大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旧车改劳斯莱斯的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旧车改劳斯莱斯的解答，让我们一起看看吧。
改装后卖车会影响价格吗？
这也取决你改的是什么车，如果是超跑，或者是迈巴赫、劳斯莱斯之类的超豪华轿车，还好，基本和其他未改装的二手车比价格至少不会低，但如果改的是普通车那就不一定了。
记得去年见过一辆09年捷达，车主里里外外改了一遍，花了一万多，想换车，车贩子报价一万二，车主当时就急了，说什么我改装就花了这么多，车贩子说最多这个价，不卖直接走人。
其实如果那辆车不改至少多卖5000。这类普通改装车注定卖给普通人，遇上真喜欢的价格可能会高点，如果是车贩子或普通用户，放心价格会很低，人家还不一定乐意要。
10万左右的价格只能购买国产车。
目前的国产车改装余地太小，配套的改装配件数量不多且质量参差不齐。
想要将动力改装到300左右，可以直接购买300马力左右的进口车（比如富士翼豹）。目前国产车的原厂动力大部分都达不到300匹。如果想要改装到300匹左右，要加装或者换装涡轮，更换行车电脑，排气全换。工程量不小。价格应该不会超过10W元。
至于氮气，目前的国产车的引擎是不适合改装的。除非更换引擎，不然会严重影响引擎的使用寿命。
劳斯莱斯跑高速损耗多大？
劳斯莱斯上高速是不是损耗跟大部分车一样，只不过他们换机油，燃油的各种费用更高，
正常行驶的话并不会造成太高的损耗其实劳斯莱斯和普通汽车一样，只要一上路就会出现损耗，但这都是汽车使用过程中难以避免的正常磨损。对于普通用户来说开劳斯莱斯上高速影响最大的其实是里程数，因为里程数直接影响劳斯莱斯的二手车价值，可以说开一趟高速车子在二手车市场上就至少贬值十几万。
个人怎么快速卖旧车？
真正的车贩子告诉你怎么卖。 你只要找到你在的大市场，把你的车开过去，你看看你的车的年份档次，找到同样经营这种档次的若干家车行。比如你要把你的劳斯莱斯卖了，你就别去露天摊位问了。 基本上车行收车的价位都差不多。尤其是热门的，保值的车。车行报价基本一致，找一个你感觉谈得来的，出价高的，直接一手交钱一手交货就行了。 这是一个尽量可以多卖钱的办法，而且可以快速变现。 要是不甘心，就自己挂在闲鱼，58试试吧，也不要指望个人买家个个出价都高，毕竟他们未必知道行情。
很多人在出卖旧车之前会对车子整理一番，记住切勿欲盖弥彰。保持真实原始车况最重要。一些车漆面的小划痕，都会计入使用折旧率里边。直接反应车辆售价。可是出过大事故的车辆，再怎么维修，也会有修复痕迹的，是逃不过汽车评估师师眼睛的，所以车辆出过大事故，不要认为更换新配件就可以蒙混过关。提高车价。所以，保持原始真实车况最重要。
在出售二手车时只有手续齐全才可以过户。车辆交易必要的手续主要是车辆的登记证书、行驶本、购置税缴费凭证、车船税凭证、养路费缴讫单、保险单、年检合格标志、环保合格标志、保修卡等等，中间缺少一项都会影响正常过户。另外，有违章的、年检、交强险过期的需要处理完毕之后才可以过户。
很多人认为配置高就能卖好价，这个是需要纠正的误区。车主在购买新车时，同一车型一般分为不同的车款，比如基本型、舒适型、豪华型等。而在卖二手车的时候，无论车辆是否高配，行业规定是以基本型的价格定为原始购车价格来计算重置成本的，再扣除车辆的折旧率之后才是车辆的收购价格。当然高的配置也会适当加价。这里重点说一些爱车的朋友常常会自己加一些音响、车载电台、防斜杆、轮毂等，这些全取决于个人喜好，新车主未必喜欢，反而变成了累赘。为此自加配置是费力不讨好的，建议出售旧车时转移自加配置。
个人在出售旧车时必须先了解市场行情，最简单也是最直接的方法就是多到二手车市场或者到二手车公司询问市场行情，几家对比基本了解市场行情。当然最好的了解方法就是请专人4S或二手车公司给自己旧车做个评估，一般正规的二手车公司都有免费评估的服务。对自己的出售的价格要做到心中有数。
当车主真正出售二手车时，很多时候就是关系卖车速度和价格。当然出售的速度和价格是相对应的关系。如果车主着急把车子卖出去可以选择拍卖，如果车主想把车价卖的更高直接卖到市场价可以选择寄卖。当然，车主也可以通过价格变动来影响出售速度。
到此，以上就是小编对于旧车改劳斯莱斯的问题就介绍到这了，希望介绍关于旧车改劳斯莱斯的3点解答对大家有用。