大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于福克斯旧车配件的问题，于是小编就整理了4个相关介绍福克斯旧车配件的解答，让我们一起看看吧。
十几年的福克斯更换哪些配件？
链条是需要更换的，但是不需要定期的换新，一般汽车在行驶七八年，或者是10万公里左右就必须要检查一下链条，如果没有问题可以正常使用，但是行驶里程达到了15-20万公里左右，就需要进行更换。
可以从悬挂系统入手，更换全新的悬挂系统，更换底盘的所有的橡胶部件以及车辆的轮胎，对轮毂进行翻新处理，对前后大灯进行翻新处理，将漆面进行重新的打磨和修补内饰，做一个全部的清洗就是可以了。
经典福克斯的易损胶件有哪些？
你好，经典福克斯的易损胶件主要包括以下几种：
1. 悬挂系统的悬挂球头和悬挂臂球头。这些部件在长时间的行驶中会因为摩擦和磨损而逐渐损坏，导致车辆的悬挂失效。
2. 刹车系统的刹车片和刹车盘。这些部件在长时间的制动中会因为磨损而逐渐磨薄，导致刹车效果变差，甚至出现制动失效的情况。
3. 轮胎。轮胎是车辆的重要组成部分，但是长时间的行驶会导致轮胎磨损和老化，使其容易出现漏气和爆胎等安全隐患。
4. 发动机的皮带和轮胎。这些部件在长时间的使用中，容易因为磨损和老化而出现断裂和故障，影响发动机的正常运转。
5. 空调系统的压缩机。长时间的使用容易使空调系统的压缩机因为磨损和老化而故障，导致车辆的空调失效。
需要注意的是，以上部件的易损程度和使用寿命与车辆的具体使用状况和保养情况有关，因此车主需要定期检查和保养车辆，以保证车辆的安全和正常运转。
福克斯的配件真的比较贵吗？
福克斯的配件价格相对较高，但是否真的比其他品牌配件贵，还要根据具体情况来看。福克斯作为全球知名的汽车品牌，它的配件通常都经过严格的测试和选材，质量较为可靠，因此价格较高也在情理之中。此外，福克斯的配件也更容易获得和更换，给车主带来了便利，这也是价格较高的原因之一。然而，对比其他品牌的配件，福克斯的配件是否真正比较贵，还需要根据具体情况在市场上进行比较。
12款福克斯下支臂胶套能更换吗？
可以更换
12款福克斯下支臂胶套根据使用时间，一般老化了就需要更换，建议行驶8—12万公里更换一次。
如果汽车在行驶过程中，能明显感觉到方向盘左右轻重不一、方向摆动或跑偏，在开高速的时候难掌握方向，颠簸时摆臂动静大，那很有可能就是下支臂出现了问题，需要及时检查更换，一般是更换胶套，必须保持安全行驶。
可以更换，方法如下
更换下摆臂胶套的方法：
1、先把汽车悬挂起来，然后取下轮胎；
2、再把下摆臂胶套更换用的各相关联的螺丝一个一个拆除；
3、然后把旧的下摆臂胶套敲出，再把新的压入就可以了；
4、可以自己买两个胶套，100左右一个，然后到外面小店更换，工时费会便宜一些，一般在4S工时费会很高，因为下摆臂胶套是压进去的，如果没有有工具的话会很费力。
1. 可以更换。
2. 福克斯下支臂胶套是车辆悬挂系统的重要部件，用于减震和保护其他零部件。
由于长时间使用或者外部因素的影响，胶套可能会磨损或损坏，需要进行更换。
3. 更换福克斯下支臂胶套需要专业的技术和工具，一般建议在汽车维修店或者专业的汽车维修技师的指导下进行。
如果发现胶套有问题，及时更换可以保证车辆的悬挂系统正常运行，提高行驶的安全性和舒适性。
到此，以上就是小编对于福克斯旧车配件的问题就介绍到这了，希望介绍关于福克斯旧车配件的4点解答对大家有用。