大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车交易奇瑞车多不的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车交易奇瑞车多不的解答，让我们一起看看吧。
为什么好多刚买的奇瑞汽车都卖二手了？
其实你之所以提出这个问题，是被严重误导了。事实是正好相反，就主流国产品牌来说，奇瑞二手车占比几乎是最小的！这主要是尽管奇瑞的三大件和耐用度是国产中的佼佼者，但由于奇瑞第一款车就是小QQ，在大部分车主心中，奇瑞是廉价的代名词，保值率不高，反而造成车主的惜售心理，卖也不值钱，留着开还没毛病。
二手市场上的奇瑞多是年头较长的QQ、瑞虎、A3等老旧车型。
熟人的09年的奇瑞风云2，跑了16万公里，7000值不？
先说风云2这车怎么样，总体来说这车代步还是可以，比较耐造，就是空间略显狭小、小毛病比较多，再说你这款车，09年、国四排放标准、现在都是国五、马上出国六，而且你提到变速箱有异响，综合你这款车7000不值，6000左右还算可以考虑。
奇瑞旧车抵6万是真的吗？
"？"不太可能是真的。
1,因为奇瑞汽车的二手车市场价值一般较低，很少会出现抵价6万的情况，这个价格似乎过高。
2,根据市场行情和奇瑞汽车的保值情况来看，旧车抵价6万的情况并不常见，这可能是个误导或者谣言。
3,如果有此种情况出现，需要仔细核实和了解车况以及售卖方的可靠性，以免遭受经济损失。
我无法确定奇瑞旧车抵6万是否真实。这取决于具体的车型、车况、市场价格等因素，以及经销商或车行是否愿意接受这种抵价方式。
一般来说，用旧车抵价的方式购买新车需要经过评估和协商，最终的抵价金额也会因车型、车况、市场价格等因素而有所不同。如果您有此想法，建议咨询当地的奇瑞经销商或车行，了解详细的抵价政策和流程。同时，您也可以通过网上查询或咨询专业人士来获取更多有关旧车抵价的信息和建议。
二手奇瑞为何少见？是车商不愿意收，还是没有人愿意买？
我是奇瑞老车主，我了解奇瑞老车一般是2个结果，一是开到最后直接4儿子置换别的车了，一是不愿意卖给车贩子开回老家乡下送亲戚练手了，这种多一些，总是卖不到钱的，便宜熟人乡下跑跑没问题，不心疼，而且是个修理厂就可以修，不像法系车和进口车一个反人类一个没配件。我的09瑞虎还在开，车况不错，估计以后也是回乡送人。
仅代表个人观点：
其实作为自主品牌的奇瑞还是不错的：
1，发动机技术先进可靠，动力充沛
2，各项配置丰富，质优价廉
3，具备出口量
购买奇瑞的客户群体基本全是普通平民百姓，购买力有限，他们才是真正关心的是性价比。
一般购买后都是使用至6年以上，很多原来购买过奇瑞的客户，因为已经了解体验奇瑞的表现，还是喜欢这个品牌~还是性价比！
加上目前奇瑞品牌的新车置换补贴较高，多达万元以上，所以很多户置换新车，几乎都是就给了授权专卖店，所以才出现了市场上面奇瑞的影子很少见。
我第一辆车是2014年买的瑞虎3，至今15万公里从未出现自身质量问题，就是油耗高了点。从打工陪伴到创业，去年换了一辆合资车，但从未考虑卖掉，现在我堂哥在开。不卖的原因有两点：1.本身质量可以，卖掉不值钱，没必要卖。2.出于情怀，毕竟人生靠自己的第一辆车，他见证了自己的成长[呲牙][呲牙][呲牙]
老车，奇瑞客观车况一般比其他国产品牌好一些，但或许因为太丑，卖不上价。所以很多奇瑞车主，基本上尽量开，开到实在不想开或者报废为止。一般品牌换车周期为5到7年居多，奇瑞换车周期7到9年居多，所以在市场上的5年奇瑞老车比例低，但7年以上老车比例还行。
到此，以上就是小编对于二手车交易奇瑞车多不的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车交易奇瑞车多不的4点解答对大家有用。