大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昆明二手车交易市场二手车冠道的问题，于是小编就整理了3个相关介绍昆明二手车交易市场二手车冠道的解答，让我们一起看看吧。
丰田汉兰达、本田冠道、斯柯达柯迪亚克和别克昂科威应该如何选择？
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丰田汉兰达接近30万的车型了你能忍受座椅是手动调解的？中控大屏幕也没有，灯还不是LED，天窗都没有，你说他省油他还不省油，就一个外观？发动机变速箱？自然吸气，Cvt变速箱，重要的是加价提车。
本田冠道，车型大，比汉兰达便宜点，建议上2.0t，270马力，车型大，后排空间大，配置比汉兰达高，配置较为丰富外观大气，毕竟是中大型suv，2.0t一下的1.5的有点小马拉大车感觉，2.0车型落地也得30左右。
斯科达柯迪亚克，相对于汉兰达和冠道就是紧凑型suv，价位也就18万左右，落地21万左右，如果兜里钱不富裕可以买这款车，重要的是柯迪亚克有7座车型，俗话说就是换了标的大众。
昂科威，有1.5t和2.0t.，1,5t是双离合变速箱，2.0t是9at变速箱，昂科威也是紧凑型suv了，美系车同级别车型对比配置高，优惠力度大，2.0t的优惠后裸车也就19左右。外观大气，发动机变速箱黄金组合。
虽然这四款均为中型SUV，但针对性和产品分布却各有讲究，汉兰达和柯迪亚克均提供5座和7座布局，全系搭配2.0T混合喷射发动机；冠道和昂科威都是“大五座”设计，并且都有1.5T和2.0T两种动力总成供选择。
斯柯达柯迪亚克
它上市最晚，全系只有EA888 2.0T发动机分高低功率调校，但起售价18.98万是四款车中最低的。低价无市？并不，驻车雷达、定速巡航、自动驻车、全景天窗、自动头灯、感应雨刷均有配备，除了安全配置缺失了前侧气囊和前后气帘外，几乎没得黑。比低配高一个版本的舒适版，几乎把低配缺失的安全配置和舒适配置补全了，21万元的价格能买到配置完备的中型SUV，恐怕只有寄于大众篱下，望从性价比找到自己定位的斯柯达了。
丰田汉兰达
作为中型SUV中最畅销的SUV车型，除了多年积攒下的品牌口碑和新涡轮引擎的加入，车身尺寸也是四部车中最大的，实际乘坐体验第三排并没有鸡肋。虽然有着近2吨的车重，但220马力和350N·m在爱信6AT的配合下，拥有超乎CVT的平顺感。低配车型基础配置是短板，与同级相比已经到了不能看的地步，驻车雷达影像全无、巡航天窗更是别提了，但这并不影响它至今为止还要加价的终端市场表现，同时也是入门车款里唯一配备膝部气囊的车型。
本田冠道
作为本田在国内第一款中型SUV车型，先期的2.0T车型为“本田发动机厂”证明了自己实力，但过高的起售价和采埃孚臭名远扬的9AT让不少消费者望而却步，1.5T版本更低起售价、出色的动力响应和经济的油耗表现也让冠道加入了加价大军。2820mm的轴距，五座布局，也让其拥有几近奢华的后排空间。隔音变好了，滤震舒服了，标配无匙进入和一键启动、拨片换挡、电调座椅、后视镜折叠和自动空调，虽然受到市场青睐，但其也是最不本田的本田。
别克考虑变速箱会不会出问题，一旦出问题了修车成本很高；斯柯达相对来说保有量不高，不是每个城市都有4s店，保养维修可能不方便；冠道和汉兰达的销量没话说，但冠道溜背，影响后排空间高度，坐进去看能否接受，如果能接受完全没问题；汉兰达车价没有优惠并且提车要等很久，如果不着急用车完全可以考虑。
换车之前，因为家里有两个宝宝，大空间是首选。看过探界者，5008，昂科威
，中意冠道370四驱
。途观，柯迪亚克
，都了解过。奈何冠道四驱2.0的贵啊，还有一点油箱太小了。探界者和昂科威性价比最高。美系车同级别操控最佳，配置高，动力不差。同级别罕见的座椅加热，很良心。而且通用9AT变速箱匹配不错。但是国情大趋势限行，限行常态化限行。偶然想到唐DM
，带着老婆孩子就去看了，看之前给老婆科普了一下，唐DM7座，绿牌不限行，内饰座椅加热通风真皮打孔主动刹车什么的。而且坐到车内没有味道，就是皮子味。目前开了快3个月，美中不足的是国产车地盘调教还是差点意思。
颜值、空间、配置不输同类型车型情况下，我一定会选择汉兰达，就是因为他的保值率非常好，稳重、舒适，端庄大方的前脸，动感饱满的屁股，全域无界城市SUV，而且车子毛病很少，好开还省油，还大气上档次，从XU20到XU40，再到XU50，历经三代变迁，彰显个性，无不让我流连忘返！
我又是怎么知道这款车很保值的？我在2015年的时候就想买一部二手的丰田汉兰达，最开始是在58同城和瓜子二手车上找，看了好多同款都是价格奇高，比新车也就便宜那么一丢丢。然后我就去二手市场找，转了两天价格还更贵，我就感觉真邪了门了。既然这么贵，干脆买部新的。
马不停蹄就到SSSS店去看车，当时一个美女接待我的，很是有礼貌，试驾了一下，起步动力稍微有点肉，稍加油门到2500转速，还是有明显的推背感，平顺、轻快，方向盘轻盈，不费力，操控性非常好！回到4S店，美女销售给我详细的介绍了这款车的性能、配置、价格，可是最后给我吓得不轻，定车要定金，提车最少等三个月，然后提车还要加价3万，我当时就用诧异的眼神看着美女销售说：“啥？还要加价？你这什么神车”，美女销售给我来一句：“王总，没有办法，这款车就是这么吃香，如果接受不了你就考虑其他车吧”，然后把我丢一边接待别的客户去了。
想入手福特锐界2.0T，5座铂锐版，问下条友真实用车情况，优点和缺点有哪些，谢谢？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
福特锐界定位于一款中型suv产品，主要对飚汉兰达，冠道，指挥官等，这款车在2019年全年累计销量为3.35万台，平均月销在3千左右，市场表现和汉兰达比起来还是差了不少，不过其较高的性价比还是能吸引不少消费者购买的，整体也不算冷门。
锐界外观设计比较饱满壮硕，前脸横条中网干练，灯组锐利，左右下雾灯层次突出，下格栅沉稳有型。侧面线条清晰，力量感很足，尾部厚重高挺，双边方正排气很有气势。
动力方面，2.0t发动机参数为180千瓦，390牛米，变速箱配8速自动，加速感觉很平顺，输出线性，油门灵敏度适中，储备充盈但不突兀，深踩油门超车游刃有余。
底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格厚重扎实，整体性高，支撑力道足，过弯侧倾抑制到位，开起来让人很有信心，车身姿态保持上佳，驾控乐趣在同级别中名列前茅。
内饰方面，整体布局简洁大方，用料厚道，摸起来比较有手感，一块12.8英寸大屏很显眼，增添了不少的科技范儿，全液晶仪表信息显示也很丰富，当然在做工精细度上还有提升空间。
看到有朋友在问锐界值不值得入手，小编今天带大家简单谈谈锐界各方面的优缺点，如有不当，请留言指出
首先要说的是全新的锐界采用硼钢车架，铝制车身，包括发动机的缸体、缸盖和底盘悬架都是铝制的，全车车身轻量化，安全系数高。福特锐界搭载EcoBoost 245的2.0T发动机，这款发动机被捷豹、路虎、沃尔沃、林肯所使用，沃德十佳发动机之一。
外形方面：有美系车的豪华感和肌肉感，均衡饱满，稳重霸气。
真皮座椅，摸着高档坐着舒服，内饰样式总体感觉比较糙，中控屏幕反应快，放倒最后排后备箱空间大，高速超车不含糊。
天窗控制按键和眼镜盒附近，设计有一个小反光镜。可以通过这个小小的曲面反光镜观察后排情况。后座大而且坐着舒适。超大全景天窗。视线也很好。
车内储物空间还不错，除了常规的储物空间之外，主驾驶座椅下面和第二排脚下，都有储物空间。而正是因为第二排脚下有个储物空间，正好垫高了第二排的地板高度，抹平了地板的中央凸起。
锐界的底盘是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，经过通用偏向运动化的调校，底盘和悬架很有韧性，支撑性，底盘扎实，操控性好。
缺点：
起步怠速反应慢，不过在速度提升之后，这个车的动力表现还是不错的，动力储备和在加速能力方面都调校很不错。第二排中间座椅靠背由于是扶手的原因，有点过硬了，乘坐感觉不好。油耗比较高。只有四驱有GPS导航功能，其它版本没有，没有配置座椅通风。
讲讲跟汉兰达的对比：锐界隔音好，超控好，动力好点，油耗高点，小毛病多些，汉兰达省心，没毛病，正常保养开就是了，油耗低，空间稍大些。驾驶乐趣这块就差些了，这就看你自己喜欢了，这两台车都很不错，我的实测锐界比汉兰达要多三个油左右。这就看你偏重什么了？
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如果不求单方面的特殊要求，1、汉兰达，原因不解释。2、要面xt5，XT4，奥迪Q3，宝马X1，奔驰GLA，雷克萨斯NX丐版。3、比亚迪唐混动。4、途昂丐版，途观L高配。5、冠道或URV2.0，尼桑楼兰，高配奇骏！6、英菲尼迪QX50L，讴歌CDX。 有时间可以去试驾和现场体验！
到此，以上就是小编对于昆明二手车交易市场二手车冠道的问题就介绍到这了，希望介绍关于昆明二手车交易市场二手车冠道的3点解答对大家有用。