大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于旧车不买德系车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍旧车不买德系车的解答，让我们一起看看吧。
德系车开几年开始问题多？
这个不一定的。同一批车有的有问题，有的就没有，还有跟驾驶习惯有很大关系。像我朋友的开了7年了啥毛病没有，因为他自己比较爱惜，保养到位。
不过网传双离合变速箱是有个故障周期，尤其是在8-9年左右车龄的，如果买了这样的二手车，双离合变速箱很可能就在你买过来的一两年里出问题。其维修费用也不低，所以不建议买大车龄的双离合德系车。一来太保值不划算，二来万一运气不好，到自己手里变速箱坏了…那可不倒霉吗。
当然我这说法也不一定对，就是做个参考。因为确实有真实案例！
二手车为什么不能买美系车？
你好，福特帮为你解答。虽然对二手车市场不是很了解，但是对于专注福特全系列车型的自媒体，我有不同意见。
关于题主说二手车美系不能买这个观点我并不赞同，如果说早在十年前，美系车确实因为油耗、体积、动力原因让一手车主不方便出售或者不能以自己的心理价位出售。但是如今汽车行业技术已经不是十年前了，美系车也不再是“油老虎”的代名词了。
二手车市场最不保值：法系、韩系、自主
要说二手车最不保值的并非美系，相反无论福特、别克、凯迪拉克虽然残值率不低，但是相对法系、韩系和自主品牌还是优势明显，属于保值第二梯队。当然德系和日系是最保值的车系！法系和韩系以及自主无非是一手车主给二手车主谋福利。
以下二手车不建议买
并非美系二手车不要买，而是美系品牌这几种车比较多：传统肌肉跑车、大排量皮卡车、硬派越野车。而这几种车往往是买新不买旧的，肌肉跑车顾名思义排量大、皮卡你并不知道前车主下过工地拉过重货没有、硬派越野你也不知道应对过哪些恶劣的路况。如果非要以美系费油开顺不能买，我觉得以上的观点更能成立这个论点。
我们能够叫上号的肌肉车几乎都是美系车，当然动力没得说，与之匹配的当然是强大动力带来的高油耗。福特拥有野马、雪佛兰拥有科迈罗、道奇拥有挑战者，这些品牌都来自美系。同时福特的F系列和道奇的RAM、吉普的大切诺基甚至SRT，同样都来自美系。但是真的买这些车的人第一都不缺钱，不会买二手，第二家里绝不会一台车。
美系在二手车市场依然有地位
除了上述那些车，福特的福克斯、蒙迪欧；雪佛兰的迈锐宝、科鲁兹；别克的英朗、威朗以及双君系列，都是二手市场的常客，甚至连吉普的城市越野也能轻松淘到。美系并不是不能买二手，相反，家庭用车我梗建议米购买二手的美系、法系和韩系。第一，在和德系日系相同车况、新车相等价格下，美系个法系韩系绝对回更加便宜。
我是福特帮，前长安福特动力工程部工程师，专注福特全车系的客观自媒体，有关于福特全系问题可以关注私信我。
二手奥迪a4几年不建议买？
二手奥迪a403年的不建议购买。
目前二手车市面上正常流通的二手奥迪A4L主要是B8和B9，其中B8主要包含2009款到2016款，B9则包含了2017款到2020款。
购买这一代奥迪A4L只需要根据自己的预算选择不同年限就行，尽量购买第三代EA888发动机的车型，祖传的烧机油问题在二代EA888上屡见不鲜。
17款到如今最新款的奥迪A4L则属于准新车范畴，因为彻底换代，外观、内饰和配置都有了极大的改变，内饰变得更年轻时尚，烧机油的问题也得到了很大的改善。
到此，以上就是小编对于旧车不买德系车的问题就介绍到这了，希望介绍关于旧车不买德系车的3点解答对大家有用。