大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车如何看事故车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车如何看事故车的解答，让我们一起看看吧。
二手车如何判断是否为事故车？
第一步，看车漆。车子有无划痕看车漆就能判断。划痕浅的用抛光机就能掩盖，划痕深的就要重新喷漆了。重新喷漆后肉眼难以发现，但可以用手触摸也可以感到厚度不均匀。
第二部，看前后防撞梁。出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖，用手电筒照射，看是否有伤痕或加焊的痕迹。后防撞梁不能直接看到，但可以打开后备箱后注意观察有没有挤压变形或修复的痕迹。后备箱的胶条也可以用手摸一摸，看看是不是顺畅。
第三部，看发动机舱。汽车发动机舱里可以看到左右前纵梁。如果看到上面的螺丝拧过，或者不正常的褶皱或凹陷的话就要小心了。检查是可以左右梁对照，如果两边一致说明是正常的。
第四部，看A、B、C柱。在检查时，可以先观察有无明显的凹凸，然后解开门框的胶条，看焊点是否规整。一般修复时都会磨掉几个焊点，然后把工具升到钣金件里进行修复再补焊。
买手车怎么查车的事故？
查看二手车有无发生过事故的步骤：
1、通过车管12123查查询有没有未处理的违章，具体就是输入该车辆的车牌号、车架号和发动机号查询是否存在未处理违章记录；
2、查看该车辆是不是重大事故车或者进水车，检查车身外观、引擎盖、引擎、前围板和后备箱，是否有修补的痕迹；
3、通过保险公司保单查询，保险公司保单能详细记录在何年何月有过违章；
4、到专业的汽车维修厂，通过专业的人员鉴定车辆，这个需要线下跟车主沟通。
买了二手车，怎么检查这辆车之前出没出过事故？是不是事故车啊？
这个只要记住以下几点还是比较简单的。
1，首先看发动机仓看一下叶子板螺丝有没有拧动过的痕迹，如果有再看他的大梁和水箱框架有没有动过，所有车大梁和水箱框架原车都是夹焊，会有夹完的痕迹，外面是没有这个工艺的，一般只要动不到大梁就不算大事故。
2，如下图所示看一下四个门的合页，如果没有动到门螺丝是有原车带漆的痕迹。否则就是拆卸过或者更换过。
3，把车门内侧密封条拉开，一直从车的A柱，B柱，C柱，看到最后，原厂的都是夹焊，有原点痕迹，负责就是后切割的是能看出切割痕迹，如果切割就证明这辆车受过严重的变形挤压导致更换，算是大点的事故。
4，打开后备箱看后备箱底板，合后备箱两侧有没有打过胶或者切割过的痕迹，如果有证明这车被追过尾。
5，看下前挡风玻璃的生产日期，和整车玻璃的生产日期，一般跟车为一年，证明为原车，否则政策这车玻璃更换过，更换过的地方仔细检查看会不会发现别的漏洞。如图所示为19年生产的玻璃。
首先需要检查车身外观。仔细查看车辆的车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，在光亮照耀下查看车身油漆颜色和光泽是否均匀，车门和前后翼子板周边的胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。 检查完外观，我们需要打开引擎盖，检查车辆的引擎的具体情况。如何通过引擎的检查来分辨二手车是否出过事故呢？以手指触摸引擎盖边缘，没有出过事故的车子引擎盖边缘触感自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果消费者发现引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明该车曾经发生过碰撞。 另外，还需观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷，如果发现焊点呈凸出状、有失圆或大小不一的点焊、焊点粗糙不光滑、排列不规则不均匀，则表明这些焊点曾经被重新烧焊，证明水箱框架受到过撞击。 检查完上面几点，我们还要仔细观察前围板，看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如果前围板上缘有明显修复痕迹，说明这辆车曾经有重大事故。最后，打开行李箱，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
到此，以上就是小编对于二手车如何看事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车如何看事故车的3点解答对大家有用。