大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车今年交易量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车今年交易量的解答，让我们一起看看吧。
怎样才能查询到二手车交易数量？
因为车辆的个人信息都涉及到一些个百人隐私信息，所以是无法通过电话和网站进行查询的。
1.第一个办法是可以去车管所进行查询，大家记得要携带自己的本人身份证前去查询。这种方法度是最普通的。
2.第二个方法是如果有在公安系统的朋友回，可以让朋友帮忙查询，因为公安系统里的朋友查询这个很容易。
3.拨打110电话，说你的车被堵了出不去，前面车辆号牌是XXXXXX，然你询问答下对方车主的信息，如果信息不是就说明车辆已过户。
作为一个在这方面还算略有了解的人来说，肯定是不希望小白在这上面花冤枉钱，买到不心仪的二手车的，所以我在这里要给大家推荐一个微信小程序：车况报告，
可以向广大二手车商，汽车电商，金融平台，个人车主提供真实，准确，高效，透明的车辆维修保养及相关历史车况信息查询服务。 杜绝二手车中普遍存在的泡水车，事故车，火烧车，调表车等现象。
这个小程序是一个官方认证的专业查询通道，最快5分钟出报告，支持宝马、奔驰、奥迪、大众、本田、丰田、日产等上百个品牌4S店维修保养记录查询。
可以看到使用者对于小程序的评价，
对于要购买二手车的朋友，我建议都花上几块钱查一查所买车的记录，对目标车辆知根知底。只需要找到微信小程序：车况报告，扫描下面二维码：
或者直接搜索：
二手车电商发展势头如何？
据中研产业研究院发布的《2019-2025年中国二手车电商行业竞争格局与投资预测分析报告》统计数据显示
2016-2018年二手车电商行业发展现状
一、2016-2018年我国二手车电商行业市场规模
图表：2016-2018年我国二手车电商行业市场规模
数据来源：汽车工业协会
2018年中国二手车交易量达1382万辆，预计2022年二手车交易量约为2960.6万辆，年复合总长率接近19%;其中二手车在线交易量高达220万辆，预计2022年二手车在线交易量约为827.7万辆，年复合总长率约为39.8%;二手车电商的入局为行业带来巨额用户流量及关注度，促进二手车行业整体的市场认知及接受度;同时，行业整体发展反过来也为二手车电商平台具体业务开展提供了充分的车源供给及交易基础服务的支持，二手车电商行业成交量增速明显高于传统行业增速。
2018年二手车电商交易量渗透率达到15.9%，伴随着交易量的增长而保持快速增长，预计2022年电商行业交易量整体渗透率约为28%;在二手车电商整体交易量中，其中2C模式电商交易量80.2万辆，2B模式电商交易量74.9万辆，2C模式相比2B模式呈现更快速的增长趋势。
二、2016-2018年我国二手车电商行业发展分析
随着汽车行业发展，汽车产量、保有量屡创历史新高，中国的汽车市场的量和规模仍然让世界上全球其他国家望其项背。同时二手车交易量虽然未达到成熟市场国家的规模，但2018年中国二手车交易量超过1300万辆，预计2022年二手车交易量约为2960.6万辆。随着居民汽车保有量的迅速攀升，二手车的交易量也呈现出快速增长的情景，消费者购买二手车的习惯也在逐渐养成。而伴随着互联网与移动互联网技术的不断成熟，国内二手车在近些年来涌现出多种新兴电商模式，自2014年起，二手车电子商务行业在中国开始了爆发性的增长，创业者、投资方均争先恐后的涌入了这个发展潜力巨大的市场。互联网的介入，极大地提升了整个行业的效率和价值。
事实上，伴随互联网与移动互联网技术的成熟，国内二手车在近4年间涌现出多种新兴电商模式。2B模式主要解决了车源的问题，是现阶段及未来较长时间里的重要交易模式和车商获取车源的主要途径。B2B模式服务两端均为车商，车源更加集中，容易产生批量销售，是现阶段最主要的交易模式。C2B模式主要解决了个人车主卖车的痛点，同时又很好地补充了B2B 平台以及车商获取车源的渠道。
一、模式差异逐步缩小，竞争进一步加剧
随着二手车电商积极扩张业务版图、延伸产业链条，已有部分二手车电商平台呈现出C2B、B2B、B2C、C2C多种模式混合经营、布局C-B-B-C全产业链的情况。2016-2017年二手车电商平台之间的模式差异将进一步缩小，竞争还将加剧。
二、盈利点之争将从佣金向后服务及金融转移
当前二手车电商主要盈利模式为：收取二手车交易额2-3%的佣金或一定的交易差价，也有部分电商平台收取检测评估、物流、整备、过户等增值服务费用。
对于快速扩张、追求规模效应的二手车电商平台而言，交易佣金和交易差价的营收仅能在短期内覆盖扩张中的成本。而要实现更大规模的盈利，二手车电商平台将着眼于二手车交易完成后的维修保养、质保后服务以及金融、保险等产品的探索与挖掘。
三、广告战将持续，品牌影响力差异将扩大
2015年下半年中国二手车电商市场打响广告战，优信二手车、瓜子二手车直卖网、人人车都投入巨资进行广告传播。
为了能在二手车市场的启动期阶段在C端消费者群体中树立二手车电商第一品牌的形象，2016年ToC型二手车电商广告战将继续，品牌影响力差异将进一步显现。广告战模式不可能长期持续，在资本退烧期，品牌影响力和现金流是需要二手车电商平衡的问题。
卖二手车挣钱吗？
我是二手车从业者，做二手车也已经有5年时间了，现在自己开店，每个月能赚个2万左右块，有时候高有时候低，不是很稳定，但是也是可以生存，就是要有一定的能力作为基础，你要会看车，懂得怎么去检测一台车子的车况，然后还要熟悉这台车子在你车行所在地的市场行情，最后在根据你检测的车况和市场行情价，给车子进行评估，出的价格还要客户愿意卖给你，你还有钱赚，这样的能力正常有人教你，你认真学习的话，差不多半年不到就能学个大概，这只是做二手车的基础。
有了评估二手车的能力做为基础后，你要有自己的人脉资源，虽然这个随着你做车的时间，自然会慢慢增加，但是跟你的经营模式，个人的情商也很重要。做二手车很在乎资源，因为资源就是钱，资源为王！我身边有不会评估二手车的朋友，但是他身边有很多买车的朋友，他单单靠介绍客户来买车，一个月就能赚个几万块，这个确实很赚钱。
二手车确实挣钱，早10几年前确实非常好赚，但是随着网络的发展，二手车也越来越透明，现在二手车网络平台也分走了我们很多的客源，车源，还有价格也透明化了，所以二手车其实也已经不是那么好做了，也不是很赚钱了，赚的也是辛苦钱，所以你想做好二手车，还是我上面说的，你要有自己的资源，资源为王！
做二手车需要有自己的资金，资金少，就做小台车，赚小钱，资金大就做大台车，赚大钱，但是高收入也有高风险，17年的时候，基本上全国的车行都是亏钱，或者不赚钱，那一年赚到钱的很少。1台卡宴买来9几万，卖了几个月，卖的时候亏10几万，卡宴在高端车已经算是好卖车型了，还要亏这么多钱，不单单是卡宴，基本上所有的车都掉价了。
你问的卖二手车挣钱吗？我的回答是，现在还能赚点小钱，但是想赚大钱是不行了，这个二手车行业的好处就是不用担心拖欠车款的问题，这个让人省心一些。
我的回答希望能帮助到你。
到此，以上就是小编对于二手车今年交易量的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车今年交易量的3点解答对大家有用。