大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保时捷911旧车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍保时捷911旧车的解答，让我们一起看看吧。
保时捷911适合中年男人开吗？
题主你好，吴大锤为你解答，俗话说话得好：男人四十一朵花，现在社会中年男人虽然看上去年纪比较大了，但是保养的很好，心态也很好，思想比较年轻，比如某秀波号称大叔级男神，人家跟二十几岁的小伙一样帅气，甚至时尚度超越这些年轻的小鲜肉。玩保时捷911的人，一定是追求纯粹的驾驶乐趣了。
保时捷911定位于最纯粹的超级轿跑，虽然现在很多年轻人都喜欢，但是这并不意味着就一定是年轻人的座驾，保时捷追求的是极致速度与驾驶感，以及尊贵的体现。虽然比不了兰博基尼，法拉利这些专业的赛车。但是在街跑类还是算可以的。
不过话又说回来，人到中年了能走上人生巅峰或者功成名就的，都是资产已经到达亿级别的，人家开始追求是一种舒适，中年人更多的选择是行政版和商务型的车子，比如劳斯莱斯这种。买保时捷911开的一定是追求纯粹的驾驶乐趣吧！
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那要看你是什么目的了，如果只是单纯的喜欢车，那没有什么年龄限制，大老爷们儿开mini的不也有的是么，如果你是想去夜店或者学校门口摆饮料瓶子。。。那我就不好说什么了
作为打开911的中年男人，可以回答是经验谈吗？答案是正确的。因为它带来了完全不同的生活方式。
如果曾经扩散到美国中产阶级的段落感觉到中年危机，就买911吧。事实上，不是在德国，而是在美国。在这个有着美国悠久汽车历史的国家，911从第一个911的输入到今天，作为大部分美国人的Dream Car，具有特殊的地位。
为什么美国在汽车领域我们本来是后起之秀，欧洲和美国有很多要向我们学习的地方，其中包含着汽车文化。
现在我们的汽车文化看起来很稚嫩，或者跑车，跑得更多，或者以奢侈品存在，大家都更多地停留在拥有上，而不是享受他们。如果比较国内外二手停顿的交易公里数，就可以发现。甚至与日本相比，我们还有很长的路要走。看日本的玩具操作店，就知道我们的差异很大。
由于缺乏文化和良性的气氛，考虑购买跑车的时候大部分都是“该买吗？”还有疑问“是不是太摇晃了”“不适合我开车”等。其实跑车和轿车都只是汽车。种类不同，形态不同，价格也不同。当然可以根据喜好选择。如果你喜欢跑车，就应该尽快购买。这个世界上唯一不变的东西是时间的流逝。中年时买了跑车，以不同的生活方式享受了跑车。到老年为止，怀着这种热情和爱，可能会有比较稳定的车友院。如果真的老了做这件陌生的事，你会发现完全不可能。
非常适合你，因为不管你开什么车？你只有一颗不老的心，都可以去驾驭它。说实话911是保时捷的一颗常青树，希望你驾驭它时，迅速启动它自带的美女上车模式。希望可以帮助到您。
保时捷911敞篷款怎么样？落地多少钱？
谢邀。
保时捷（Porsche)，是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，又叫波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
今天我们就来说一下保时捷的灵魂911跑车，从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
虽然911是保时捷最经典的一款跑车，然而911却不是保时捷最赚钱的一台车，而被戏称为保时捷印钞机的却是这货
卡宴。
而且吃到甜头的保时捷继续推出了小卡宴—macan。赚到盆满钵满的保时捷于是就又有了雄厚的资金来继续开发新的保时捷911，这换代速度杠杠的。
911敞篷版，基本每一个动力版本都有一款。
现在在售的有
这一系列都是保时捷敞篷版。对我们这些普通人来说，这价格看看就好了，如果你真的要买的话，那我只能替你说一句
全新的2016款保时捷911 Carrera Cabriolet，也就是911敞篷版，你准备个160万足够了，它还会有选配你看着办。如果你追求性价比或是遇到什么问题。建议你去4S店看过后，再去二手车市场看看，或是二手车网上商场优信二手车或瓜子二手车，然后根据情况做选择。
谢邀~~！
911作为保时捷最经典的车型，在国内外受到无数车迷的追捧。911敞篷版除了更拉风之外基本上没有什么区别，所以问他怎么样？我只想说，稳、准、狠这三个字是对911最精准的评价。车身稳定、操控精准、加速快这就是我们所熟知的911。
911敞篷版国内在售的车型不少，总共有8款车型，分别是：
2016款 Carrera Cabriolet 3.0T（152万）；
2016款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T（160.9万）；
2016款 Carrera S Cabriolet 3.0T（186.4万）；
2016款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T（195.9万）；
2017款 Carrera Cabriolet GTS 3.0T（195.9万）；
2017款 Carrera 4 Cabriolet GTS 3.0T（205.4万）；
2016款 Turbo Cabriolet 3.8T（272.4万）；
100万二手车推荐？
100万买一款二手车可以说是非常的划算，因为你不用再交购置税了，这样买车就是一口价，不用再考虑裸车价之外的费用了。
如果你想买个跑车，这个价位你可以买到2016年的保时捷911Carrera S 3.0T。
911可以说是保时捷家族中的精髓，有句玩笑的话就是保时捷把卡宴、帕拉梅拉等车型挣得钱都投入了保时捷911的研发当中。911搭载着一台水平对置的3.0T发动机，零百仅需4.1秒。当今市面上只有两家汽车公司还在车辆上搭载水平对置发动机，保时捷就是其中一家，水平对置发动机让车辆的重心更低，这辆车的各种配置都在为速度做准备
我也喜欢研究车。
喜欢研究豪车。
你说100万二手车推荐。那就推荐几款给你看看吧。
劳斯莱斯幻影。
迈巴赫。
宾利。
林肯加长版。
保时捷4.0豪华版。
法拉利4.5豪华版。
悍马SUV4.5豪华版。
是保时捷911 GTS好，还是二手法拉利458好？
Gts新款新车成交价180左右，算上落地200，二手gts只要130-160，这种落地打八折的买卖，我觉得在跑车上没有必要，150的预算就911，200现在还买不到458了，好的基本都奔250去了，虽然年份久一点，但是保养的都还不错，注意不要买到事故车
谢邀
我们来分析一下提到的两台车吧。
保时捷911是由德国斯图加特市的保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。 从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
而911 GTS是911中的高性能版本，百公里加速仅需要3.7秒，400米直线加速时间为11.90，而且还有保时捷弹射起步系统，可靠性相当高。就这台车的数据而言，也不比法拉利458低多少了，而且911还有更高的GT2 RS版本，百公里加速不到3秒，官方数据为2.8秒。
我们再看一下法拉利458，哪怕是停产了多年了，它的设计依旧是一点都不过时，就算把它和新一代的488放在一起，也不觉得逊色。而且数据也是非常强大，但是在强大的数据背后，是高昂的价格。2009年法兰克福车展首发亮相，惊艳四座，而它的价格也让大家震惊，高达388-558万人民币。而根据我查到的二手车价格，最便宜的是一台4.1万公里，10年的车，价格为200万。
在我看来，选择911GTS比较好，不单单是它的价格比458便宜了不少，还有就是911的空间要比458稍大一些，毕竟它名义上还是一台四座车……
想购买一辆二手帕拉梅拉值吗？
保时捷这个品牌因为超跑的关系，所以在市场上大家的认识都是比BBA要高级的品牌，事实上也是如此，帕拉梅拉是保时捷推出的四门轿跑车型，新车售价都超过了百万。
二手的帕拉梅拉
目前市场上的二手车也不便宜，10款的车型价格在40-60W左右，14款的车型在50-70W左右，这个价格是不是很乱？所以在选择这种车型的时候，不熟悉车型很容易才坑。
14款以前的车型都是3.6，4.8自然吸气的版本，油耗大又不是很好开，只有选择14款以后的车型，14款的有3.0T版本的车型，交的税少，油耗也便宜点。但是价格不便宜，入门版的价格估计在55W左右。
购买车这种车型我的个人看法是，如果你有生意上的需求，需要来撑场面，那么55W买一部当年落地要130+的豪华轿跑，还是很划算的。但如果是仅用于日常自己使用的话，建议还是上新车，奔驰E，宝马5，奥迪A6等车型都不错，还有质量保修。
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到此，以上就是小编对于保时捷911旧车的问题就介绍到这了，希望介绍关于保时捷911旧车的5点解答对大家有用。