大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车交易怎么检查车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车交易怎么检查车的解答，让我们一起看看吧。
二手车查验流程？
首先我们检测车辆遵循的原则是：由外到内，由左至右（从左前翼子板逆时针一圈）。
检测车辆漆面，用漆膜仪从左前翼子板逆时针依次检测车辆漆面，有划痕漆面开裂情况需要做备注标记，同时要注意拉开门测量ABC柱及门内侧以确定碰撞是否伤及内部结构。检查漆面的同时，需要检查各个门窗玻璃的出厂日期和标识是否一致。（这里需要注意一下，有时候有些车辆可能出现该年年底和下年年初的玻璃，比如12年12月和13年1月，是否属于正常，还需要仔细检查是否更换）
检查车身骨架，借用手电检查车辆前防撞钢梁，龙门架，前横梁，左右前纵梁。车辆后方需要检查后防撞钢梁（有些车型没有后防撞钢梁），后横梁，后左右纵梁，悬挂及车身左右纵梁。扒开各个车门胶条看是否有伤。必要时需要上举升机看底盘。
检查制动液，用制动液测量仪检测制动液含水量是否超标，若超标需尽快更换，并检测制动液是否充足。若不足，需补充同一品牌同一等级的制动液，坚决禁止制动液混用。
检查刹车片厚度，用刹车片厚度测量工具进行测量。刹车片厚度的磨损极限为2mm，一般情况若小于5mm就可以准备更换了。一般新的车片厚度在15mm。
检查轮胎磨损程度和胎压，这里我们主要检查轮胎磨损程度以及轮胎是否有明显的外伤。可以用仪器测量胎纹厚度，一般的磨损极限为1.6mm。这个我们可以用眼睛观察，轮胎花纹沟槽内有磨损极限的标志，越接近磨损极限标志，可使用的公里数越少。还需要检查轮胎的出厂日期，一般轮胎的使用年限为4年。若被检测车辆的轮胎磨损不大，但是胎龄超标，也需要注意更换。因为橡胶都会自然老化。
检查内饰，打开车门检测座椅，档把，手刹拉杆，方向盘，车门拉手，车窗升降器按钮这些常接触部件的磨损程度，例如真皮座椅真皮是否开裂，褶皱，座椅塌陷程度，根据磨损程度一般可以大致推算出该车辆的公里数，是否调表检查这些常接触部件的磨损程度是判断是否调表的重要依据。然后检查各个按钮的功能是否正常，例如各个车窗是否能自如升降，中控锁是否正常，天窗开闭是否正常，车辆灯光是否可以正常开关等。
二手车路试检查项目及流程？
1、手续检查，合法的手续是二手车交易的前提；
2、车辆外观检查，查看外观件有没有钣金喷漆、剐蹭、变形、破损，这些可以作为砍价的依据；
3、发动机舱检查，检查重要位置及零部件，比如机盖螺丝有没有拆卸，发动机及变速箱螺丝有没有拆卸，纵梁、水箱框架、叶子板支架等有没有变形修复；
4、ABCD柱以及顶、底边梁检查，检查这些部位有没有钣金修复、切割更换等；
5、车尾检查，检查后叶子板有无切割，后围板有无钣金切割等；
6、底盘检查，检查有无托底剐蹭变形，从底部检查发动机与变速箱有没拆解维修；
7、内饰检查，检查车辆有没有泡水，有无火烧，有无炸气囊现象；
8、路试，检查车辆在行驶过程中，发动机变速箱有无异响顿挫等；
9、OBD检查，检查车辆有无永久性故障码，检查变速箱里程（如有）以及发动机工作时间
二手车三大件怎么检查？
一、车漆部分：
1、漆色。新补的油漆，往往色彩不同于原车漆色，如果车子开得 年头比较长，补漆往往比较多，因而整个车身各个部位颜色都有差异，甚至找不出原车的漆色。
2、车身平整度。特别是有大面积撞伤的部位，补腻子的面积比较大，在工人打磨腻子时往往磨不平，因而补过漆后，车身表面看上去如同微微的波浪一样凹凸不平。
3、油漆质量。补过的漆往往有如下质量问题：丰满度不如原车的油漆；油漆表面有流痕；表面有不规则的小麻坑；表面有小麻点。车辆成色越好，上述质量问题越少。 通过上述质量问题，我们可以判断一辆车以前被撞面积有多大，车身可能受过多大的损伤。购车者假如发现油漆表面有龟裂现象，如果车未撞过，那么该车至少已使用了大约10年。
到此，以上就是小编对于二手车交易怎么检查车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车交易怎么检查车的3点解答对大家有用。