大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买事故车哪家好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍买事故车哪家好的解答，让我们一起看看吧。
出事故车不想要了怎么处理最划算？
卖掉呗！一般私家车出事故了，很多并不是车辆不能开了，如果不是很大的事故，自己修修还是能继续使用的，只是车主从心理上感觉不好或者对这车产生恐惧心理，不想或者不敢再开了。
所以最好的处理方法就是卖给二手车商，他们修好后还可以卖给愿意买这种车的人，毕竟事故车价格相对来说便宜很多！
卖给二手车商
现在的二手车商还是很多的，事故车相对价格便宜点，但在他们手里还是可以卖掉的，所以可以选择卖给他们，
到4S店置换
如果你想买个新车的话，可以把你的旧车开到店里进行置换，这样店里也会给一个很好的价格，毕竟人家新车也挣钱了啊，旧车不挣钱也无所谓了。
出事故车不想要了怎么处理最划算，那这种的你最好就是去那个二手车市去把它处理掉最好，因为这个出过事故的车，你不可能买给亲戚朋友之类的，别人家知道了以后会说你的，因为多多少少出过事故的车，别会心里面觉得不太舒服，所以你还是去二手市场去把它卖掉是最好的。
事故车鉴定的方法？
事故车鉴定是一个专业性极强的内容，不是随便那个人或者机构就能进行的，如果你想做事故车鉴定的话，我建议还是考虑去一些专业机构进行，这样更准确，273二手车旗下的车况宝就退出了推出事故车鉴定服务，鉴定项目涉及发动机舱、左右安全柱，前后横纵梁等五大项20多个小项，帮您看清车况，杜绝事故车。
钣金算事故车吗？
不算，后叶子板钣金了肯定不算事故车：
1、修比较好一点，因为这种事故只能算稍微重一点的擦伤，后叶子板内层都没伤及，没必要换；
2、4s店为了充产值，应该会换，不过所谓的换不是你想的那样整块后叶子板整体更换，而是就你变形的一小部分切割焊接打磨上灰磨平喷漆，后叶子板整块更换要拆后挡玻璃要拆后排座椅后备箱内饰尾灯后杠全拆工程就大了，而且后挡玻璃下面焊点尾接口后挡板接口这么多焊点要钻要焊，烧过焊的地方又要防漏水防锈太麻烦了；
3、应该没有哪个钣金工会傻到整体更换，我以前在丰田老遇到这种事故，做法就是买块新叶子板然后把你变形的那部分切割换上，可能都不用买，因为一般钣金工都会把以前更换后剩下的部分存起来，撞哪里换哪里，为的就是这种机会留做下次再用，然后配件费充工时，工时多提成多工资就会多，爆了点内幕哈哈修的话可能那部分原子灰会较多，隔个几年可能油漆爆灰啊有裂纹啊不过这都是后话了，隔几年你哪里还记得这次事故或者能保证那个位置不再刮花的。
可以肯定的是出过事故，如果没有出事故不可能有人没事去敲打着玩。只是说事故大小的问题，有的刮擦事故甚至于被人踢了一脚，都有可能做钣金。只看一次钣金修复的范围和部位可以大致判断事故大小，但是不绝对。如果想买做过钣金的车，自己不懂得话，最好找个专业的人士帮你看一下。
修理厂怎么拉事故车话术？
修理厂怎么拉到事故车活住？
修理厂的话，如果说你想拉到嗯，那个事故车的活的话，首先让你的人际关系也好，然后你的技术关系也要好是吧，比如说你要事故车挨拉，你那修不了，下次人家不会找你了，对吧，所以说你要继续，一定要过关，一定要好有活人，让他找你
交通法规定，事故车辆车主有权选择有营业执照的车辆维修单位。这样的规定主要是为了维护事故车辆车主的利益。当然维修厂业务的发展，也很需要此类的维修业务，所以他们就要托人拉关系尽量把事故车弄到手维修。作为车主要相信交警执法的公正和维修权益掌握在自己手中。
到此，以上就是小编对于买事故车哪家好的问题就介绍到这了，希望介绍关于买事故车哪家好的4点解答对大家有用。