大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于温州动车事故d3115司机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍温州动车事故d3115司机的解答，让我们一起看看吧。
温州动车事故几人死、几人伤、脱轨几节车厢？
官方说法:死亡39人,伤192,脱轨6节,d301四节车厢掉下桥,d3115两节车厢脱轨.实际上,据知情人士透露,死亡250人以上,失踪150以上(基本也死了)
题中问的应该是7•23甬温线特别重大铁路交通事故。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有6节车厢脱轨，即D301列车第一至四位，D3115次列车第15和16位。事故造成40人死亡，172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65元。
7月23日动车怎么可能追尾呢?两列火车之间的间隔20分钟啊，难道列车司机连电话也不知道打？
2011年7月23日晚上20点30分左右，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，事故原因是温州南的信号指示灯遭雷劈，导致本来应该是显示红灯，而错误升级显示为绿灯。这起事故给高铁敲响了警钟：没有安全的速度等于零。愿逝者安息,愿生者善待生命
浙江动车事故？
2011年7月23日20时27分，北京至福州的D301次列车行驶至永嘉站至温州南站间双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车发生追尾事故，造成D301次列车3节车厢坠落桥下，另1节车厢悬挂半空，导致40人死亡，200多人受伤。
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