大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手货车储气罐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手货车储气罐的解答，让我们一起看看吧。
烧天然气的车可以买吗？
可以买。
在很多人眼里，烧气车属于“草根”团体，只能靠着车主自我改造获得，正规车企不愿意生产，然而真的是如此的吗？并不是，其实国内烧气车是有自己的原厂货色的，烧气的奥迪g-tron车型有A3/A4旅行车和A5三款车出台，而且因为考虑到后备箱空间的问题，汽车在安装储气罐的时候直接安装在车底，避免了车内空间的占用，各种小细节的设计也做的十分的出色，像是直接查看气量的油表，油箱口和天然气的口也是安在一起的！可以说在过度使用上完全不存在困难，你燃油车怎么用，燃气车也就怎么用，不存在使用上的不方便的问题。
能买的。
一般只有汽油磨合使用超过8000公里至10000公里的汽车才适合改气，改气的汽车可以购买，不影响正常使用。
汽车改气也就是汽车油改气，汽车油改气势对车辆改变燃料种类的一种改装方式。通过给汽车添加一套天然气装置，使汽车可以在燃烧汽油和燃烧天然气之间相互转化，使普通汽油汽车变成双燃料汽车，达到节约成本的目的。和传统的汽油汽车相比，燃烧天然气，一氧化碳的排放量可以减少97%，碳氢化合物的排放量可以减少72%，所以汽车油改气被越来越多消费者选择，目前最重要的是要提高油改气机构和从业人员的就职门槛，提高油改气的技术。
二手车如何看出有没有改过气？
这个最容易的就是看行车证，上面会写的很清楚，大本子上也会写的，注明是汽油还是油气两用。
一般来说气罐会装载车辆的后备箱，你看看有没有打孔的痕迹，一般车尾部也会贴有CNG的标志。家用车现在改气的真的不多，像在新疆这种燃气资源丰富的地区，加气都很紧张，更不用说别的地方了。
一般营运车辆会改气，降低营运成本，毕竟油价有些高。
可以看看后背箱里有没有装过储气罐的痕迹，打开引擎盖看看进气管道上有没有被打孔，然后升起车看看输油管路旁边有没有改气的管道，汽车问题可以关注我哦，希望可以帮助到你。
都说大量的电是很难储存的，为什么不用电解水来储存能量、转换多余的电能？
刚好昨天看了一个科教片，说的是电的应用历史，最早的火力发电站是由爱迪生发明的，使用的是直流电，因为电压低，线损大，发电站必须建在居民区旁，后来，特斯拉发明了交流发电站，可以非常方便的提高电压，于是发电站可以建在远离城市的郊区，减少噪音和污染，值得玩味的是，现在特高压输电技术又变成直流电了，是不是有一种轮回的感觉?
笔者觉得，目前最容易利用的能量是太阳能，而阳光最好的地方却基本上都是在人迹罕至的沙漠地区，人口密集的城市却没有多少场地用以建设太阳能发电站，那么，是否也像直流电的轮回一样，太阳能发电站也走一条分成式储能发电的路子?充分利用城市的楼顶，周边郊区的废弃空地，甚至是填埋完毕的垃圾填埋场，建设小型分布式太阳能储能发电站，储能方式就用锂电池，虽然目前锂电池的价格还不低，但是，随着锂电池的生产日益成熟，成本迟早会降下来，而且是在不久的将来，降得比铅酸电池还要低，锂的资源也很丰富，海水，盐湖里多的是，那为什么还要利用氢气?电解水生产氢气的难题突破还需要一段时间，锂电池白菜价指日可待，那为什么舍近求远?
笔者在自己家楼顶安装了一套太阳能储能发电站，仅8.9千瓦的功率，投资3.2万元（大量采用二手太阳能发电板和二手磷酸铁锂电池降低成本，不远的将来，一手的也会像现在二手的一样便宜。），占楼顶面积1/3，因为够用了，还有2/3闲置着，就这样的小电站，晴天还是要弃用一半的电量（成本限制，只配置了自持48小时的铁锂电池），每个月电费只有20几元（因为连续阴雨天不够用，临时切换到市电）。
这还只是笔者的个人行为，假如以小区为单位，统一规划，统一建设，利益均分，建设难度不大，建设成本不高，充分利用空间，节能减排，何乐而不为呢？
大规模的太阳能风能发电站，留着给工业使用，工业城建设在沙漠地区不是不可能。
到此，以上就是小编对于二手货车储气罐的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手货车储气罐的3点解答对大家有用。