大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于张家港二手车交易市场高档二手车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍张家港二手车交易市场高档二手车的解答，让我们一起看看吧。
请教，张家港二手车过户需要那些手续？
规定是 需要双方当事人带着车辆一起，到车辆登记车牌的 张家港车管所，申请办理车辆 过户生效。 需要车辆违章和事故处理完毕，车辆 手续证件和保险齐全，双方当事人 需要出示身份证，如果是异地户籍还 需要有在 张家港的居住证。 《机动车登记规定》：
张家港买车便宜吗？
张家港买车相对于其他城市来说比较便宜。由于张家港位于南京、上海等大城市之间，交通便捷，购车负担相对较小。
此外，张家港有着丰富的汽车零配件生产企业，进口车辆的关税也相对较低，这些都让张家港的汽车市场价格相对较低，尤其是二手车市场。但是，也需要注意市场上的真伪程度，以免购买到不良车辆。总的来说，张家港买车还是比较划算的。
分享下你在哪个城市，做什么工作，月薪是多少？
我来说一下，我是北方人，我现在住在衡阳市，在女儿家看孩子，她家两个孩子，一儿一女，大的五岁多了，小的三岁多了，她有公公婆婆，但是她公公婆婆在做生意，他爱人也忙，我到这里五年了，每年过年的时候我都没有回去，他爱人是独生子，我在这里也不挣钱，就是平时给点零花钱，吃穿住都不要钱的！
我来自于美丽的江西九江，说起九江可能很多朋友并不熟悉。庐山大家都知道吧！[呲牙]庐山就是在我们江西九江这里。小学课本里面苏轼的古诗大家都没忘吧！[捂脸][捂脸][捂脸]
视频加载中...天津港保税港区进口车便宜吗？
便宜并不是天津港的唯一竞争力，事实上天津港的车有时候也不一定就比各地方便宜。天津港销售车型以平行进口车为主。下面说说天津港相较于其他各地方的竞争力。
第一，车源多，全国百分之八十以上的进口车都在天津港报关，近水楼台先得月，全国的客户只要不是提小众车型，基本到天津港都能随时来随时提走现车。
第二，车辆配置更丰富，天津港经营车型包括中东、北美、欧洲等版本的各种进口车，其中北美版本现车一般原装配置都要优于中规版本，而中规一般都在标准配置上个性定制厂单到店基本上要三个月以上。中东版和欧版虽然起始配置低，但也给不需要过多舒适配置的客户省去了不少预算。
天津港保税港区进口车便宜吗？
江湖散人：月映竹影
首先我可以告诉你，便宜。
有句俗语说的好，好货不便宜，便宜没好货。安照这个道理，是不是说天津港的进口车都不是好货？也不是。
首先，天津港是进口车进入国内的第一站，而且在保税区还有很多的优惠政策。这使得天津港的进口车，会比其它地方要便宜。但是，在天津港提车会有很多坑，如果你没有一双慧眼，不能避开这些坑的话，很可能你在天津港提的车，实际价格会贵很多。
很多人都知道天津港的进口车便宜，而且国内很多做平行进口车的车商，都是从天津港提的车。这些车商从天津港提出来车，加价十几万卖给消费者，这都是很正常的事情。但是，为什么那么多人宁愿多花十几万，也不愿意亲自去天津港提车呢？
天津港的水很深，就算是专业的汽车销售商，也有被坑的时候。而天津港的骗术归纳起来，无非就是两大类，一类是利用认知差，一类是利用专业差。说白了，就是人家懂的你不懂，人家知道的你不知道。我们先说一说，去天津港提车，比较明显的坑。
首先我们要说的，就是运输费用。内地的车商到天津港提车，都是用平板车拉几辆十几辆的进口车回来，运费平均到每一辆车身上，就用不了多少钱了。如果你自己去提车，首先要考虑来回的费用，还要把自己住在天津的费用都加进去。别小看这个费用，如果离天津比较远的话，万八千块钱一抖手就没了。
很多粉丝在后台留言问我，平行进口车到底能不能买，如果能买到话到底应该注意什么。对于能询问这种问题的粉丝，家境大多不会太差，因为平行进口车市场都已豪车为主，最次的也是丰田普拉多级别。高售价意味着高利润，高利润之下则隐藏着不少套路。

首先我们要知道，目前国内最热的的就是天津平行进口车市场，天津作为现在国内的主流大港口，每天进出口不少货物，日本、德国、美国等国家现在出口车辆也都主要对接天津，特殊的地理优势诞生了国内最大的平行进口车市场。

在这个平行进口车市场中，你能看到形形色色的车辆，只要正常缴纳关税，办理正常的手续，这里的车都能上牌上路。首先需要确定一点的是：这里的车，95%以上都具有正规的手续，当然不排除一些商人使用套牌车、拼接车蒙骗消费者，但是这毕竟是少数，遇见的几率也极小。我们在这里也不多说。

在天津平行车市场买车，你只需要注意一点，那就是不要签协议的时候一定要擦亮，擦亮再擦亮眼睛，这里利润高所以行业乱象也更大。不少消费者都没有看清楚协议栽了跟头，大家过分相信销售的鬼话，草草签了协议傻傻的等着提车回家，谁知道等待他们的是更大的陷阱。

分享一个经典案例，某先生去平行进口车市场买某日系SUV，销售给出的报价是34万左右，比其他店铺低出3万元左右的价钱，销售信誓旦旦34万可以开走裸车，没有附加费用，买主草草的签了协议等待提车，下一步等待他们的是十个壮汉的威胁，想要提车再加十万，原因是协议中没有写三包，没有三包就上不了户，只能再加十万，要不就是缴纳10%的违约金，其他90%的费用原路返回。这样一折腾下来，大多数人会选择退回费用这条路子。

您好感谢邀请！
天津保税区的平行进口车相对于中规的价格上还是很有优势的！
平行进口车优势
1、突出的价格优势[4]
平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S店等销售环节，省去了不少中间环节。且平行进口车经销商定价不受厂商限制，比较自由，因此在价格上有较大优惠，通常平行进口车比中规车价格要低10%~20%。
2、车型和提车时间优势
海外新车上市后，有时会因为一些汽车厂商战略规划、国内认证等原因未在中国上市。但作为平行进口车来说，在这方面就有着天然的优势——自由在海外采购后，再运至国内销售，省去了很大一部分新车等待时间。
3、款型配置更丰富
能够购买中国没有的海外车型，也是平行进口车的一项优势。一般为了符合中国市场定位策略，汽车厂商在将海外车型进口到中国后都会进行一定调整、改装。而平行进口车直接从北美、中东等地区进口，款型与中规车并不一定一致。例如奔驰GL350，在国内的奔驰4S店中未销售柴油版车型，而通过平行进口，就可以买到柴油版。
4、特殊车型/豪华跑车
天津港保税区的进口车价格对比指定经销商的价格要便宜一些，具体便宜多少得看是什么车型；现如今天津港保税区的进口车销量占所有自贸区进口车总销量的70%左右，这足以证明其便宜、足够大的份额也证明其是靠谱的（相对），只是天津港的车便宜、并不是便宜在税上，更多是在流通环节、配置门槛方面！
首先要把这保税弄清楚、保税是什么意思？保税不等于免税（实际上该上的税一分钱都不会少上），保税的意思简单点说国外进口的商品进入保税区后、可以占时不交税，之后按照卖出的数量缴税；简单点说就是卖出一个、补一个的税，所以保税区进口车上的税、不会比4s店的进口车少上一分钱的税；只是保税对做外贸的朋友而言、可以缓解资金压力，或可能导致商品价格低些、但幅度不大；所以天津港进口车便宜的原因不在税上！
保税区的进口车为什么便宜？
去中间环节：国内的进口车都是有指定经销商及代理的，以及车辆从港口往内陆运输、各种环节也会增加成本，重点还是在于经销商定价偏高，天津港的进口车少了很多流程、所以就有了一定价格优势！
有丐中丐版：我们在4s店见到的进口车、往往与美规车的定位不同，换句话说在4s店购买任何一款进口车、它的配置都不低；拿鄙人自己的Q50做比较，3.7L丐版标配倒车影像、座椅通风、天窗、全真皮等等（当然天津港是不是有这款车咱也不知道，只是举例子），也就是说4s店卖的进口车（中规）基础配置很高；而美规进口车有丐中丐的低门槛优势，简单点说就是除了ESP、气囊等安全配置齐全，其它啥玩意没有，所以能不便宜么？您自己陆续加装一些也就不便宜了（还有强制加装的）；再简单点说就是天津港您能买到超低配置的进口车所以便宜、这种超低配置进口车您在4s店是买不到的！
上述就是天津港车便宜的原因，有的时候总说中规的进口车贵、实际上只是车子的定位被改变了而已；像普拉多、像埃尔法、像坦途在国外就是工具车的定位，除了有个排量超大的机器（对工业发达的地区而言、大排量机器并不值钱，甚至赶不上一张手工揉制的牛皮），其它配置很素、也与豪华不搭边，所以这些车在国外便宜，因为定位就低！而成为中规进口车后定位变了，配置高了、怎么奢华怎么去做设计，杂七杂八、用得上用不上的配置都给弄上来，这车还便宜得了？举一个简单的例子，给中规宝马七系配手动挡、去掉大品牌音响、取消真皮内饰、取消大屏幕影像，价格也得降个小十万！
所以您现在明白天津港的进口车为什么便宜了吧？便宜其实是有道理的，去掉了中间多个环节、又有丐中丐的低门槛优势，价格自然就便宜了很多！至于购车、还是要小心谨慎，千万别着急、一定要提前多研究下；比如购车时要分清本家、对缝，本家就是真正倒腾车的、对缝您明白啥意思对吧？不过现在几乎所有对缝的都说自己是本家，所以您还是要提前多做做功课；就一般而言有展厅的大部分是对缝？而本家一般不会碰展厅，具体的就需要您亲自去辨别了（友情提示那种啥车都有的、必然是对缝）！
到此，以上就是小编对于张家港二手车交易市场高档二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于张家港二手车交易市场高档二手车的4点解答对大家有用。