大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于suzuki怀旧车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍suzuki怀旧车的解答，让我们一起看看吧。
铃木gm-125评测？
GM125是济南轻骑铃木生产的一款太子车，它其实就是GN125，与豪爵铃木的GN125-2是一样的，只是油箱等比GN略大一些，显的比较胖、臃肿一点，它的质量、性能等与GN一样，很多部分都可以通用。这款太子车是2005年上市的，早已经停产了。
车的整体外观，即便是放到现在也没有丝毫的落伍感觉，年代越久远对它的那种怀旧感会越重，可以说很多车友选择它会有一定的情怀成分在里面，所以它是一款非常经典的摩托车。
它搭载一款铃木的GS单缸风冷发动机，这款发动机实际排量124ml,最大功率7.8KW,最大扭矩9.2N.m。
它的动力表现在同排量车型中还是比较可以的，起步轻盈，爬坡有力是对这款发动机动力的形容，不过这种形容只适合对于刚接触摩托车的车友，如果是驾驭过大排量的车友那么是找不出这种感觉的，毕竟发动机的排量放在那里。
但因为这款发动机没有平衡轴所以高转状态下震感比较明显，不过完全可以在接受的范围内。此外因为GM125排量小加上搭载的是真空薄膜化油器，所以它的油耗表现也是比较可以的，它的百公里综合油耗基本上在2.2L,这个油耗水平对于对于一款化油器车型来说还是比较不错的。
GM125的骑行舒适性也是比较可以的，可以说在同级别车型中相对来说还是比较舒适的，减震的过滤效果也还不错，整体的坐姿也比较舒展。
总的来说，这款车骑行过程中发动机噪音小，动力基本够用，坐姿相对比较舒展，但略有震感不过完全在可以接受的范围内，它是一款比较适合平时代步或者偶尔中小长途骑行的代步摩托车。但千万不要对这款车有过多的要求，它只能表现出符合它价位的性能，如果对这款车寄予太高的期望，那么入手后可能就要失望了。
这是铃木什么摩托车，怎么样？
题主提供的这张图片里面的摩托车不是铃木品牌，跟铃木没什么关系，铃木的英文是SUZUKI，而这辆摩托车的商标是SINSKI，骠骑府查了一下，是江苏无锡的一家摩托车电动车生产企业，名字叫做新世纪机车科技有限公司。
这家企业没什么知名度，目前主要以地平线车型和电动车生产为主，看了下这家公司的官网，画面火辣刺激，款款车型“精彩”，威猛凛凛的各种仿跑都不到一万元，确实是乡村杀马特青年的梦想之车。
而题主提供的图片里面的这辆车应该是被改装过，并不是原厂状态，原厂状态下这款车应该是这样的。
对，你没看错，就是以铃木GS125，也就是当年俗称的铃木王为原型车型来仿制的一款摩托车，当然，铃木王这款车当年被无数国内企业仿烂了，就别谈这些四线小厂，就连现在大火的隆鑫，宗申，钱江等等国内大牌车企都曾经仿制过这款车，所以这个倒没什么值得特别的吐槽。
这位车主可能是想把这款车改成一款复古风格的摩托车，但是说实话，改装出来的效果实在有点惨不忍睹，毫无美感可言，骠骑府简单找了几处不协调的地方。
可能就是一初级复古摩托车爱好者的作品吧，审美还没跟上，然后动手能力也一般，最后就是，这款以铃木王GS125为原型车的sinsks摩托车，并不适合改这种咖啡复古风格，因为车架的原因，很难做到咖啡风格那种平直的腰线。简单说就是你得改车架，而这个就比较麻烦，也需要较高的技术和设备来支持。骠骑府觉得像GS125这种类型的摩托车比较适合改成BOBBER这种风格的复古，看看有车友改装的如何？
好了，就到这里吧，希望我的回答能让你满意
到此，以上就是小编对于suzuki怀旧车的问题就介绍到这了，希望介绍关于suzuki怀旧车的2点解答对大家有用。