大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车交易个人车源的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车交易个人车源的解答，让我们一起看看吧。
白菜二手车能买吗，车源为什么都那么便宜？
不管在网上购买二手车，还是在实体店购买，都有上当受骗的可能，只是概率高低而已，只要不过分相信所谓的低价车，并找个懂车的朋友陪自己一起看车，一般都不会有什么问题的。
二手车一手货源去哪里买？
二手车一手货源一般有三个途径
第一：各大网络二手车销售平台，你只要找个人出售的就可以，一般都是自己的车辆买卖。
第二：企业、汽车共享公司下线车辆，一般企业都会定期更换公用车，如果你在企业或者共享汽车公司认识人，或者对这方面关注一下，就可以买到一手车，不过无尽，公司相比较企业公用车车况都不好，选车的时候一定要看好。
第三：朋友介绍，身边朋友或者亲戚有人要换车那就是最好的一手车源，毕竟打听一下对车了解就知根知底，也是最靠谱的一手车源。
58同城上发布的二手车能不能买？
怎么说呢，有靠谱的，也有不靠谱的，关键看你怎么辨别了。
之前想买一辆代步燃油车，买新车的话各种费用杂七杂八算下来起码小五万，不想花那么多钱，于是就打算买辆二手的。
当时就到同城论坛里找卖二手车的帖子，想直接找车主交易。而在这里面可算是开了眼界，有真实车主，但更多的是冒充车主的车商。买车的具体过程就不说了，因为最后没买，买了辆新车。就说说怎样判断真车主和假车主吧。
专业的二手车商给车拍照时基本上都有固定的模式，有种专业汽车网站照片的感觉。前后左右都拍，主要是让你看车身外观，然后就是打开四个车门，从侧面拍摄前后排，再加上一张车内前排整体图。基本上都是远景，看大概状况。很少有细节图。
而私人车主一般不会把整车四个方位全拍下来，他们更喜欢拍一些细节的东西，比如有些车主发动机舱干干净净，他认为这是加分项，会拍一下。有些车主会拍一下自己加装的真皮座椅或者其他自己认为有价值的东西。
最重要的一点就是看车牌，个人车主很少有愿意把自己车牌暴露出来的，所以都会拍完照后给车牌打上马赛克。而有些车商并不在意，即使在意了也很少会打马赛克，因为他们经常拍照，基本上都有专门遮挡车牌的东西，而拍完再打马赛克太浪费时间。所以照片里车牌被专门遮挡车牌的布套盖着的很大概率是车商的车。
有些车商直接在车牌上贴上“某某车行”之类的标牌，不过这种车商也是表明身份了的，不能算人家伪装。
每个发布二手车的帖子多多少少都要写点东西，介绍一下车况、年限、里程等等。
真车主的描述语一般来说会多一些，因为他们是真的想在平台把车卖出去，所以会尽可能详细地介绍车况。有些平台可以给商品贴标签，真车主往往会尽可能多地写标签。
而车商也想卖车，但是他们发布的车太多了，早已经麻木，很多人也懒得写那么多东西。而且车商一般都是广撒网，大小论坛都发，说不定哪个地方就遇到有意向的买主了。
按我自己的理解回答此问题，理解如有误还希望相关企业正确回答。
按我的理解可以很直接的告诉大家58同城二手车买到靠谱二手车的几率比若干年前要低很多很多，几乎为零。为什么呢？瓜子二手车的股东就有58同城，并且相互间有战略合作协议。首先车主车辆出售信息在58发布后第一时间瓜子二手车筛选，一般注册58的普通用户是看不到的。等瓜子二手车筛选之后接着又是某某二手车平台和一些付费会员的筛选。想想经过层层筛选之后的信息再发布出来的车源不是事故车就是价格高得离谱的天价车。58注册的一般普通用户能看得到的车源信息一般都是两天前的。这也是58同城的垄断经营模式人为的造成二手车信息公开化的屏障。卖家的信息只有他们知道，可想而知卖出的价格不会太高，而真正想买车的买家也只能通过他们的平台交所谓的服务费来够得称心如意的二手车了。
还想请问一下专业的法律人士他们的这有没有法律可以约束他们的这种手段。
到此，以上就是小编对于二手车交易个人车源的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车交易个人车源的3点解答对大家有用。