右车强行加塞事故认定,右车强行加塞事故认定标准

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于右车强行加塞事故认定的问题,于是小编就整理了2个相关介绍右车强行加塞事故认定的解答,让我们一起看看吧。

压左侧实线右车变道发生事故?

前车实线变道,导致我的车追尾,碰撞时前车后轮压在实线上可以判定是对方的责任:

右车强行加塞事故认定,右车强行加塞事故认定标准

1、如果前车在实线上的是左后轮,主要责任在后车;如果前车在实线上的是右后轮,可以判定是对方的责任;

2、在行驶过程中,如果前车压线开车,不论虚线还是实线,与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任;

3、在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾。如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动,而后车这时追尾了前车,那么还是由后车负全责,因为前车并没有影响到后车正常驾驶;

4、当前车强行变道,恶意加塞,在变道过程中不小心撞到了他,不要担心,这是他的责任。

两车同时右拐左车碰右车谁的责任?

两车同时右拐,左车碰有车是谁的责任,一般情况下,大概率是左车的责任,但要看具体的情况!

一是如果有右拐专用道(一般是最右边车道只有一条右拐车道),如果左车在专用道,而右车是从有超车加塞;

二是如果右车是在进入拐弯的时候,从后面超车,那应该都是右车的责任

到此,以上就是小编对于右车强行加塞事故认定的问题就介绍到这了,希望介绍关于右车强行加塞事故认定的2点解答对大家有用。