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美国总统卸任后,他曾经的座驾为什么要销毁?

美国总统卸任以后,之所以要销毁其座驾,无非是为了两个字:安全
奥巴马

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美国总统的座驾最为出名的就是御用品牌-凯迪拉克,总统的专用飞机叫做空军一号,那作为总统专车它自然而然就有了陆军一号的美誉,陆军一号作为美国总统出行的工具必然要做到绝对安全,从后车门就能看出,该车装甲相当厚实,车门采用波音客机机身材料制造,厚达20厘米。

就拿奥巴马的陆军一号-“野兽”来说,光是防弹玻璃就有55毫米厚,车身所用的特制钢板厚达127毫米,可以抵御AK47扫射和火箭弹攻击,轮胎以防弹的凯夫拉纤维制造,可以抵挡爆炸碎片,底盘和车顶采用防弹陶瓷和特种钢板的复合装甲,车内完全密闭,配合各种尖端医疗设备,防辐射电磁干扰和化武毒气并能输血和独立供氧,配有灭火系统,整车重达8吨,总之就是车里车外武装到了牙齿。

那么,如此高科技的总统专车如果不慎被人掌握了制造技术资料,那么美国总统就有被“对症下药”的危险,所以为了解决后顾之忧,不差钱的美国政府干脆就在总统卸任之后,通过爆破、粉碎、沉入深海等方式销毁其座驾。

此外,每一届美国总统的喜好需求不同,科技也在不断更新换代,所以已经磨损性能下降的老旧座驾也不在适合继续使用下去。

其实,也不是所有总统座驾都被销毁了,克林顿总统的陆军一号就放在克林顿图书馆供人参观,只不过车门紧锁,任何人都不得入内。



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这种习惯是再20世纪晚期开始流行的,而且外交安全局在2004年发布的对总统专车处理意见中明确表示——装甲部门车辆技术和材料是绝对保密的。所有装甲车辆在寿命到期后必须销毁;它们不得在美国政府以外的地方出售、捐赠或转让给他人、公司或组织。

但是,如果政府有需求,则可以安置于有条件妥善保管的地方(狗子我记得克林顿那台车没有销毁)。

相关部门必须根据实际条件,用以下五种方式处置装甲车。

爆破

燃烧

粉碎

以不超过两平方英尺的结构拆解

埋在美国政府控制的土地上

(下边这个是原文)

2017年奥巴马卸任美国总统后,其总统任期内所使用的专车“野兽”被沉入海,这让很多人很是震惊?美国总统的专车重金打造,为什么要以沉入大海的方式销毁呢?

首先,来看美国前任总统奥巴马的座驾“野兽”到底有多牛。其是美国通用汽车公司量身为美国总统打造,虽然外观上具有凯迪拉克汽车的特征,但其实野兽就是一辆豪华型装甲车,车长6.3米,宽2.8米,高1.78米,加上凯迪拉克的外观,让整辆车外表看起来豪华又不失庄重。

“野兽”的安全性是其最大亮点,全车身都是加厚防弹装甲,车门厚度就有约20cm,加上特殊夹层处理的13cm防弹玻璃,让其可以有效预防任何枪械射击、防范手榴弹等爆破物、防范火箭弹等;全车还可进行完全封闭,由车载供养系统供气,有效防范气态化武攻击。同时,“野兽”还有防辐射功能;车轮胎也是凯夫拉尔特殊材料的防弹轮胎,子弹打穿后依然可以正常行驶,就是失去轮胎依然可以靠轮毂行驶;受到攻击最容易引爆的油箱被防弹泡沫材料包裹,有效降低引爆风险;车上还具备先进夜视仪,在夜间车灯被破坏的情况下依然可以正常驾驶,同时车上还配备有催泪瓦斯、自动步枪等防卫性武器。

其实美国总统的专车统称为陆军一号,是为每一位总统量身定制的,当这一任总统任期结束之后,他的专车也是要被全部销毁的。

为何要销毁专车?原因很简单,4个字:保护总统。

要知道在美国,总统是最危险的职业。就国际局势来说,美国是世界霸主,推行霸权主义,得罪的国家和利益团体不是少数,而想要暗杀美国总统的仇人也不少。就国内形势而言,美国国内枪支泛滥,每个人都拥有一把枪支,且党派分歧严重。也正是因为这样,美国历史上已经有4位总统死在“暗杀”下。

所以如今美国总统的安保措施可谓是细致到了极致,而这种极致在美国总统的专车上得到了充分体现。

因此美国总统的专车——陆军一号可以称之为世界上最安全的汽车。尽管如此,保护美国总统安全的特勤局依然没敢有半分松懈,会做到“四管齐下”。一是为每位总统专门定制的陆军一号一旦设计制造完成,所有资料就会封挡列入绝密;二是陆军一号一次会制造12辆,每次出行会选择其中两辆使用,让人摸不清行踪;三是陆军一号的司机同是特勤局特工,车技高超,而且驾驶室与总统所在空间完全隔离,使用电子设备进行沟通。

四是美国每一届新总统上任都会更换新的“陆军一号”,前任总统的“陆军一号”会被销毁。

之所以总统卸任后要销毁,主要有两个原因。

美国总统退役后的座驾需要销毁也没有其它意思,至于安全保密之类的说法不过是一个噱头而已。美国总统和其它国家元首不同,其它国家元首即便是退役了权力也是一般人无法比拟的。美国总统不行,真正的叫做人走茶凉,一丁点的权力都不在有,没人会对一个下台的美国总统感兴趣。关于他的车也跟着退役是美国的传统,因为美国新总统上任需要给他打造一款新车,做前任总统的车多掉价啊,说不定他和前任总统是还是政敌,正是他把前任拉下台的,这是面子问题。

美国总统,白宫,空军一号“总统座机”,海军陆战队一号(总统专用直升机),陆军一号(总统专车)都是权力的象征。美是是全球霸主,处处都要彰显美国的强大,美国总统的家当也要突出优越感,代表着美国的脸面。美国新总统上任后都会给他们专门打造一款新车,这是一个不成文的规矩。总统专车并不是固定牌子,全凭总统喜好来决定,同常情况下尽量使用美国造的车。

美国总统专车里面的内饰,风格都要按照总统个人喜好设计,每个总统的要求都不同。就连白宫,换新总统都需要重新装修,满足新总统喜好。说白了就是显示权力,属于搞特殊化,使用前总统的办公室多没面子。总统用车也是这个意思,当总统了,岂能坐前任总统的车,嫌弃。美国总统们都是大老爷们,又不是香车美女,而且都是上年纪的,想想都想吐,赶紧换新的。

美国总统专车都是防弹车,安全设备齐备,连催泪瓦斯都有,通信设备更是一流,相当于一个移动的指挥所和办公室。虽然总统们对装修风格,内饰要求不同,可通信,安全防护技术是相同的,把它拆解,销毁也是为了新总统的安全,不销毁新总统也不高兴。还有,总统退役后就什么都不是了,就是一个特殊公民,既然不再是总统了,代表着总统权力和面子的总统专车自然退役总统就没有资格在乘坐了。

其实,并不是所有的总统专车都销毁,克林顿的专车就被他带走了,存放于克林顿的总统图书馆里。一进到克林顿图书馆里,第一眼你首先看到的就是那辆总统专车。不过,只许看,不许摸。而其它的总统专车又不能卖给民间,只能是销毁了。所以,美国总统专车是一个面子,也是一种权力的象征,只能总统有资格坐,其它人,包括退役总统都没有资格坐。同时,4年,8年总统任期下来也到了报废年限了,4年一报废,第二届换新车,一个总统配好几辆专车,每次出门都是两辆车结伴同行,不知道总统坐在哪辆车里。说白了就是摆谱,人家美国可是全球霸主,不搞点派头,不搞点场面多掉价啊。

有时候专车接送,才能显示一个人的尊贵地位。每当有外国总统或者其他重要宾客来访的时候,我们提供的一般都是红旗L5国家级礼宾车。

这款轿车是由我国自主设计的最豪华款的接待专车了,相对一些比较出名的迈巴赫,他也是不遑多让。不仅舒适豪华,而且安全性还高,可以在里面进行简单的办公。

不过美国总统也有自己的专车,他们通常使用的都是陆地1号。他是在凯迪拉克的基础上设计而来,由于每任总统都会将其销毁,所以里面的装潢风格不一样。

美国人真正开始重视总统座驾,是开始于肯尼迪被刺案。当时在大庭广众之下,肯尼迪被他人暗杀,也狠狠的打了美国总统护卫队狠狠的一巴掌。

就拿比较近的奥巴马来举例吧,整辆车是5.5×1.8米,工程造价是180万美元左右。为了满足防弹的需要,这辆车采用高强度合金复合物,单独的钢板就有5英寸厚。

车辆的车门有8英寸厚,利用特殊的航空材料制造,即使是火箭弹瞄准发射,也不可能将其穿透。

整辆车的底盘可以应付一些简单的地雷以及炸弹,即使是想破坏他的油箱,没有特殊的工具也显然不可能。因为油箱不仅防爆,而且外部还防燃。就算你在外面烧几个小时,里面的油温仍然正常。

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