大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车交易用时的问题，于是小编就整理了6个相关介绍二手车交易用时的解答，让我们一起看看吧。
驾龄是怎么算的？
有图有真相
去年刚换的，不管是行驶证还有个驾驶证，都有个初次领证日期，驾龄应该是根据这个计算
倒是很多时候人们并不是有了驾照就开车，我大二拿的本，毕业了有了二手车，那么实际驾龄应该是按你第一次开车算，我的是2019-2014 5年 10万公里
至于自己的，自己说了算，谁也不太好证明
哦对了，我是在江西考的证 换到山西，用时不超过两个小时
驾龄，是从初次领证日期开始计算的，驾龄的计算本身意义不大，只是在驾驶证增驾更高车型时才有意义。
驾龄即机动车驾驶人取得机动车驾驶资格的年限，从机动车驾驶人取得驾驶资格之日起开始计算。如果机动车驾驶人通过增加准驾车型（增驾）取得了不同的驾驶资格，那么每种驾驶资格有不同的驾龄，不能混淆。
晒晒每天上班花几小时，什么交通工具，途中怎么打发时间，快乐不？
一天上二十四小时，八小时分三班倒。没什么大志。上一休二，折下来也就是每月上透透无假期，逢年过节亦是如此。有辆摩托车代歩，一台二手车负责帮同事接送小孩挣点外快。不存在快不快乐，为了生活不快乐不也得干吗？头条很多人才，好多月入八千上万的。边看边学习
说说我的状况吧。本人坐标西安市，住在南郊南二环外上班地在北郊北二环外，早上上班路上用时70分钟最右，下班用时100分钟最右。早上出门骑自行车十分钟左右到地铁站，然后坐地铁坐到单位附近的地铁站出站 最后再步行十多分钟到单位。
下班在离单位最近的公交站牌坐公交，坐到家附近然后换成另外一路公交，到家门口下车。
上下班途中，玩手机看电视看新闻打发时间么，反正一天感觉挺累的，挺折腾的。
车辆过户还需要交税吗？
在2015年5月份以前，二手车过户费用是需要像新车一样交纳一定比例的交易费，只是没有新车比例那么高，只需要交纳车辆评估价的1%。但是自2015年5月份以后车辆过户费用改为统一收费了，不管是什么品牌车型，也不管车辆价格多少统一收取过户费200元，
2015年5月份取消物价局规定的交易税了，如果还有人让你交税办理过户手续，那么你可以当面戳穿他哈哈！！
现在二手车过户已经是非常透明的事情了，登录华瑞源网上过户系统也可以上传资料开始办理；
只能是鲁A 的车，别的地区的还不行，但是也需要你开着车再去一趟，因为车管所需要验车，车辆没有任何违法行为的情况下才能正常办理过户手续的，用时大约1小时。
你好：
以个人身份卖车也是需要交税的，除了车船税要交外，很多免征了。
个人销售二手车
增值税
免征。根据《中华人民共和国增值税暂行条例》(国令第691号)第十五条规定，销售自己使用过的物品免征增值税;《增值税暂行条例实施细则》第三十五条规定，自己使用过的物品，是指其他个人自己使用过的物品。
附加税费
增值税免征，相应的附加税费随之免征。
个人所得税
转让方需要依照“财产转让所得”缴纳个人所得税，即按照转让财产的收入额减除财产原值和合理费用后的余额，适用20%的税率计算纳税。
印花税
您好朋友，买二手车过户上牌是不需要像新车一样交购置税的，买二手车除了车款以外就是二手车过户费用，而二手车过户费用不包含交易税的，早在2015年5月份以前，二手车过户费用是需要像新车一样交纳一定比例的交易费，只是没有新车比例那么高，只需要交纳车辆评估价的1%。但是自2015年5月份以后车辆过户费用改为统一收费了，不管是什么品牌车型，也不管车辆价格多少统一收取过户费200元，车管所行政费用小型机动车175元。地域不同，可能价格也会有点不一样，不过基本上都差不多。希望我的回答可以帮到您。
10万的二手车，有哪些推荐？
估计你买不成，因为我也曾打算买十来万的二手车。十来万可以买到B级了，二手车基本都过保了，考虑耐用性方面美系德系不敢动，日系基本也就雅阁天籁凯美瑞，因为是上一代的外观无所谓，但内饰明显跟不上时代。SUV基本也是如此。买个老点的BBA吧，过时不说，还得担心后期维修昂贵的价格。
十万块钱二手车还是有比较多的选择的，买A级车的话可以买到很多靠谱的高配车子，B级车的话也可以买的到。
先来说紧凑型的家用轿车：卡罗拉、轩逸、朗逸
首推卡罗拉，在这个级别里故障率最低的车子，找有点找不到，找缺点你也找不到，就是靠谱、省心。所以说家用代步的话看看准新的高配卡罗拉，你绝对不会后悔的。
轩逸，虽说没有卡罗拉那么省心，但更便宜一些，10万块钱完全可以买到准新的顶配轩逸，其实如果能接受经典轩逸的外观，你完全可以拿10万块钱去买全新的经典低配轩逸。三大件和使用成本方面表现都是不错的。
大众朗逸，喜欢大众的朋友你可以直接上朗逸、单纯的故障率没有卡罗拉和轩逸表现好，但在皮实方面完全不输。动力和油耗方面朗逸表现不输同级别，保值率也不错。
宜商宜家的B级车
雅阁、凯美瑞、雅阁，这三款日系车是不得不提的，市场口碑和产品质量都是同级别中表现很好的，市场保值率和市场保有量都是偏高的。能接受日系车的话看看11-12年左右的车子，你不会后悔的。
大众的迈腾，“你永远不知道坐在迈腾和A6里面的是谁”可以看出来，迈腾在国内的影响力是雅阁、凯美瑞、天籁比不了的。品牌附加值是B级车里最高的，当然在产品质量上迈腾表现也不错，舒适和空间都在同级别水平。
首先，购买二手车不建议选择车龄太长的车源，因为由于易损件老化等，可能会存在各种问题，到手以后车辆的维修费用并不便宜。购买二手车是为了性价比，如果花不少钱修车的话，那肯定得不偿失。
10万预算，车龄不长的进口二手车
预算范围以内，首先推荐选择2013款的宝马1系，底盘代号为F20。这代一系是进口的，采用前置后驱的布局，与现在国产的一系有很大差别。它产自德国莱比锡工厂，对于追求品牌和驾驶乐趣的人来说，这代1系非常靠谱。而且当时这代宝马一系的在售时间比较长，新车销量不算低，所以二手车市场中也比较常见，可选择的车源非常多。
另外推荐西雅特LEON，目前10万以内，差不多可以买到2014年左右上牌的车源。这车比较小众，但说到高尔夫GTI相信不少人都知道，它与六代GTI产自同一平台。不过由于太小众，导致它保值率比较低，同年份的LEON要比6代GTI便宜1.5万左右。它产自PQ35平台，别看小众但是不难维修，不过要注意外观件价格稍贵。相对来说LEON比较适合不愿意张扬，却想要独特的人。
十万的话就直接B级车了，A级的价格B级的享受，10款的君越，外观沉稳大气，只要不是怎么在乎油耗！13款左右的迈锐宝，当然07款左右的奥迪也可以买，K5，索纳塔，名图，雅阁，天籁，还有很多，个人比较喜欢14款的天籁，但是要十多点万，买车不要在乎别人的眼光，什么民族情结，钱是自己幸幸苦苦挣的！买自己喜欢的车就行。但二手车容易买到事故车，二手车也不可能买到百分百自己满意的。如果你身边有朋友修车的就可以了解一下，叫他帮你把把关，也没有那么深沉，我个人在网上很收藏了好多关于二手车的注意事项，虽然没实际，但多尔不少自己懂点了，经常看这方面的知识！希望能够帮到你。
云闪付汽车2000元消费券怎么使用？
云闪付汽车2000元消费券可以在指定汽车品牌授权经销商处消费，消费时需要提供消费券二维码或身份信息核验。消费券仅限购车或支付首付使用，不得用于二手车购买或其他消费。
消费券不可以兑换现金、不找零、不退换，消费券与商家现金一样，即使用时需谨慎保管。
海南打响“第一枪”，禁售燃油车日期正式确认，你的车能开多久？
尽管我们的燃油车开不了多久了。但距离真正实施，起码还有10年的时间。利用这点时间现有的汽车寿命也快到了。更新车子的时候，注意换新能源汽车就行了。
海南是我国第一个颁布2030年禁售燃油车的省份。这个‘禁令”不会对现有的车主和正在销售的汽车造成任何的影响，也不会打乱正常的通行秩序。
海南的风景将会更美。五指山万泉河的歌将会唱得更响更远。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条#
海南是我国第一个颁布2030年禁售燃油车的省份。这个‘禁令”不会对现有的车主和正在销售的汽车造成任何的影响，也不会打乱正常的通行秩序。
这的确是一个好消息，过去，在电池公司工作，让全中国的电动自行车，许多都用上了我们的电池，方便了大家出行。
现在电池技术又有了进一步的提高，相信30年以后的电池技术，足以支撑电动汽车的发展。为海南的率先行动点赞！
海南禁售燃油车已经不是什么新闻了，实际上在前两年，海南就提出了到2030年淘汰燃油车的计划目标。
为此海南省还实施了《海南省清洁能源汽车发展规划》，这个规划分为三个阶段性目标。
第1阶段是2020年，公共服务领域力争实现清洁能源化，也就是包括公务车，公交车，出租车等领域，新增的汽车和更换车辆100%使用新能源汽车或者清洁能源汽车。
第2阶段是到2025年，社会运营领域，力争实现清洁能源化，届时包括社会运营领域的轻型物流车，分时租赁车，城市环卫，旅游客运，城乡班车等领域的车辆将全面实现经济能源化。
第3阶段是到2030年，全省汽车清洁能源化达到国际标杆水平，届时私人使用领域通过严格小客车总量调控，推进增量和存量汽车双向清洁能源化，到2030年全岛私人领域新增和更换新能源汽车占比100%。
这意味着到2030年海南省将成为我国第1个全面实现汽车新能源化的省份，到时海南省内新增的汽车将不能再售卖燃油车。
但这个目标只是针对新增或者更换汽车而言，对于存量汽车来说，其实海南省并没有给出具体的淘汰时间表。
海南确认禁售燃油车日期，无疑是国家能源革命的重大信息源。
2030年貌似还有一段时间，但社会革新与科技革命的滚滚激流中会飞逝而过，甚至会显得有些仓促而适应不了未来的日子。
石油为工业革命所起的作用无疑是巨大的，它对社会进步和人类文明同样不可估量。但随着石油的开釆、提炼与应用，我们赖以生存的环境正朝着逆向行驶：臭氧层空洞、全球气温上升、空气与水体污浊、土壤污染、燥音超标、生物种类下降、地质灾害频发、异常性气候增多等等，人类面对的危机无不与燃油息息相关。
太阳能、风能、水能、生物能的应用时代正向我们走来，这或许就是人类社会进步的又一阶梯。
海南率先确定2030年禁售燃油车，的确开启了能源革命的号角。
海南省将于2030年起全面禁售燃油车。海南省是中国第一个禁售燃油车的试验点，计划2030年之前海南省地区实现新能源汽车全面覆盖和普及。
新能源汽车越来越稳定，留给燃油车的路越来越窄了。海南岛毕竟是个岛屿交通不算拥堵，这使他首先禁售燃油车的一个试点。试验点成功之后想必就会根据各地实际情况制定相关政策慢慢实现全国化，但这期间必定也有着一个较为漫长的缓冲期。
我们大多数人现在的车都是燃油车也有少部分新能源。新能源汽车遇到假日高速大堵车估计只有趴窝的份，因此人们出行远门燃油车为主。我认为目前的燃油车还可以再开至少十五年左右。
首先：禁售燃油车海南2030年试点，但仅仅是禁售又不是不让开，只要你不卖应该可以开一段时间。其他城市慢慢实行开来也得五至十年。
到此，以上就是小编对于二手车交易用时的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车交易用时的6点解答对大家有用。