大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车交易要中介吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车交易要中介吗的解答，让我们一起看看吧。
二手车商都是中介吗？
二手车商不一定都是中介，大部分二手车商都是自己经营中介机构一般情况下自己不经营，只是给买车人提供中介服务，收取中介服务费。但是有部分中介，嫌弃中介机构挣钱少，会自己进车经营，既当中介又当二手车商，在这种情况下，他就不能收取中介服务费。
不是，有些是老板本人的。车型每个店都有老板的，当然也有中介。想在微信朋友圈发的，很多都是中介，有人要，他们就带你看车，卖成了，多少都有一些介绍费，但是不算多的。其实很多都是业余发发，碰碰运气而已的，去车行看的话，多数都是二手车老板。
想做二手车的销售，是去中介好还是二手车行好？
个人认为不用去上汽修学校，因为汽修学校的重点在于汽修，而不是汽车评估，卖二手车确实需要一些汽车知识，但是更偏重于汽车评估，检测是不是事故车，是不是泡水车，等等。不需要你对车懂的很多，但是你要会基本的汽车检测或者评估。
至于去当汽修学徒，没有必要，理由同上。
二手车经验很重要，多去实践，多去看车。
我觉得还是进二手车行会比较好吧，找个师傅带带，不懂多问，平时勤快点，多看车。二手车的水蛮深的吧，如果没有任何基础的话，前期会比较累，各种知识，各种检测手段啊都要去熟知，还有要清楚车的优势和劣势吧，耗油不，车况怎么样，出过重大事故吗等等，了解了这些，才能去打动客户买车。
二手车商和中介的区别？
车行与中介的区别。
中介追求的是口碑价值，车行追求的是中间差价，中介比如车易通，最大不同在于不赚差价，消费者可以买到放心的，没有事故和水浸的车，而且有质量和售后保障。
车行。就是自己拿钱把二手车较低价收回来，整理一下，将其价格调高些，再将其出售，赚取买卖之间的差价。
中介，中价即是把车还原本来价，让买卖双方中间的差价缩到最小，只从中间收取较少的服务费，并保证车源的良好性，及安全性。
人人车是把车给收走还是代卖？
人人车其实只是一个买卖二手车的一个中介平台，如果你的车辆车况良好的话，而且又是那种非常容易卖出去的车型，那人人车就会出钱把你的车辆购买回去，然后再次的售卖，而如果你的车型车况一般的情况下，那只能走代卖这个方式，他们会在网上联系买家，然后进行看车，如果买家购买成功的话，他们就会从中间收取一些检测费用和服务费，但是这些费用都是由买家承担的。
个人如何做二手车中介？
做这行 就不要拘 泥于 车商 的车还是个人 的车，卖给 个人还是卖给 车商，你值 钱的是信息，那么你的信息量就一定要大，做这行最大的优势就是不和任何二手车相关人员有利 益 牵 扯，谁都不会 抵 触你，这样才能慢慢做大;
做好 前期的信息量基础后，就要树 立 诚 信 中 立 透 明 的形象，其实真正能成交的还是 靠 谱的个人的车或者 个人买主，但遇到急买急卖的，或者就要找冷门车的，你也要多和车商联系;
要做二手车生意的话你必须先要懂车车，要会识别它是不是肇事车，因为现在市场上肇事车不好玩，搞不好就亏，对于最起码的车况要能看 闻 听，不过你是新手还要在实践中慢慢体会，并不是一朝一夕，还有就是最起码你要懂得起各式各样品牌车的新车最新价格行情，才能在收购时不方寸大乱，简单的说就是压价，然后再以高价出售。
吃准卖方心理，试想；卖方首先肯定要向你询问他这辆车的价格，此时，你绝对不要急于压低价格，相反还要出高于你所在车市上同类车型交易价格，因为车主的心理是不管你再出好高的价格，他都会还要换个地方再看看，看哪个的价格更高他卖给谁（一般人都这么想），结果很有可能他去转一大圈结果碰一鼻子灰，因为都没有你出的价格高，最终他必然又会回来找你，此时，你心里就有一半的底了。
二手车无非就是两件事：收车，然后再卖掉。中间赚个差价。其实入行是容易的，有些启动资金，在交易市场租个摊位就可以干了。每个成功的二手车商，都是这么摸爬滚打起来的。
到此，以上就是小编对于二手车交易要中介吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车交易要中介吗的5点解答对大家有用。