旧车用不用换火花塞了呢（旧火花塞能用吗）

二手车资讯网 2024-01-23 02:08:52 0

本篇文章给大家谈谈旧车用不用换火花塞了呢，以及旧火花塞能用吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

昂克塞拉10万公里没有问题建议仔细检查看有没有接近需要更换的标准如果接近为了按照起见建议更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件它可将高压电引入燃烧室并使其跳过电极间隙而产生火花从而点燃气缸中的可燃混合气。

可以换了如果开车没有任何问题可以在用用我的十二万公里了，没感觉到有什么问题，等出现问题再换这个也不是一定要求要换的东西，只要没有问题就可以不换它，平时加油多注意到正规加油站就行了。

车辆的整体性能将受到影响，所以火花塞肯定要定期更换。

车企20000公里要换，30000公里换就可以了，如果服务逾期，发现有以下情况，就该更换火花塞了，切勿心存侥幸，火花塞有损坏的风险，如果长期不更换，点火系统就会工作得很差，发动机气缸内的混合气就不能有效燃烧。

这类火花塞相较于镍合金火花塞要更好一些，由于在材料中加入了贵金属，让其具备有更好，更稳定的点火性能。因此呢使用寿命也有很大的提升，更换里程：6万公里左右，对比镍合金火花塞，使用寿命提升了1倍。

铂金的火花塞在8万公里左右更换，而铱金火花塞则可以达到10万公里更换。更换火花塞的时候，有一个注意点就是热值，火花塞都有自身的热值，只有与车辆相匹配才是最好的，不是越贵的就越好，这点往往被车主所忽略。

火花塞确实直接影响着发动机的油耗。火花塞两电极之间间隙、火花塞电晕、火花塞积碳、火花塞烧蚀、火花塞蹿气都影响点火性能，火花塞点火性能好，发动机没有爆燃爆震，运行平稳，油耗自然降低，而火花塞的材质直接影响着火花塞的品质。

电阻火花塞这种火花塞的材质非常普通，一般都是使用在低端车辆上，其电极材料一般采用铜、镍合金制造而成，所以使用时消耗比较快，需要频繁更换，电阻火花塞的使用寿命一般在2万公里左右。

因为想升级朗逸火花塞的话一定要注意原车火花塞参数，确定朗逸原车火花塞是什么型号什么材质就可以，一般普通镍合金粗电极的2万公里更换；铂金，依金系列4万公里更换；双铂金，依铂金一般6-10万公里更换。

我的捷达10多万公里至今未换过火花塞。其实只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。

火花塞更换周期：由于涡轮车辆对火花塞点火能量要求很高，所以涡轮车辆建议2万公里更换一次，自然吸气车辆3万更换一次。火花塞主要类型：电极型、准型、缘体突出型、座型、极型、面跳火型火花塞等。

EA211的正时链条寿命一般能够到了十五万公里至二十万公里，家用车大约开八到十年能开到15万公里到二十万公里。

1、检查举升机和接线，清理门板和胶条上的灰尘，如果原车装的是开启式天窗，10万公里后，它的润滑油、滑槽、胶条也会老化失效，保养方法很简单将天窗完全打开，将滑槽等部位彻底清洗干净，然后涂上润滑油或油脂橡胶条的老化问题不容易解决。

2、该如何进行保养？还有就是机油，如果说车子跑了十万公里之后，我们最好是给车子更换一下机油，因为机油如果没有进行更换的话，也是很容易会导致机油变得粘稠，对于我们的汽车造成一定的损伤。

3、对于行使以至10万公里的车型来说，还算属于新车的范围，所以需要保养的地方不是很多，基本都是更换一些常见的易损件。如：更换各类油水、滤清器、火花塞、清洗积碳以及全车检查等常规保养。

4、建议更换原厂的新货。再就是机油的更换，首选合成机油，切勿贪图价廉。再来看看发动机支架上的脚垫是否老化，更换后可有效降低车辆共振，接下来检查皮带张紧度是否合适，确保不会因为皮带过松或过紧影响动力传送。

旧车用不用换火花塞了呢的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于旧火花塞能用吗、旧车用不用换火花塞了呢的信息别忘了在本站进行查找喔。