大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买修好的事故车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍买修好的事故车的解答，让我们一起看看吧。
买未修过的事故车需要注意什么？
看事故伤的情况。一般情况下家用的话最好别买事故车，因为后期修起来太麻烦，而且如果修不好的话还有安全隐患。不过事故车也不是不能买，要看主要伤在哪儿！如果伤到大车架那就不能买，因为这种车即使修也不能完全消除安全隐患，特别是跑高速！
事故车买回来会给买家带来灾难吗？
我们先来看看什么是事故车，一些小修小补、修车灯、修保险杠基本上都不能算是事故车，我们常说的事故车指的是出过重大车祸的车辆。比如翻车了，前后被严重撞击了，甚至发动机报废大修了还有水泡车等，我们都称之为事故车。这些车由于事故严重，经过大修基本上都会存在很多问题，比如发动机大修之后很有可能出现油耗异常、性能不稳定等情况，这些都是会影响下一任车主使用或者影响安全的，所以综合考虑来说不要买事故车。
而且事故车由于受损严重，理论上来说折扣是非常大的。但是很多二手车商出于自身利益考虑，不会告诉你这个是事故车，不然谁还愿意买啊，所以奸商们往往会隐瞒事故车的身份，将事故车当做普通的二手车卖给你，从价格上来说他们能赚更多，但是对于消费者来说自己的利益受到了侵害。
一般情况下，车辆在发生碰撞事故时，车身的ABC柱、前后纵梁和底盘悬挂等重要部件受到损伤的话，就可以算作事故车了。这样的车辆即使修得再好，也不可能恢复到原来的状态，在后期的使用过程中，也会存在很大的安全隐患。
再次发生碰撞时，车辆很容易就会发生变形，安全系数会大大降低，所以在能不买的情况下，我们坚决不买事故车。
事故车是直接卖掉划算还是修划算？
事故车是卖掉还是修，那个更划算要根据具体情况而定：
第一，如果财富自由不缺钱，啥都不用想，直接卖掉再买新车。事故车毕竟已经有瑕疵了。
第二，如果事故不算大，损伤部位不是关键部位，修复费用也不算大，这种情况就适合修了。
第三，如车损伤大，已经损伤到关键部位，那就没得说了，直接换车吧！
事故车直接卖掉还是修这个问题要具体对待，事故车分为小事故中心，事故和大型事故，这个车对你来说重不重要？
是根据你的使用和经济状况各种综合因素来决定了，有的人经济状况比较好，也比较迷信，觉得事故车不好，就把它卖掉或者低价处理，事故严重的车辆，如果价格合适的话，最好是把它卖掉
10万事故车修复后贬值多少？
事故车修复后贬值标准：
1、一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值；
2、贬值多少还是要根据事故的情况而定，比如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车，不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性；
3、这类型的事故车贬值会在2-3万元左右。
如果是大事故修复的车尤其是伤到了大梁或者发动机的，这种类型的事故车其操纵性和安全性必定受到影响，即使经过修复以后没有问题但还是会产生比较高的贬值率，根据实际情况会在5万元以上。
在二手车行业有这么一个规律，如果一辆车已经行驶了一年，甚至在购车后还没有开张，出售给二手车市场的汽车在价格下跌后，其价值将下降20%左右。贬值20%只是一个平均值，如果市道不好或者车辆很冷门那么贬值率会更高。当然了，贬值20%是在车况正常的前提之下，如果是事故车，那么贬值率会更高。
到此，以上就是小编对于买修好的事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于买修好的事故车的4点解答对大家有用。