大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于店里一天卖了一个旧车好吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍店里一天卖了一个旧车好吗的解答，让我们一起看看吧。
到实体店买车会不会买到二手车？
这个你就放心的去买吧！首先我要说的是，你去4s店买车，最重要的一点，你的看这个车的，出厂，年，月，日，对吧！
如果你买新车，4s店的车，出厂日期超出，半年以上，那么，这个车就是，人们所说的库存车，如果你原议买这种车，那么，还可在原有价格上，讨价，这样4s店，还能便宜点，因为他要清库存车。
你买新车，4s店也不可能卖给你二手车的。
国家的，法律，法規，越来越建全了，营商环境也会越来越好的，放心，大胆的去实体店，买车去吧！没有问题的。开上新车上路，一定要遵守，国家法律，法规，文明行车，安全驾驶。
电瓶车店回收旧车吗？
电瓶车店一般会回收旧车，因为他们可以通过回收旧车获得二手电瓶车的零部件，然后进行修复和再利用。这不仅有助于减少对环境的污染，还能为消费者提供更经济实惠的选择。对于消费者来说，将旧车交给电瓶车店回收也很方便，省去了自己处理废旧车辆的麻烦。所以，如果您有旧的电瓶车需要处理，电瓶车店很可能会乐意接收并进行回收处理。
亲戚让我买辆二手豪车，放车行出租，一年半回本。靠谱吗？
以这辆奔驰S600为例，我们简单核算一下一年的使用成本。
车船使用税：4.0L以上4400元（以北京为例）
交强险：950元
商业保险：只选择第三者责任险和车辆损失险1270+3895，合计5165元。毕竟老车的保险会便宜一些。
油费：一个月三千左右
验车：10年后车辆一年一验，正常验车算上油费和时间成本500元左右。这您可千万别嫌多，这可是5.5L的奔驰S上马力机，那油耗真是让人心碎。如果发动机工况或者排放不达标，怎么解决大家心里都有数，至于价格嘛？看您的本事，不多谈。
保养：小保养1万公里一次，单次价格在2000左右（可保证有料为正品的修理铺）。如果加上空调滤芯、汽油滤清器应该在2500元左右；当然变速箱、避震在这种年份的车身上保养也是常事儿，一次怎么也得1000元左右。算下来一年的保养成本在3000元真不多。
维修：因为公里数很高，难免进行一些其他零件的更换，举个例子，比如更换周期10万公里左右的半轴，网络上的报价在1500元左右，这个S600和S300是不通用的，以S300的为例。即便您心灵手巧，全部零件都可以自己更换，每年的使用成本也请加上3000元。这里还不算比如悬挂损坏、发动机磨损等这些极有可能发生的故障。
好了，我们来大致算一下现在一年的使用成本是多少？
4400+950+500+3000+3000+3000=14850（元）
首先，你亲戚让你买的二手豪车有多豪？价值几何？既然叫豪车了我猜应该不低于50万吧？投入比和回报比至少要合理吧？你掏钱给亲戚买车放他那里也属于投资，所谓投资有风险，入手须谨慎。如果你亲戚说的都是实话……没有骗你的情况下，我觉得至少要和他签一份合同，合同内容是如果没有达到预期，至少能有个最低保障或保本。兄弟这年头不确定的因素太多太多了。别赔了夫人又折兵。。。假如你投资的车辆在车行发生交通事故怎么办？谁担责？奉劝一定预先做好风险防范和评估！！！
亲戚让我买辆二手豪车放车行出租一年半回本靠谱吗？
个人分析一下，首先资金方面，能不能承担，打个比方我们以豪车入门车型，玛莎拉蒂吉卜力，这款车为例，新车3.0中配的价格在75万左右新车，上路都要85万左右，二手车16年价格在大概在50万上下，第一点资金预算够不够，如果两年回本，每年转个25万，他为什么不干，是我我贷款也自己干？
第二算折损，这车四年折损35万，每年折损9万上下，这还不包括维修，保养，保险，等费用，按照最低每年10万折损，如果收入低于10或者等于10万不仅亏本还浪费时间，当然一些小的因素没算在内，比如年限不一样，折损率也有偏差，大概估算每天至少盈利273块钱保本，如果低于这个值就亏本，如果要是回本，每天要赚684回本，并且可以获得一辆车子，两年之后车子折损之后还能卖大概35万左右净赚，所以你要综合考虑你朋友的租车行有没有这个客流量，能不能保证每天有持续的收益，或者租出这么高的价格，且玛莎拉蒂吉卜力也是入门豪车，租价实际每天转不了那么多少，也要看当地物价水平，像我们当地这种车做婚车也才每天在500左右，还不是每天都有生意。
如果要考虑租赁还得考虑朋友靠不靠谱，第一租赁条文是否有保障，事故，违法行为谁负责，第二防止车辆被拿去做抵押和背户，别钱没赚到，车子变成别人的了。
总之考虑两点，第一收益，第二风险，综合考虑，希望能帮到你
到此，以上就是小编对于店里一天卖了一个旧车好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于店里一天卖了一个旧车好吗的3点解答对大家有用。