1919年旧车,1919年的车

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于1919年旧车的问题,于是小编就整理了1个相关介绍1919年旧车的解答,让我们一起看看吧。

宝沃BX5值得购买吗?

谢谢邀请,我认为值不值得购买,你手先要看看车况。车给你的第一感觉怎么样,因为现在我们买车,不仅仅是当交通工具,外观得拿的出手,给人一种光新的感觉。这是外观上,再一个就是看看它的性能,外观再好,性能不行也不能买。还有一点就是车用的多久了,行驶里程多不多。

1919年旧车,1919年的车

希望能对你有所帮助谢谢!

我是一年16000+公里车主总结缺点:座椅包裹性差,且副驾驶座椅偏高不能调高矮, 1.76+米身高常座副驾驶的话就不要考虑了!座椅:差评!还有autohold仪表盘没有显示,开启关闭用的看下面按钮部位,驾驶途中有危险隐患,差评! 其余没有发现不满意的地方,比较满意,。动力我的是1.8t两驱顶配,因为天津使用,四驱用不上。如果东北用户路滑建议买四驱比较物超所值!(所有没有开过就评论的车黑都是二逼,大家不用理会)

宝沃原来是德国1919的老牌车企,在当时与宝马奔驰并驾齐驱甚至名气还大余宝马奔驰,因为它的出口销量占了整个德国的60%。在1961因为经营不善而宣布破产,直到2015宝沃重新宣布复出,它旗下的第一辆车就是宝沃BX7。这是北京福田收购宝沃这个品牌在中国单独投资使其复出,这车辆由德国研发设计国内生产,其品质,性能真还不错。我家2016年8月购买了一辆,已经一年多没有出任何问题,也可看出这车质量和设计有着不错的水准。2017年6月我又去试驾了宝沃的BⅩ5给我的感觉真还不错,继承了BX7的外型,雄壮有力。操作上也相当舒适,我打算这几个月把陪伴我多年的斯柯达明锐换成BX5。

明确地说,不值得。

在造型、内饰和做工上,宝沃确实营造出了德系的质感,这也是其作为一个新品牌能够打动消费者的主要原因之一。但在性价比上,宝沃却没有竞争力。

2018款宝沃BX5与自主品牌同级别竞争对手荣威RX5和吉利博越相比,没有任何优势。同样的价格,像胎压监测、陡坡缓降、定速巡航、全景摄像头、ECO节能模式、LED灯这些年轻消费者追捧智能科技配置,宝沃 BX5都没有搭载。

第二、作为一个 新品牌,宝沃虽然承诺终身免费维修,但是经销网点不到150个,维修并不方便。

第三、宝沃 销量不断下滑,中国消费者都有跟风心理,买的越少越不好卖,宝沃 的保值率也会越来越低,买了之后可能会面临很快降价的烦恼。

所以,想买宝沃BX5的不如去看看吉利博越、长安CS55

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关于宝沃汽车,让人又爱又恨!现在终于走上正轨了,我们来看一下宝沃BX5。

宝沃BX5为紧凑型SUV,外观高端大气上档次,内饰低调精致有内涵,轴距为2685mm,内部空间大,舒适性不错,底盘为前麦弗逊+后多连杆双独立悬架,高配车型有四驱功能。

动力方面,有1.4T、1.8T和2.0T三款发动机,最大扭矩分别是250、280和300牛米,而且最大扭矩输入区间非常宽泛,可谓性能强悍,比如1.4T发动机,与大众高功率1.4T数据相同,但是区间范围更广,可见其发动机性能参数非常出色!匹配爱信6AT变速器,是业界公认的耐用耐操,传动平顺线性,行驶质感极好,是非常成熟的动力系统,但是提速性能不是强项,大众高功率1.4T+7DSG实测0-100km/h时间大概9秒左右,而宝沃1.4T+6AT实测为13秒,因此建议1.8T和2.0T车型,是一款国产典型家用紧凑型SUV。

宝沃BX5三大件靠谱,外观内饰舒适方面出色,做工、用料、工艺很务实,底盘调校不错,发动机变速器匹配有待提高,价格稍高,口碑、销量和保值都一般,但总体值得肯定,喜欢就建议直接入手呗。

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到此,以上就是小编对于1919年旧车的问题就介绍到这了,希望介绍关于1919年旧车的1点解答对大家有用。