大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰300旧车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奔驰300旧车的解答，让我们一起看看吧。
2013款奔驰ml300二手值得买吗？
2013款奔驰ml300二手车值得购买。
奔驰车型在二手市场上还是比较受欢迎的，2013年的奔驰ml300本身就是这个系列中的入门型号，行驶了八年的时间，价格只剩下了新车价格的两折左右，目前价格在十万元上下，已经比较便宜了，性价比还是可以的，没有事故的话，值得购买。
计划10万买二手奔驰作为家用，就当普通车养了。不知道是否可行？
10万都预算多了，我的10年8月的c200到手8.3W，简单收拾了一下就开着了，没那么多事，无非就是换机油保养啥的，这个车1.8t的发动机184马力，平时绝对够用。自己去当地的美孚机油总代理谈价格，90一升的全合成机油一次不到七桶，换一次要开好久呢，轮胎啥的就普通的就行，减震器全都有副厂的，都是几百块的，没你想的那么贵。
我的这个车是我买来改着玩的，所以后期花了很多钱改装，但是就你说的买来家用其实不费钱。
我也买过一辆二手宝马3系，顶配E90 330i，开了两年，新车接近70万，到手花了12万，最后不到8万卖掉，亏了不少，不过也养了2年，感觉呢，还是能承受得起的，我来和你说说那辆车的花销吧。
这块是大头，我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机，所以车船税一年就要2500元，有点肉疼，所以如果只是为了代步，尽量买小点排量的，我是追求性能，义无反顾的买了3.0。
保险呢，老车了，特别是老豪车，你买保险，保险公司也不一定买，硬上又贵价值又不大，毕竟车子总价没多少钱了，所以建议只买第三者，别人车子不一定新旧，还是小心为妙，这样保险费就没多贵了。
对于老的奔驰宝马二手车来说，维修保养费用真心不好说，运气好，基本只需要正常保养，但是外一坏个大件，万八千也是正常，我的车子在我使用过程中基本只是常规保养，坏了些小件，我自己动手能力强，自己就修上了，这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养，用好机油一年保养一次就行，我给你列一下我的保养维修费用
保养费用
小保一次：
机油 7L美版美孚1号60×7=420
机油滤 换过一个马勒的一个曼牌的，50一个
奔驰e300开3年贬值多少？
奔驰e300开3年贬值40%左右
奔驰E级前五年平均保值率分别为：71.5%，64.4%，57.8%，51.3%，44.6%；保值率在中大型车之中排第3名；在汽车整体保值率水平中，奔驰E级的保值率属于中等偏上。
三年贬值百分之二十五。
奔驰e300的折旧率,一般第一年20%,第二年15%,第三至第五年,一般每年只有10%。
新车使用年限为10年来测算旧车折旧率，可将车子从开始使用到报废作为100分，即可把10年总的折旧率定为100%，其中15%为不动残值，85%为浮动折旧值
10年的奔驰r300还能买吗？
不建议购买，除非车况良好，要不后期维修保养特贵！挑选10年左右的车要注重细节问题。仔细检查车况是必要的，主要对一些零件的老化进行检查。如果大体不错，可以买回去，适当更换一些部件，如机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、火花塞、刹车片、刹车毂、换减震器、刹车油等。
这些看起来比较麻烦，但能确保车辆的安全性和可靠性。
购买10年左右的车一定要选择好品牌，购买时不要买市场保有量少的，否则容易碰到零件供应和维修价格等问
到此，以上就是小编对于奔驰300旧车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰300旧车的4点解答对大家有用。