大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动车充电的事故的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动车充电的事故的解答，让我们一起看看吧。
电动车充电器充电时着火什么原因？
类似的电动车室内充电引发火灾的案例数不胜数，从客观的角度来讲，事故的发生也不能全归结于产品原因，当事人自身操作不当的因素也在里面。再有一个原因就是电瓶车随意停放、充电。从侧面也反映人们的安全防范意识薄弱，充电桩设备的普及率不够广。
从以往的电动车起火致人伤亡的案例来看，80%的案例是因为电动车停放的位置不正确导致的，事发电动车要么是停放在家中，要么是停放在楼梯、楼道等公共区域，一旦出现起火或爆炸的情况，人员连疏散逃生的机会都会变的渺茫。
此次事件的发生绝不是偶然，电动车停放在家中充电本身就是一个非常危险的安全隐患，何况还处于充电的状态下，更是险上加险！既然自己选择了危险的充电方式，造成的后果必然也是自己来承担！
只有从“室内充电”搬到“室外充电”才能有效避免这一危险事故的发生。国家政策提倡安装的扫码智能充电桩成为解决这一难题的不二之选。
它不仅可以杜绝电瓶车推回家、乱拉乱扯电线等违规充电的现象，还具有充满自停、短路保护、功率实时监控等功能，能够有效的预防电动车充电起火事故的发生。
作为运营商仅需一部手机即可随时查看充车数量、财务报表等信息同时也解决了物业日常管理电动车的难题。
电动车电池拆下单独充电安全吗？
电动车电池可以单独充电，电动车最好拆下电池单独充电，这样也可以防止火灾发生。无论是何种品牌的电动车电池，其配备的充电设备必然是恒流恒压的，在正常情况下充电时，电池的寿命可以用到二至三年，充电次数在350次左右；非恒流恒压充电易引起电池温度升高，从而引发电池爆炸等事故。
电动车电池内线圈电气线路故障或老化短路引发火灾事故也很常见。公安消防部门建议：电动车充电时应尽量将电池拆下单独充电。
停车棚内充电线路要选择合适的线径，线路铺设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。
车辆充电应避免充电时间过长，充电时间原则上不得超过10个小时。
电动车电池，只要电池上有连接好的充电插口，在车上充电和拔下来充电不牵扯安全与否的问题，仅是习惯、方便而已。电池充电安全关健是: 电池完好，充电器与电池配套，充电时插头、插座紧合，充电完成及时断电(长时过充有损电池)防止电池过热引发意外。只要正确操作，电池取下单独充是安全的。
电动车的电池拆不拆下来充电不会影响到安全问题的。个人觉得有点多此一举。因为不管是在车上充电还是拆下来充电如果都是使用同一个充电器，那么它的充电效果是一样的。所以没必要拆下来单独充电。如果是拆下来拿到专业修理电池的地方进行补充充电，那对于电池的使用寿命还是很有好处的。
电动车上的电池拆下来单独充电，这样安全吗？
这样是不安全的，因为电池在电动车里面，电动车它的外壳相当于保护了电池的充电环境，让电池碰不到水，当你拆下来以后放在不安全，如果是放在不安全的地方充电，那这样就有可能会导致短路啊，引起火灾，所以尽可能不要拆下来冲，你就直接放到电池动车里面去充就好了。
电动车充电3天有事吗？
一般情况下电瓶车充电三天忘记拔是不会有什么大问题的，大多数的电池具备充满电自动保护的功能。
每天充电没有关系，最重要的是不要过冲，一般来说电池充满后浮冲1个小时左右应该断开电源。长时间的充电会导致电池充鼓，性能下降的很快。电池每次使用放电深度越小，电池的使用寿命就越长，平时应养成随用随充的良好习惯。
使用电池经常保持充足电状态。大电流放电对电池有一定的损害，所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚蹬加以助力。两种电池都要少用快速充电站，大电流不控温式充电。都说是应急，但是不能养成每次都用快充的习惯，这样对电池伤害特别大。
到此，以上就是小编对于电动车充电的事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车充电的事故的3点解答对大家有用。