大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手货车福田车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手货车福田车的解答，让我们一起看看吧。
福田奥铃货车报价二手的？
奥铃小货车分轻卡、中卡，价格几万到十几万都有，具体要看你的目标配置及预期价格，奥铃小货车（轻卡）有CTX、TX、捷运三款车型，不同车型报价也是有差别的，您是哪个城市的？可以去他们官网查下当地经销商，咨询下价格和配置，没准现在还有优惠呢！
二手福田时代驭菱vq2单排后双胎货车？
我今年正月20才提的驭菱VQ2，排量1.5L，112马力，单排厢式微卡。搭载的是锐展TNN4G15B发动机，输出功率为112马力，符合国五/欧五排放，因为我们这时代的微卡比较多，我平常就是拉拉粮食，装的不多，也就1-2吨的样子，没必要上大排量的，目前跑了3千公里了，还是挺满意的。性价比很高的一款车车。
微型货车和汽油三轮哪个性价比高？
要是经济的话当然是三轮了，省油，微型货车和三轮不是一个档次，货车舒服，跑得快，装的多，拉货家用都行，三轮车拉货少，家用不上，要是拉货就买货车，因为这种拉货的活时间就是金钱，虽然费油跑的比较快，也比较实用，那都能去，别人跑一趟你可以跑两趟油钱不又省回来了，三轮车和微型货车的价钱好像还不一样吧，不论从哪个方面建议买微型货车。
微货基本是1.0排量以下的吧，三轮更小，但它们的承载量差不多。哪个更经济那要看是哪里用。首先，微货更舒服，外观好看，自然设计得更复杂，三轮就简单多了，自然维修更省事。微货更适合城市使用，或者路面条件更好的城镇乡村。在很多路差和坡陡的地方，三轮更多出现。所以哪个经济看做什么用。
微型货车与汽油三轮车是截然不同的两种车型。微型货车属于汽车类，在生产制造方面有严格的国家标准，上路行驶或载货运营，需要复杂的手续，各部门对它的监管也比较多；而三轮车属于农用机械，在生产制造方面标准比较低，生产厂家也比较繁杂，车辆的可靠性、安全性方面做的不是很好，优点是价格便宜，手续简便。如果单从经济性方面比较，个人建议选择汽油三轮车，首先在车价上就能省下一大笔钱，办理各种手续又能省一点，并且三轮车一般都不用办理营运证，而汽车是必须办理的，它的载货量不比微型货车少。还有就是交管部门一般对三轮车管理都不严，都知道是农民兄弟谋生的，很不容易，一些不太过分的违章之类的睁一眼闭一眼就过去了。它的主要缺点是舒适性和安全性较差，综合能力不如微型货车。
到此，以上就是小编对于二手货车福田车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手货车福田车的3点解答对大家有用。