大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于幼狮250旧车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍幼狮250旧车的解答，让我们一起看看吧。
有哪种车便宜点的，跟cb650r外观差不多的国产车？
以下几款象不象，全靠个人的看法了。以下这些车型中隆鑫无极300AC价格最便宜，而其它几款车型价格相对会比较高一些，但相比CB650R还是会便宜很多，所以认为像就收了，如果认为不像就可以扔了。
春风CLX700隆鑫
无极300
幼狮500
三阳野狼300
我一个写汽车问答的，你拉我来回答摩托车的问题真的好吗？
买车不能图便宜，这一点我想不管是汽车还是摩托车都是一样的；现在是信息时代，市场上没有什么便宜一说，只有价格低。
想少花钱的话，我建议去看一下二手车，这个不能说是便宜，只能说是门槛低；十万块钱买辆摩托车我感觉还是有点那啥的，有钱的话可以考虑入手，没钱的话建议放弃那些不切实际的想法。
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
有没有便宜点的国产车外观接近于本田CB650R
这种需求貌似有点不可取，但事实上也很正常，因为外观很重要，很多时候不就是以貌取人的吗？所以完全可以寻找一款，外貌相似的车型来满足一下自己的好奇心。
CB650R是一款比本田最便宜的四缸摩托车，稍微贵那么一点点的四缸复古街车，它的整体外形简约漂亮，虽然不及NK街车那样动感霸气，但细细品读的话还是很有味道的。
准确的说CB650R是一款扮猪吃老虎的车型，从它的外观设定上来说，你很难会想象到它会拥有一颗暴躁的心脏，但事实上这款车虽然外观比较腼腆，不过一旦激发它的潜能，那么没有两把刷子，还是很难招架的，所以千万不能被它的外观所迷惑。
当然如此表述并不是在吐槽CB650R的外观，而是被它的这种设计给深深地吸引住了，对于成熟性的摩友来说会更容易接受这种外观，反而对那类动不动就会产生飙车想法的外形设计，会产生一种排斥心理，因为有料并不一定就要张扬出来，所以CB650R的复古风会更容易勾起这类摩友的喜爱。
但和本田CB650R外观完全相似的车型，国产摩托车中好像并没有，也可能是骑士分享孤陋寡闻了，而车型定位接近的倒是有那么几款，因为外观实在是差别太大，所以就不拿出来落别人的口实了，感兴趣的车友可以私信。
不过以下几款车型，看着好像有那么一点味道，我们可以一起赏析一下，至于像不像就看个人的品味了。
春风
CLX700隆鑫无极300幼狮500三阳野狼300
幼狮250
以上这些车型中隆鑫无极300AC价格最便宜，而其它几款车型价格相对会比较高一些，但相比CB650R还是会便宜很多，所以认为像就收了，如果认为不像就可以扔了，继续努力早日把原版拿下。
你好，这里是烩车坊，根据你的提问，直接回答你：有！有一款再合适不过，这就是国内唯一四缸车：QJmotor追600。毕竟，就这一条四缸，别无其它国产车选择。
有人说我信你个大头鬼，贝纳利黄龙600才是唯一四缸车好么，而且这货哪里像CBR650了？同志们这追600其实就是黄龙600的换壳换标车。但是车重和重心都降了，而且，还多了无钥匙启动等等功能。 至于外观，别着急，看下图：
怎么样？有内味了吧？虽然是P的，但是有朋友已经改出来了：
可能你会说这么改警察叔叔会来请喝茶的，这不QJ钱江可能听到了广大网友的呼声，于是在刚刚的摩博会上悄悄的推出了圆灯版：
不过，因为QJ要和奥古斯塔合作了，所以这个灯更像是...追.古斯塔...
但是不管怎么说。圆灯还是比之前的好看。最后还是想说说你要是真看重了这款车。还是说说它缺点吧：虽然是四缸，但被网友戏称2+2伪四缸，ECU也是双的，这发动机都十年了，没啥进步。品控也不好，做工没啥进步，以至于经常出现熄火、漏油、屏幕死机等等毛病，但是这么多年了国内也就这一个四缸，你要是能忍受还是不错的，毕竟，最低4.39万的价格摆在那，你还要啥自行车！？最后奉上一张我P的图，这车，买来玩玩还是可以考虑的，谁让十多万的西逼650咱买不起呢？
祝你最后能买到自己喜欢的车～
通勤现在骑的赛艇想换黄巡300或502适合吗？换哪辆车合适？
谢邀！
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！
黄巡300如图，目前价格是35800元。
贝纳利502C如图，标准版39800，高配版44800。
骠骑府的个人意见是选择502C，主要原因是黄巡300只有国三版本，厂商并没有计划将这款车升级到国四，也就是说，今年7月1日以后，你买到的黄巡300无法上牌，只能购买二手车或者经销商提前已经上了牌的黄巡300。这款车销售情况不是很好，买的人不是很多，因此厂商并未打算继续生产这款车，具体原因应该是定价，偏高了点，达到35800的价位，这个价格与贝纳利幼狮500的ABS版只相差了3000元。即使是降价促销，这款车的销量也未见明显起色。
502C目前标准版售价是39800，逼格更高，动力更大，配置规格也更高，很适合上班通勤，发动机的动力特性也容易掌控，震动也比黄巡300控制得更好。如果是我选，会选择502C。以上为个人建议，仅供你参考。
我是骠骑府！欢迎关注！
恐怕这俩都会因为小毛病让你疯了的
因为我有两台贝纳利
一台龙三，骑了近三年，小毛病还能忍，也是因为穷换不起忍着。
一台贝纳利752S，不到半年就忍不了了，半年卖掉的。
现在我是骑得春风650国宾，9000公里任何问题没有。
建议你看看春风的车型，比如400GT。
骑行感受分享，至于参数网上有的是，不用看他们写的参数，大差不差。。。
预算40000的摩托车都有哪些好的推荐？
首先推荐春风GT650，这是一款运动旅行车，在国产车里应该是少有的跨界车型，兼顾了运动车的灵活性和旅行车的稳定性，坐姿稍微前倾，动力储备也足够使用，大排量给人风驰电掣的感觉是小排量无法体会的。上市一年来，未出现大面积质量问题，目前价格4.38万。
第二个是无极DS500。隆鑫推出的重磅ADV车型，搭载自家的471ml的水冷双缸神机，动力足够使用，比650DS有着更好听的声浪和抑震性，大厂的质量也足够让人放心。同门的街车500R具有同样的三大件，而价格更加实惠。DS目前价格3.8万，R的价格3.5万。
第三个是贝纳利幼狮500，复古车型特有的格调比街车更吸引眼球。其具有良好的动力储备和漂亮的外观。上市也很长时间了，小毛病肯定有点，但不影响使用。目前普通版3.8万，TRAIL版4.3万。
第四个推荐三阳巡弋300。公路骑行还是大羊最惬意，原装进口的品质加上不俗的动力，让你的旅行更加精彩。目前价格稳定，3.98万。
二手车推荐小忍者和KTM390，但比较考验你的验车水平。其实Z400不过4.68万，稍微超一点预算，但带来的是更加放心的品质。
到此，以上就是小编对于幼狮250旧车的问题就介绍到这了，希望介绍关于幼狮250旧车的3点解答对大家有用。