大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车交易市场炸锅的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车交易市场炸锅的解答，让我们一起看看吧。
2010年末的北京现代悦动手动挡版，行驶里程6万多公里，25000元值得买吗？
作为韩系大品牌现代悦动，目前新车已经一直处于领先降价促销阶段，这两年保质率越来越往下降，正常车况，无事故无泡水无火烧，发动机变速箱无修理，正常工作状态，电器空调灯光系统完好正常使用工作，外观内饰轮胎完好无损，年检保险齐全！能正常在车管部门过户，目前市场价格二万三左右，希望你能参考。
参考现代悦动目前的售价手动低配优惠后裸车7万，顶配优惠后裸车不到8万。
2010年末的车，距今不到8年，如果是手动顶配，车况正常2.5万不算高，但低配就得便宜点了。
现代领动跑了8万公里还值多少钱？
现代领动还是一款不错的紧凑级家用轿车，它是在16年才推出市场，现在在紧凑型家用轿车细分市场的一款产物轿车，流线型的外形是很多消费者喜爱它的原因，匹配1.4t涡轮增压发动机和1.6l的自然吸气发动机，动力表现配置丰富，韩系车型为了更好的去占领市场推出的，在外形设计上是韩系车型的优势，你的这款车型跑了八万公里，里程数还是不少，车的外观内饰都是在九成新，看来还是比较爱惜车的。
现代领动在售价方面是9.98万到15.18万，定价还是偏高的，但是优惠力度还是比较大的，一般韩系车的保值率不怎么高，保有量也不是很大，但是你的外形比较新，估计价格就是在7到8万吧，二手车商贩估计给的更低。
这个问题其实要问二手车的行内人士，或者直接去网站查查。一般来说，领动8万公里的话，估计应该是15或16年的车，如果保养的好，没有大的事故，相关维修和保养记录也都在，估计应该在6-8万之间。
为什么很多人不喜欢比亚迪？
这一点我还是深有感受的。
8年比亚迪的车主，第1台是比亚迪的速锐，去年换了比亚迪的E2。
我身边很多人依然不理解我为什么买比亚迪？
你觉得这些不理解的人会喜欢比亚迪吗？大多数人都是不喜欢比亚迪的。
这些人的想法其实很有代表性，主要理由有下面几点。
首先呢，它是个国产车，在现在这个社会，面子还是很重要的，爱面子，想要面子的人很多，国产车不能明显的带来面值的提高，跟何况比亚迪在某些地方的谐音也不是那么好听，这一点就能够打消一部分人的念头了。
另外就是觉得国产车的车子可能比合资车的质量要差，你要说他们真的对比过吗？也没有就是道听途说，有这么个感觉。
你要真的细细的去和他们说嘛，他们反而不会听，就觉得你是不是在没事找事儿，反正我就是觉得我合资车的质量要比国产车的质量要好。
当然我开了8年的比亚迪车，身边的人多多少少对比亚迪有所改观，毕竟我开了这么长时间车也没啥问题，感觉也挺好，道听途说再怎么厉害，身边有个现成的例子在这里，能看到能摸到，还是有点可信度的。
因为你在网上逛多了就知道除了这一类人，还有一类人，在我看来可能纯粹的就是键盘侠，他们也没有坐过比亚迪的车，也没有开过，甚至可能连看都没有认真看过图片，就是单纯的想来喷一喷比亚迪。
我自己碰到过这个问题
首先，不是新车，去年买二手车的时候，我看中了一辆比亚迪s6，我老婆叫我把车开去她亲戚那里举起来看看，说可以的话就买，然后，就一肚子气了，那里的修理工一看就说不好，说什么买二手车就要买两田一产，国产车都不行，其实这两车我已经试驾了几十公里了，这些年我开车已经不少于三十万公里，开过朋友的本田艾力绅，迈腾，帕萨特，现代ix35,公里数都不少，这辆s6驾驶感受其实可以的，但是人云亦云的脑残太多，买新车如果不准备开个5.6年，那就买市场上保值的 ，买二手车谁去买保值的，肯定是买性价比高的，不然去当接盘侠 ，不是脑残是什么，哎，最后拗不过他们，就没买s6,买了辆Gs5,底盘感受跟s6比，真的太差了，有时候碰上这些脑残亲戚和脑残老婆，真的很无语，很多人看不起国产车，或者看不起比亚迪，其实他们自己也不知道为什么，人云亦云而已，好像不踩两脚比亚迪，就显得他们不懂车一样，其实一个做汽车美容，钣金喷漆的汽修厂，懂什么修车，就像是一个做美容院的，和一个正经医生比谁懂人体结构，就是个笑话
可以说有好几点
第一，名字不好听，虽然后来改名叫build your dream，但初印象还是会叫比亚迪
第二，国产品牌，实际上现在国产车质量什么的都上去了，但还是有些人比较哈其他合资车
第三，服务，4S店的服务总跟不上，没有很好的消费体验
我2014年买了第一代秦混动，后来买了元ev，把第一代秦换了唐混动，家里现在一唐，一元。比亚迪是技术型公司，老板和公司的基因是崇尚技术，但一般往往这样的公司会相对不重视品牌、营销和客户关系，导致比亚迪品牌形象和售后服务相对弱于其他品牌，但这个问题近几年得到了飞速提升，才有了现在这个问题，要是几年前，头条上压根不会出现这个问题。我自己也是做计算机算法方面工作的，也经常犯以技术先进性为旗帜的毛病，犯病了，什么老板，客户，不欣赏我技术就都是二货，但问题是，老板、客户才是衣食父母，况且很多问题解决，根本用不着什么前沿技术，上点人工也就解决了。但酒香不怕巷子深，技术积累到一定程度，技术所带来的产品价值加分足够大于其他方面不足造成的客户体验价值减分，消费者不傻，总有意见领袖型的客户买单，并以此为社交货币进行口碑宣传。真正干技术的人，真正玩科研的人，但凡深度了解一下比亚迪，就会发现这个公司确实是值得敬佩的企业，说是汽车界的华为也毫不夸张。大家回忆十年前，充斥市场和广告栏的还是小米，魅族等营销见长的品牌，而华为这种技术型的在多年后凭借积累了足够明显的技术优势的产品杀入市场（华为搞终端可有年头了，只是很多人不知道而已），迅速势如破竹，所向披靡，当然也配合着强有力的品牌和营销。比亚迪也一样，技术过硬，配合着产品设计，品牌营销能力的显著提升，获得认可是大概率，但希望比亚迪别再犯我上面提到的技术型公司和人才经常犯的“二”，否则，消费者说翻脸还是会翻脸的。
为什么感觉用惯了苹果就不想换别的牌子的手机了？
苹果手机从买来开始 你不用清理后台、不用删除垃圾、不用担心打开网站就乱下APP、拿起就用、用完按一下锁机键、 就这样简单！ 安卓机、你要学会清理垃圾、清理后台、还要会分辨错过一个提示会给你安装一堆app、时不时的弹出广告、一个误点就下app、 下面肯定会有人说“那是你不会用”“那是你不会设置”。 拜托你闭嘴吧！但凡你使用过一段时间的苹果手机你就不会这样说了
我目前在用的手机还是6S，用了五年左右的时间了，电池都换了3次了，不换手机完全不是钱的问题，平常就接打电话、玩微信、看看新闻，这些基本够用了，上班族随时可以充电。可能是用惯了苹果手机的系统，所以暂时还没有换安卓的想法，这和爱不爱国没有关系！纯属个人喜欢！喜欢苹果系统比较简洁、没有广告的打扰、没有弹窗、相对安全、不用每天清理内存…目前还算流畅。曾经也为小米疯狂过，后来实在受不了安卓的各种广告、推送、病毒的打扰转战了苹果！可能和我有轻微的完美主义有关，用安卓的时候一天不清理手机，心理就感觉堵的慌，这也是抛弃安卓的原因之一吧！个人愚见！
苹果6s，苹果7做导航，应付日常微信，普通游戏完全没问题。系统自动清理后台，没有垃圾文件。最新的ios15，让这两代重新焕发活力，更何况8，x xr 等等。苹果手机的流畅就相当于汽车宝马，驾驶时候的底气。缺点也有，充电速度，续航能力，还有很金贵，屏幕换一下确实不便宜。
开始是有些抵触，因为最早换过三星，但是反应太慢了，最后就一直用苹果了，但是苹果和单位的一些专用APP不兼容，只能换华为了，华为p40pro用了快两年，一点儿不慢，以后支持国货了
第一，习惯问题，习惯很重要，苹果IOS系统和安卓手机系统差别很大，用惯了苹果手机，感觉安卓手机非常不习惯。
第二，苹果手机只要不更新系统，不会卡顿，我从4，6，6S plus,7plus，SE,用到了XR ,目前XR用了快三年了，一直很好用，没有卡顿.而安卓手机用两三年就开始卡了。
第三，苹果系统有自动清理功能，不用主动清理垃圾文件，安卓手机必须按时清理，要不时间长了内存就会满.
现在安卓手机优化的越来越好了，苹果手机每一代没有什么特别的变化，最主要的我还是感觉个人习惯问题吧！用惯了苹果手机不习惯换别的。
到此，以上就是小编对于二手车交易市场炸锅的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车交易市场炸锅的4点解答对大家有用。