大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手货车进口途乐的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手货车进口途乐的解答，让我们一起看看吧。
3年的途乐还能卖多少？
使用了三年的尼桑途乐车型，在目前二手市场上的价值大约是新车价格的8折到9折左右。
尼桑途乐车型作为一款进口的豪华型越野车，这款车型的保值率是非常高的，由于近些年来国家对大排量越野车的进口管控以及上牌标准的一再提高，所以这款车型在三年的使用时间内基本上没有产生过大的贬值，如果是运气比较好的话，可以不赔钱的出售。
50万二手车普拉多和途乐哪个好？
这两款车性价比都是比较高的，而且在大众心里都是比较保值的，看你买车做什么用？
普拉多适合越野，上个西藏啊，去游玩了都是可以的，途乐也可以，但是没有普拉多的性能要好，所以要是游玩的话，建议大家买普拉多，在买车之前一定要看好这个车是不是事故车，不要只图着便宜，买一辆事故车，那就不好了。
二手途乐为什么没人买？
因为途乐的新车涨价了,二手车市场也会跟着涨,但市场的结果给了途乐涨价一记重拳,并不是所有车型都适合涨价。毕竟这个价位的对手太强大了,普拉多和陆巡涨价是有底气,毕竟有人愿意为此买单,甚至与乐此不疲,你们觉得途乐涨价好使吗?
作为“沙漠王子”的途乐也不是浪费虚名的普拉多、陆巡有的东西,它一样也不缺。比如说车身尺寸差不多,操控性、稳定性也不输它们。像途乐的老款,价格在40左右,还是具有性价比的。但是新款的面市,把售价抬高到普拉多、陆巡的价格了,前面所说的优势荡然无存,在绝对的实力面前,大家都会选择丰田的。
新款途乐除了前脸有一点点变化外,就是增加一个显示屏,像最让人看重的动力、配置、内饰,都还是老一套,要啥啥没有。就这还要让人多给十几万,自然就不好卖了毕竟消费者又不是傻子。确实挺奇怪的,普拉多、陆巡就可以涨价,还是一车难求,难道途乐真的不如它们吗?
途乐y60详细参数？
该车参数如下：
该车长宽高4240*1800*1825，轴距24000，采用TB42汽油发动机和TD42柴油发动机，排气量4169cc，最大马力170ps/4200rpm,最大扭矩33.1kgm/2800rpm。前后悬挂均采用硬轴螺旋弹簧，分时四驱，前后碟刹，配有手动自由轮毂，有的车型还配有后差速锁。
买途乐的10大忠告？
第一点：买涨不买跌
这么多年来，日产途乐的价格真的就是一直在走下坡路的节奏，时常降价也是让人心痛。记得当年家里买的那辆二手途乐还要70多万，如今的新车才多少钱？虽然以后途乐降价的可能性不是很大，但是真的不是太好说。另外，总有人说买涨不买跌，在国内汽车市场同样如此，看看丰田普拉多，再看看日产途乐，相信大家更容易理解这句话的含义吧。对于在意保值率的消费者，我还是建议大家慎重选择。
第二点：太大了
第三点：养车成本过高
到此，以上就是小编对于二手货车进口途乐的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手货车进口途乐的5点解答对大家有用。