大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车交易一万以内的车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车交易一万以内的车的解答，让我们一起看看吧。
一万元左右买个二手车，是什么样的车好一些？
一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：
首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。
其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。
还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。
一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！
从价位来说，1万左右的必定是代步车，代步车就是省油通勤能力强，动力不需要太好但是够用，所以推荐赛拉图，我原先有一辆1.6的赛拉图，它陪伴了4个年头，总体来说还比较满意，发动机差速箱耐遭，平时实用成本低，每个月300元邮费，维护才280(机油+机滤)市区80迈以下随便超，而且隔音也非常棒，高速90以后略显乏力所以楼主要是代步此车更合适，虽然技术老久但是故障率低，操作也灵活，改装潜力也大，如果养护单位发动机跑20万公里没有问题，偶尔的周末郊游更是你的好伙伴，转向也精准，后轮独立悬挂，稳定性高同时兼顾了舒适性，是一个家庭的好帮手，所以我强烈推荐赛拉图！
一万元左右买个二手车，是什么样的车好一些？一万元左右的二手车，年限长一些，尽量选择维修率低的车型，推荐车型标致207车型。
1 1万左右，可以买标致207车况好的，没大事故，年限09年左右，公里数7万左右，手动档车型。
2 标致207发动机维修率低，底盘调教非常舒适，钣金车架质量很好，操控不错，1.4排量油耗不大，后排空间不是很宽敞。
买经济实用性的二手车，应该遵循几个原则，毕竟谁家的钱也不是白来的。一万元其实也有车可选的。
第一个原则，一定要买市场保有量大的，市场保有量大，配件随处就可以买到，这样就可以大大的增强养车的便利性，降低养车成本。毕竟谁跟时间过不去，谁跟钱过不去。
第二个原则，如果买二手车自己用，长期不出手的话，在第一个原则外，要考虑保值率低的国产车，是的就是保值率低的车，你品，你细品！！自己用的话保值率低可以以低价格入手，省一笔开销。那么你会说保值率低的车质量差啊。是的，这点确实存在，但是目前的国产车和保值率高的合资车的差距已经没有那么的大了。国产车质量提升是肯定的，这么多年自主汽车在向上发展的路上不仅仅学习整车装配，从人才储备到供应链打造，都是有长足进步的。
第三个原则，最好买车前，选择几款目标车，多熟悉下。知己知彼才能不被忽悠。
我是七金猴，希望你喜欢。
1万以下能够买到什么二手车？有什么推荐吗？
合资车型可玩性比较高的小车基本上都是14/15个年头了，比如c2，206，马6，雨燕，福克斯，国产的10个年头左右的菱悦v3.长城系列的四驱越野车，一些国产suv，有很多车况还是不错的个人一手，10来万公里，只要没有遭烂，没毛病
因为没怎么开过车，想买个一万多块钱的二手车，大家帮我推荐一下？
二手车一万多，估计也就爱丽舍，捷达，桑塔纳等年限较长的车才可能有这么低的价格。因为是入门车型，所以配置都谈不上多好，能满足基本出行要求。
如果对车子超长的年限不介意的话，也可以考虑富康，尽管富康停产十几年，不过质量还是很不错的，预算有限可以考虑入手，而且要不了一万，几千块就可以到手，性价比超高。
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花一万多块钱去买二手车，市场上还是有不少的。
市场上便宜的二手车有几个特征：1、年限基本都是十多年的；2、手动挡偏多；3、排量大，车况不好，有些还存在大事故；4、冷门车，配件不好找。
当然，市场上还有很多一万多的二手车，像凯越、飞度、雪铁龙、标志206、哈弗等等，各种合资和国产品牌太多了，只要买回来不需要太多整备费用，就都可以选择！
如果你平时又没怎么开车，对车也不是很懂，建议加点钱，两万多就可以买到自动挡，以及毛病少的车，那样自己开车就不用太闹心了！
毕竟老车小毛病不少，如果你懂车，或许能淘到一台没啥毛病的车。
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一万块钱买二手车，还是建议买国产二手车，一般七八年的国产二手车，就是万把块钱。这里重点推荐奇瑞汽车的二手车，因为奇瑞汽车是曾经的国产老大，2013年左右是奇瑞的颠峰。那时候的车子到现在刚好七八年左右。那时候的吉利和长城，长安还在逆向呢。
这里重点推荐奇瑞几款车子。
瑞虎3，这个是奇瑞的常青藤，现在竟然还在产，并且没有换代，没看错，超过十年没换代，仅是改款，现在销量还有好几千，什么概念。所以买这个瑞虎3，不用担心配件的问题，而且保有量过百万，配件低廉。
奇瑞a3，现在虽然已经停产了，但芜湖保有量不低，外地不清楚，推荐这个车主要原因有两个，一是这个车子是当时奇瑞的明星车型，技术代表作。底盘调校非常优秀，当时停产，一堆人表示遗憾，后来重启了叫a3二代。也就是现在的艾瑞泽5。别问我为什么不继续叫a3，要叫艾瑞泽5。二是这车外观放现在仍然不过时
旗云e5，这个车子现在仍然在产，但只出口和做出租车。这车当时以性价比和大空间著称。
没怎么开过车，想买一部一万多块钱的二手车怎么样？
很高兴可以回答您这个问题，我是猫先生。
新手司机最重要的还是优先熟悉汽车的原理与养成良好的驾驶习惯，你这个问题问的好，购买一部比较便宜的二手车作为练手，是务实之选，今天就为你推荐几款一万多的二手车。
第一款，比亚迪F3
这个价格可以买10至11年的车型，耐用性强，油耗表现比较经济，保养便宜，维修方便是比亚迪F3的优点，当然这个车型也有缺点，就是质量一般，不过毕竟这个价格的车型，维修也便宜，也不能说的太磕碜了。
第二款，标致207
国产的207跟海外207其实就是名字一样而已，其他地方却都不一样。换句话来讲，国产207真实身份就是国产206，只是外观有所不同。虽然如此，但是这个车型油耗表现非常优秀，堪比飞度油耗，缺点就是空间一般，不过一万多的价格买部车子，只要家用合适就足够了。
第三款，现代伊兰特
伊兰特成熟耐用，曾经很多出租车都是伊兰特，耐用性自然是不可言的，一万左右可以买一台04-05年的伊兰特，瑕不掩瑜了，缺点也多，年限太久，可能有风险，整备费用太高，不过如果你喜欢的话可以去找找或者有可能找到比较好的也说不定。
一万块钱的预算，如果不介意的话，可以考虑车型还有捷达，不过车型也比较久远。
练手的话买这几款车型，用一段时间再卖出，也亏不了多少。
但是这里有个缺点我一定得告诉你，老车的车况比较一般，老车一定要仔细，小毛病是肯定有的，如果不介意这些情况的话可以买，希望我的回答可以帮助到您，谢谢。
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到此，以上就是小编对于二手车交易一万以内的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车交易一万以内的车的3点解答对大家有用。