大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车交易与实务的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车交易与实务的解答，让我们一起看看吧。
今年27，在汽配厂做了几年，想改行做二手车评估师，该怎么入行？
补充二手车评估专业知识，比如鉴定车况:全车各部位是否有问题(能诊断问题与修复评估)、外漆、是否事故车、使用年限与公里数等，得出一个接近于成交的价格(就成功了)，最好的检验标准，就是试收购一定数量的二手机，在一定的时间段卖出去，获一定的利益(既收购成功、卖出获利)，你的专业技能就会成熟、同时亦会增加自信与经验，这样你就具备了一个评估师的条件了。
这个问题我来回答，首先找一个懂行的人跟着当学徒，然后去找车源，有人卖车的话，看看师傅是怎么检查的，首先看全车玻璃右下角生产日期是不是一样，或者把四个门打开把结合处的黑色胶条打开看看有没有人为焊接过的，在看看脚垫下边的原厂毛毡有没有发霉，里边的地板有没有生锈，再看发动机仓有没有大修，钢梁的新旧程度，以及里边的螺丝有没有更换过，然后再看看里程，车开路上跑跑，听听发动机声音大不大，最后再上举升机看看底盘情况，然后结合新车价格再综合所有现状给出现有车型的价格，这个一时半会学不好，需要长时间跟着师傅多跑多看，积累到一定程度就可以出师了，希望我的回答能帮助你
可以去正规4S店入职，现在各大汽车厂家都有专门的二手车置换部门入职之后，可以选择这个部门，然后厂家会有专业的培训考核，然后通过考核之后会专门派发.
一汽大众的4S店二手车置换专员评估师证书或者是其他4S店的二手车置换.有了证书之后，不管自己开二手车置换部门还是在任何厂家合作的4S店工作都是厂家认可的认证的。培训的时候厂家会有专门的培训，老师告诉你的所有专业知识。
首先要进入二手车鉴定评估行业，从事相关工作，就必须要考证书，这个证书叫做《二手车鉴定评估师岗位技能证书》，是中国汽车流通协会颁发的，也是二手车评估师入行从业的必备资质。其次要成为一名专业的二手车评估师，必须要掌握二手车鉴定评估相关的职业技能，其实，考取二手车评估师证书的这个过程就是要提升大家的专业知识和技能，学习内容有二手车鉴定评估实务、二手车估计方法、二手车评估报考撰写、二手车交易流程、汽车的基本原理和构造、二手车鉴定评估理论基础知识等。最后，要想进入二手车行业，肯定要多这个行业有所了解，因此，在理论知识和专业技能学习结束后，学校也会带领大家到二手车市场进行实地考察，了解目前的市场行业、经营现状和发展趋势等。
你有汽配厂的经历，转行做二手车算是有不错的优势！
入行二手车领域，可选择性也比较多，除了二手车商，二手车互联网平台、各大车行、金融抵押公司都是都有这方面业务，就一起说吧！
做二手车生意和传统生意区别不大，无非你把车买来再售出，最核心的就是车况把握、价格把握、市场渠道！
最基本的就是识别车况，如果你只是想做评估，这方面的知识肯定是必不可少的，而且接触车越多，经验越多越好！
然后你后期如果要转做车商或者其他的服务，就需要准备足够的资金和积累人脉资源！
好了，说到底，掌握技术是根本！
我们是专业的二手车三方检测机构，希望我的回答能够帮到你！
二手车评估师证书怎么考？
关于二手车鉴定评估师考试的流程：
1、在国家颁发办学许可证的职业培训学校报名；
2、提交个人考试申报材料（寸照、身份证、驾驶证、学历证复印件）；
3、在二手车评估师职业培训学校进行理论和实操课程培训，按要求完成各项课程；
4、由学校向上级部门进行统一申报考试；
5、考试分为理论和实操，在规定的时间内完成考试。
最后证书认准是"中国汽车流通协会"颁发的证书才有效，各位想报考的人员要注意了。
二手车评估师该怎么考？我具体的也去考过就说一下吧！
1首先你自己对汽车有一定的初步了解，你自己也必须是肯定热爱这个行业，然后你再可以找一个合适的二手车培训机构学校，这个需要你自己去寻找一些正规渠道的二手车培训学校，就是可以学习完能拿到资格证书，我当时去的时候也是不怎么放心，也是查了很多资料的，才去学习的，去到学校认真系统的学习关于二手车的内部结构等知识，然后还有就是一些水泡车事故车怎么去鉴别，在就是实车培训，等学习完这些知识，那就是考试，考完试之后等资格证书的就好了。
这就是二手车评估师怎么去考我的看法。
二手车鉴定评估师职业资格分为中级二手车鉴定评估师、高级二手车鉴定评估师（高级另行通知）两个等级，申请参加二手车鉴定评估师职业资格培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件：
持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1照以上并具备以下条件之一者：
1、连续从事本职业工作5年以上；
2、中等专科学校非机动车专业和非评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作4年以上；
3、中等专科学校机动车专业或评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作3年以上；
4、大专以上非机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作2年以上；
5、大专以上机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作1年以上。
《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》证书分中级和高级两个级。每本证书上盖4个章（全国证）：
中华人民共和国人力资源和社会保障部
省人力资源和社会保障厅
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现在考取二手车评估师证书的太多太多，哦不，应该是买证书的太多太多。
1000到4000不等。个人建议：证书真的不重要，并且现在国家已经取消证书了。
不管你是找工作还是做车商，会看车才是第一重要的。朋友别太纠结证书了，学技术的话，我个人推荐你去验车帮学院看看
二手车评估师证书，以前是国家证书，现在是行业证书，对于这个证书的考取难度一直都比较低！ 只要参与了培训都能取得证书！
对于想从事这个行业的人员来说拿个证书还是有必要的！
对于公司正规的管理上岗这个证书是必须的。
如果只是想自己当当小老板可以考虑不要这个证书。
不过大家都希望能镀层金，所有有证书出去说话都要牛一些，经常遇到车商说我也是有证书的人！
不过证书只是一个形式，最重要的还是要有实战经验！技术在手天下我有！
对于评估师证书的考取，机构有很多。
一般每个地区都有一个或者多个机构能够拿到证书。如果拿证还是找个口碑好点的机构。如果你想学技术，关注私信大师兄，给你说说怎么成为实战验车师！
二手车第一年的商业保险为什么按新车价格来？
谢谢悟空邀请
首先二手车是一个广泛的词，保险这东西它有很多的东西，如果说是在我们店里买的新车，第一年的保险是比较贵的，第二年的保险就分情况了，分为出险和不出险。
第一是交强险没有出险，按照最新的保险法规规定：汽车一年未出险交强险会在基础上打9折；连续两年未出险会在打8折；连续三年未出险打7折——7折也是交强险最低的折扣，如果出险一次，是按标准保费出单，如果出险两次或以上，保费会上涨10%，根据出险的次数保费最多会上涨到30%。
第二是商业险，如果没有出险第二年是打五一折的基本上也就是第一年一半的价钱了还是比较划算的，如果出险了那就不一样了，而且每家的保险公司也不一样，比如说出险一次且金额不超过你第一年买的保险金额的话那么你第二年依然可以享受优惠，但不会是最低优惠，可能打个八折，如果你出险两次或以上，那么你第二年不但不会优惠可能还会上涨保费。
所以如果所购买的二手车之前出过险那么在购买保险肯定会贵，如果出的次数过，那可能比第一年的保险还贵，还有如果申请退保的话对你自己还是有一定的影响的
我是岸芷汀兰，欢迎关注一起聊保险。
无论是新车还是旧车，它们的商业险保费计算公式是一样的。
首先了解一下目前的保费是怎么算出来的呢？
保费＝基础保费×费率调整系数
费率调整系数就是影响价格的关键，是四个系数的乘积。系数的使用规则就是车险费率改革的空间。
- 交通违法系数，因尚未启用该系数，一般为1
- 无赔款优待系数：新车为1，一年无出险为0.85,二年无出险为0.7，三年无出险为0.6。如上年有出险1次，那系数是1，出险二次或者3次，那继续以0.25的差额往上涨。
- 自主核保系数，设定范围0.75-1.15（有些地区最低达0.65）
- 自主渠道系数，设定范围0.75-1.15（有些地区最低达0.65）
- 第二个系数和车子的出险情况关联，据实使用。所以现在小擦小碰会纠结要不要报保险。
- 第三个第四个系数是保险公司根据自己的风险管理要求自主调整的，只是因为竞争激烈，所以不是特殊车型的话，大家选的都是监管要求下的最低系数。通俗的话就是地板价。比如浙江地区最低个两个系数乘积为0.75×0.85＝0.6375。
说新车和过户车第一年的价格一样，是不完全正确。
- 新车的无赔款系数为1，是不必争论的事实。
- 过户车因为车辆所有权的转移，新车主的驾驶习惯和风险系数保险公司不能从经验数据中进行判断，所以也认定为1。
- 新车的整体折扣系数这么多年来，各个公司约定俗成为0.95。个别稀有车型会提高到1以上。随着三次费改的来临，有望继续下调。
- 对过户车的认识，这几年保险公司也在逐渐发生变化。从原先的避之不及到现在逐渐放开，对过户车的态度开始客观。过户车的最低系数目前实务操作中可以达到1×1×0.75×0.85＝0.6375。有时候说和新车一样贵，也是保险公司之间的约定俗成。
以上解答供参考，希望能让你对保险费的计算有所了解。
保险公司也是企业，只管价格不顾风险并不是长足发展的办法。有利润才能保持进步的态势，也才有能力给客户提供更好的服务。
到此，以上就是小编对于二手车交易与实务的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车交易与实务的3点解答对大家有用。