大庆二手车能交易了吗,大庆二手车能交易了吗现在

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大庆二手车在什么位置卖?

大庆市油城旧机动车交易市场

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龙凤镇向阳村 0459-4659777

大庆油城二手车市场

市场介绍

大庆市油城旧机动车交易市场有限公司成立于1998年,是一家经黑龙江省计委批准设立的民营企业。 公司现址位于大庆市红岗区建设村,占地面积6万平方米,注册资本550万元,现有员工31人,其中具有高级职称1人,中级职称2人。公司下设有旧车交易广 场,旧车交易大厅,汽车修理,招待所等部门

曾经的“油改气”很环保,如今为何销声匿迹了?

2年前农村煤改汽工程己经开始了,我们这里有一部分村己按装完毕,可是一直没有通汽,后来我问了村民,为啥不给送气,他们的回答是,一是用汽取暖开支太大,一般农户承担不起,即变是每家每户都使也无汽可供,他们说:一到冬天县城居民都控制用汽,时常发生断汽现象,农村的汽就根本过不来,供不上,看来煤改汽工程只能是个摆设工程了,即浪费了材料资源,又浪费了人力和财力,这个不切合实际的工程,又是一个豆腐渣工程啊!

油改气,是说的汽车吧,天然气替代汽油。

先说经济效益,如果按1.6排量汽车算(因为大部分改气的都是出租车),用天然气的每公里大约在0.3元左右,做为出租车是非常省钱的!

再说具体的,就说一下大庆吧,夏季基本没问题,气源充足。冬季就有问题了,你看看加气站外排队的出租车就知道了。

大庆尚且如此,其他地方可想而知了。

至于安全问题,大庆是没听说过有爆炸等事情,汽车油改气还是安全的。

我觉得有以下几点:

一、现在涡轮增压的车型已经几乎主导了整个汽车市场,涡轮增压发动机是不能改气的,听说有的车型能改,改完就变成自吸车了,而且后期稳定性有待考证。

二、现在消费群体年轻化,不在乎那点油钱,改完气开出去也觉得自己没面子。

三、一些地方政府的政策法规不允许,这个就因地制宜了。

四、冬天加气困难,我们这基本上每年一到冬天一供暖,就开始闹气荒,一排队就好几个小时,说不定到自己了气站也没气了,自己白白耗时间。

五、改完气的车二手车不保值,而且如果是私家车跑的少的话也不划算,改气费用一般都在3000元–4500元这个区间,只有每天跑的路多改气才划算。(本人2.2排量的大面包,用油市区每公里1块多,改完气每公里0.34元左右,气价2.78每方,干物流的,一天150公里左右的跑,算下来很划算。)

六、许多人对改气不放心,担心对发动机有损伤,担心气瓶会爆炸。这个结合本人的车来说,现在改气跑了15万公里,发动机没问题,至于气瓶的安全性,只要是正规改装车的合格气瓶就不怕,这种气瓶外面缠绕着一层特殊材料,而且钢瓶也是特种钢,可以承受冲锋枪50米扫射无损伤,扔进大火中不爆炸,而且即使万一发生爆炸只会产生兔唇裂口,不会有碎片飞出。

以上是本人个人观点,不喜勿喷。

这个浪费人力财力的工程就这么半途而非给国家和人民带来很大的经济损失,应该对相关主导的专家追究刑事责任,不能任专家在继续坑害农民坑害国家了,造成这些经济损失谁来负责,谁来承担,专家不讲其实事求是,在坑害国家,应该把提出农村煤改汽不切合实际所造成的损失,追究这个专家的刑事责任,绳子依法,这些不负责任的专家,说完了,造成损失不了了之了,必须让这样的专家付出代价,关进牢房。

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