大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克旧车质量的问题，于是小编就整理了5个相关介绍凯迪拉克旧车质量的解答，让我们一起看看吧。
凯迪拉克二手车好养吗？
凯迪拉克二手车相当不好养，第一点油耗就比较高，油耗高就会造成经济损失，第二点，凯迪拉克的保养费比较贵，第三点，凯迪拉克的保险费也很贵，第四点，如果发生剐蹭，碰撞，维修费会很贵，配件难配！因此，结合以上四点，凯迪拉克二手车非常不好养
养得起，不过比较费劲~还有看你怎么用~我自己有车，前几天我弟弟结婚，借了一台朋友的用了一个星期，烧了两箱油，特别费油，可能个人驾驶习惯也有关，这里要说一下的是，停在家门口不小心让摩托车刮了一点漆，就一副漆，问了十几个好的店，都要俩千才能喷好，一般车五百左右，这个有点贵，养车费用比较高，比国产日系保养维修贵~
xts为啥二手不敢碰？
凯迪拉克xts的二手车确实需要谨慎购买。
首先，凯迪拉克这个品牌已经沦落到二线豪华品牌了，因为一些车型的小毛病确实有点多，有些对不起豪华品牌这个定位，其中就包括xts。
其次，对于二手的xts来说，故障率可能会更高，因为我们不清楚前任车主的用车状态，会有一些隐患。
6年凯迪拉克ct5能买吗？
可以买，我们看一下它在二手车市场上的表现，发现基本都维持在16万到19万之间，4年过去了，但ATS-L的保值率依然可以达到50%以上，甚至还能到63%，这个保值率可以说是比较保值了。这是按照新车指导价的标准下，我们看到的保值率。那我们再来说一个事实，在国五切国六的时候，凯迪拉克ATS-L的价格已经降到了20万左右，两年的时间，按照16万的价格来算，保值率可以达到80%。这时候你还怀疑凯迪拉克的保值率吗？
14年凯迪拉克ats还值得买吗？
对于是否购买一辆14年的凯迪拉克ATS，有几个因素需要考虑。首先是车辆的整体状况和维护记录。如果车辆保养得当，并且没有严重的机械或电气问题，那么它可能仍然是一个不错的选择。
其次，您需要考虑车辆的里程数。一般来说，里程数越低的车辆价值越高，因为它们通常会有更长的使用寿命和更少的潜在问题。
此外，您还应该考虑到14年的凯迪拉克ATS是否符合您的需求和预算。它的性能、配置和安全性能是否满足您的期望？您还需要考虑到维修和保养的成本，以及车辆的保险费用。
最后，您可以参考市场上类似车型的价格和评价，以确定它是否是一个合理的购买选择。如果您对这款车型有特殊的喜好或需求，并且价格合理，那么14年的凯迪拉克ATS可能仍然值得考虑购买。但请记住，在购买之前最好进行全面的检查和试驾，以确保您对车辆的了解和满意度。
2014款凯迪拉克二手车非常不错，值得购买。
凯迪拉克轿车，在其百年历史中曾有许多令人难忘的独特设计和技术创新，这使其在高档豪华车市场中经久不衰。今日的凯迪拉克，更是在百年精湛科技的历史积淀上，进一步融入了通用汽车锐意创新的发展理念，在"艺术与科学"的主题下，尽现未来之领先风范。
13款xts容易坏吗？
1、这款车故障率一般来说还是比较低的。尤其是像发动机搭载的2.0t涡轮增压发动机，是上汽通用汽车，比较成熟的一款发动机。。
2、开了半年2万公里，基本没毛病，就是usb听歌的有时候罢工，需要停车熄火重新打火才能搞定！升级也没解决。。
到此，以上就是小编对于凯迪拉克旧车质量的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克旧车质量的5点解答对大家有用。