二手车交易市场瓜子二手车市suv,二手车交易市场瓜子二手车市场

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手车交易市场瓜子二手车市suv的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手车交易市场瓜子二手车市suv的解答,让我们一起看看吧。

开心汽车品牌介绍?

开心汽车的前身就是人人车,它成立于 2015 年,2018 年在美股借壳上市,2020 年与做进口车生意的海淘车公司合并;在此后的发展过程中,开心汽车专注于奥迪、宝马、梅赛德斯 · 奔驰、路虎和保时捷等豪华品牌,收入主要来自二手车销售以及作为第三方汽车金融和其他增值服务提供商的渠道合作所获得的费用。

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不过,最近几年二手车生意并不好做:二线电商平台接连破产,优信、瓜子等一线老牌都被曝出负面消息。归根结底,烧钱营销无法成为长久的发展之计,二手车电商平台该何去何从是个问题。同样作为一家二手车电商平台,开心汽车也“不开心”:这些年,它的经营效果一直不好,甚至还处于亏损状态,名气不高又单靠汽车销售业务自然经营十分艰难;于是在2021年,一向低调的开心汽车高调宣布进入造车行业。

开心汽车是一家中国汽车制造企业,成立于2015年,总部位于中国深圳。开心汽车主要生产和销售电动汽车和燃油汽车,产品包括SUV、轿车、MPV等多个类型。

开心汽车致力于为消费者提供高品质、低成本、智能化的汽车产品,同时注重环保和可持续发展。开心汽车的产品采用了先进的技术和设备,具有高性能、低能耗、安全可靠等特点。

想买一款二手suv,有四驱性能好5年内,预算20万元以内,有什么好推荐?

有四驱的,动力操控比较扎实,加速最迅猛的当属唐。唐的车主反应车子总体质量满意。油耗非常省。座椅偏硬朗(激烈驾驶)。

各方面最均衡的是这款六年的2.5斯巴鲁,七万公里的里程也不多。

下面两款也是不错的选择,途观和翼虎,都可以选择2.0t的。


手握20万预算,可以买新车,也可以买二手车(只要去正规渠道购买,车况都是有保障的,文中所有图片来自瓜子二手车杭州分公司,实际购买时可以还价。)

如果楼主认为以上车型还不够有面,对油耗不是很在意,推荐下面这款车,也是六年。
实际成交价格应该可以在20万以内。

想在58同城上买辆自驾游的车,有哪些二手车值得推荐?

谢邀请

自驾游对车辆的要求方方面面都要好,现在的车子一般的自驾肯定都没问题。主要是你要选到质量好的没有问题的车。这一点很至关重要。

一般首选推荐丰田普拉多汉兰达兰德酷路泽,这些车二手车你开了自驾游,以后回来再卖出去,应该不会贬值多少。还有就是这些车的小问题会很少。

再其次可以推荐选奇骏欧兰德,斯柯达科迪亚克,别克昂科威。还有雪佛兰的探界者

为了应付多种路况,所以一般选择SUV不要选择轿车。

还有优先选择四驱,可以应对更多路况。

二手车的买卖现在渠道有很多五八同城瓜子优信等等。都需要你拥有一定的专业知识,还可购买或者寻找行业内部人。

奇骏、丰田RAV4、三菱欧蓝德、雷诺科雷傲、别克昂科威,还有房车、皮卡等等,这些车都很适合自驾游用,而且在58同城上也都有,你多比较比较,或者通过“视频看车”提前看看。

我觉得二手车都很耐造,主要是刮了蹭了不心疼啊,而且我觉得你也不用纠结什么车型,在川藏线、青藏线上,多的是五菱宏光这样的车,主要是真实用。你可以去58同城上看看,5万以内就能买一辆不错的二手车,整体没有大毛病、车况也比较好就可以。

想买辆5-8万的家用小型SUV,市面上哪款车性价比高一点?

这个预算我只能给你推荐国产的小型SUV,因为这个级别没有相应合资的车。国产卖的比较好的有宝骏510、长城哈弗H2、名爵ZS等等。人民需要什么就造什么,宝骏510有着极高的性价比,车大价格不高,造型大气,口碑销量极好。

长城哈弗H2外观上时尚动感,内饰精致,座椅包裹很好,居然采用哈弗H6一样的1.5T发动机,动力强劲。专业做SUV的哈弗,技术自然成熟,销量和口碑也很好。

名爵ZS则跟上述两款车不一样的风格,更适合年轻人,特别是90后。名爵ZS已经卖到全世界,特别在欧洲及东南亚国家非常出名,可以说是国际范,很有面子。隆重推荐给题主。

名爵ZS的外形非常帅气时尚,运动感十足,很吸引眼球。车头呈现出方正的设计风格,较大的六边形格栅搭配小巧的大灯,最让人眼前一亮的还是这个前脸。

而且内饰也是主打运动,非常适合年轻人,座椅包裹感很好,配置丰富,中控很人性化。动力充沛,精准操控,是比较运动型的SUV。

这里不吹不黑,价位5-8的话推荐三个,不知道楼主对动力有没要有求,一般这个价位的最多也就到1.5t了,第一款是长安的cs35plus,外观很板正,这款车有1.6升跟1.4t都可以选,价位的话手动挡的8万差不多,空间动力都可以,配置呢国产的配置一向让人满意,一个很实用的acc自适应巡航,基本能想到的在这个车上都有了,唯一一个就是双离合,这里不做过多解释,毕竟价位在这里。

在一个就是韩国的一个起亚奕跑,这个车很个性,动力呢是1.4升,100马力,省油呢倒是很省油,四五个油不夸张的说,这个一听油耗这么低,但是没有防撞梁,其他的就不说了,都可以加装的玩意,

在一个就是长安的cs15,

这个车只有1.5升的,很耐用,动力呢市区够用尤其是60到100这一段,加速没问题,日常代步足够了,价格区间在这里,这个价位,一般关注的是油耗,在一个就是安全性,一般稳稳当当的开问题都不大,当然,选择哪一款车都要去当地店里试驾下,选择一款最适合自己的。

城市SUV综合性能强实用性高,热度非常高,预算5到8万,三菱劲炫表现很不错,定位为入门紧凑型SUV,入门车型指导价格11.48万,目前优惠3.48万左右,优惠完8万左右,性价比非常高,车型可靠性和稳定性非常高,油耗表现很突出,基本在7L左右,后期用车费用低,在同级别基本没什么对手,价格水平相比同级别国产车型还要有优势

三菱劲炫
三菱劲炫外观稳重大气,时尚感也不错,车长
4375mm,宽是1770mm,轴距是2670mm,是标准紧凑型SUV尺寸,整体尺寸符合级别标准,前脸大尺寸进气格栅很有辨识度,在同级别车型中有一定的竞争力
三菱劲炫整体座舱表现还不错,比较中规中矩,居家实用感比较强,做工用料一般,运用了大量的塑料材质,质感一般,实体按键和旋钮的保留,操作便利性很高,配置方面以基础配置为主,综合来说符合家用标准
三菱劲炫整体后排空间还不错,座椅长度一般,腿部承托性中规中矩,长途乘坐略感疲乏,动力方面搭载了1.6L自然吸气发动机,配备了5挡手动变速箱,动力表现还不错,油耗低,可靠性比较高

总结:三菱劲炫整体的品牌力和产品力很强,优惠力度强,性价比很高,可靠性和稳定性很强,在同级别车型中很有竞争力

题主你好5-8万元的家用小型SUV具体选哪款,在这里我给题主建议奇瑞集团的两款车型。瑞虎3与瑞虎5X。奇瑞集团在造SUV车型上的经验还是很丰富的,早年的瑞虎系列在国内市场上的销量还是不错的,直到现在大街上还奔跑着不少10年以上的奇瑞瑞虎车款,也证明了其产品的稳定性。

  1. 首先介绍瑞虎3,目前瑞虎3的售价区间在5.49万至7.99万,算上优惠主销车型手动挡车型在5万元左右,自动挡在6万元。搭载1.6L自然吸气发动机配合5速手动与CVT自动变速箱。瑞虎3经过多年考验质量可以,性价比也可以,外形与后挂备胎有自己的特色,配置较全较高,全系标配ESP,17寸轮毂是亮点,前后中央扶手很实用,后备箱空间够大。1.6L发动机油耗不高,维修保养价格也不高,价格也在题主的预算之内。作为家用车还是很值得推荐的。

  2. 再来就是瑞虎5X了,瑞虎5X的售价区间5.99万至8.99万,算上优惠主销车型价格在于5万7到6万9左右。价格也在题主的预算范围内。瑞虎5X是奇瑞平台化生产的第二款车型,与瑞虎7属于同平台产品,搭载1.5L自然吸气发动机,配合手动与CVT自动变速箱。奇瑞还为这款1.5L发动机许下了10年100万公里的质保,可见奇瑞对这款发动机的信心。瑞虎5X这款车型的整车外观设计真的非常耐看。前脸使用的是家族式的设计风格,和奇瑞瑞虎8非常的相似,并且使用了很多的黑色装饰件,看起来运动感十足。内饰同样延续了外观的设计理念,不守旧不超前。略微偏向驾驶席的功能区布局,空调区、挡把区域的实体按键都体现出实用为主的风格。

    最后奇瑞瑞虎3与瑞虎5X在家用小型SUV这个产品序列当中,凭借着出色的造型设计,稳定的质量,实惠的后期费用,作为家用车还是很适合工薪阶层的。希望我的建议能帮到您。

8万以下综合品质足够高的小型SUV有两台可以参考

入门级小型SUV的代表品牌是宝骏汽车,这是没有争议的评价;因为该品牌的宝骏510在同级车曾经连续多年稳站销冠,即使在竞争白热化的近两年仍有不错的销量表现。所以第一台车自然会推荐510,第二台车可以看一看哈弗汽车,下面开始看车。

手动版指导价5.88~7.48万

AMT自动版指导价7.28~8.08万

CVT自动版指导价6.38~8.28万

现阶段510的终端优惠幅度已经超过5K,价格是510提升性价比评分的核心因素。该车装备的发动机为L2B系列的1.5L,这台机器在升级排气系统后只剩下77kw/135N·m的动力储备,动力不能否认有一定程度的下降。不过驱动这台4220*1740*1625、轴距2550mm的小型车并不吃力,油耗表现仍旧比较理想,所以重点还是看一看变速箱。

510的六档手动变速箱不用赘述,这类机器总能实现稳定的质量,510的实际换挡体验合格。自动版的AMT版本耐用性足够高,因为AMT的本质是手动变速箱进行的电控自动化升级,结构特点与运行原理与手动挡相同,所以手动耐用性有多高自动版就有多高。不过AMT也有其缺点,换挡速度较慢会造成换挡过程中的转速下降,换挡后加油门会有比较明显的顿挫感。

CVT版本的510是最值得选择的版本,虽然CVT的带轮钢带换挡结构存在磨损问题,但对于行驶里程并不多的家用车,尤其是价格比较低的家用车而言还是可控的。此类车的年均行驶里程不过万余公里,在前两轮的平均换车周期内绝大部分车的变速箱并不用考虑更换总成;至于低温保护等问题对用户体验的降低,只能说车辆的价格符合CVT品质定位,且至少优于AMT的用户体验。

总结:宝骏510仍旧是小型SUV中性价比很高的选项,质量稳定、设计得体、空间表现良好、动力油耗与指导价匹配,除了防锈工艺逊色一些以外没有其他不足。如对性能要求不高的话,建议首选宝骏510。

H2是哈弗系列中曾经比较火爆的小车,但随着M6这台紧凑级SUV价格降低至重合H2之后,大部分消费者都去选择了“大车”,H2也就慢慢被遗忘了。不过偏好小型车的话仍可以考虑这台车,毕竟也升级打造了国⑥新版本。该车车身尺寸为4365*1814*1710,轴距2560mm,尺寸等级是A0级小车中的“大块头”;悬架结构采用前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,在一线品牌的入门级小车中几乎是唯一一台用独悬的小车。

该车装备的发动机为长城早期研发的多点电喷1.5T,型号为4G15B,这台机器早期用在H6等多款车上,动力表现在同期可以用良好评价。不过随着4B15高燃效缸内直喷发动机装车,4G1B5的110kw/210N·m(1800~4400转)的动力储备明显差多了,所以这台机器降级用到了入门级的H2和M6上。H2的指导价为7.59~9.59万,综合优惠达到了2万元,在这一范围内能用1.5T发动机即使是多点电喷低燃效技术也比510等自吸动力车的性能强。

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