黔江二手车交易性价比高,黔江二手车交易性价比高吗

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应对疫情之后汽车行业,有什么机遇?

1.28日中国汽车公益讲座正式开讲, 超万人“云学习”

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线上销售会是汽车销售的一个重要转折,比如各大整车厂的天猫旗舰店,网络直播销售等新的销售手段

2.长远来看,汽车产业的发展大势是不会被动摇的,安全,效率,资源,成本依然是产业发展诉求,新兴的出行模式,车联网,自动驾驶,将会成为未来几年的重要发展方向,并带来自动驾驶,智能座舱和整车电气架构的技术革新,推动汽车行业发生变革。

3.城镇汽车行业是未来几年的发展趋势,汽车下乡加速城镇居民购车,城镇居民的汽车保有量还很少,远远达不到饱和。

综合:疫情过后汽车行业应该还是一个稳步发展的局面。只是需要多开发销售渠道,不能像以前一样在店等客户,线上广宣,主播直播,汽车下乡等等


疫情对汽车行业的影响是深远的。好在我国政府非常给力。一方面,防疫工作非常到位,现在疫情恐慌情绪基本消散,经济正在复苏。另一方面,政府对于促进消费的决心力度也是很大的。对于汽车行业,也相继有一些利好的政策出来。

以我所在的南昌市为例。南昌市人民政府新闻办官方微博南昌发布于昨天发布官方消息:为深入贯彻落实省委、省政府“两手抓两手硬两胜利”决策部署,提升商业消费,提振消费信心,我市下发《南昌市战疫情促消费若干措施》(以下简称《措施》),最大限度降低疫情影响,促进我市消费市场快速恢复增长。其中,为引导汽车消费升级,对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车和商用车),按1000元/辆标准给予购车人补贴。

疫情的影响对很多行业都产生了深远的影响,而汽车行业更是雪上加霜。南昌不是第一个进行汽车补贴的城市,也不会是最后一个。实际上,政府救市的行为在汽车行业并不陌生。过去的几年间,国家和各地政府都出台过一些刺激汽车消费的政策性补贴,不管是直接的现金补贴也好、购置税减半政策也好,确实对当时的汽车市场起到了很明显的刺激性作用。

每台1000元的购车补贴对中国品牌和个别优惠较少的合资品牌来说,实际作用是很明显的;对于一些豪华品牌或者是终端优惠较大的品牌,则可能刺激作用没那么显著。但是更重要的是,南昌市通过政府发文,明确疫情期间促生产促销费的决心,也让更多的市民敢于和乐于走出家门,正常消费。这对于促进地方经济快速恢复到同期水准,有着至关重要的意义。


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