大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于事故车怎么鉴定是报废的问题，于是小编就整理了3个相关介绍事故车怎么鉴定是报废的解答，让我们一起看看吧。
如何判断新车是不是事故车或报废车或返厂车？
1、检查车辆外观
要想更好检查新车状况，通常消费者没有专业工具，那么唯一的方法就是用肉眼来观察。检查车漆是否有划痕和磨损，可以将车辆停放在室外光线充足的地方，然后检查车漆是否均匀。
2、检查车辆、玻璃、轮胎生产日期
一般新车出厂日期不能超过半年，否则可以视作库存车；而车窗玻璃和轮胎的生产日期如果距离新车出厂时间太长，那么很有可能是车窗玻璃或者轮胎被更换过。
3、检查磨损程度
观察轮胎表面是否有明显的磨损，一般新轮胎会有完整的胎毛，不过不排除厂家曾经对轮胎做了去胎毛处理，所以我们可以查看底盘是否有剐蹭，防止车辆在调度时被员工激烈驾驶。
4、检查发动机舱
查看发动机舱是否干净，如果车辆被使用过，那么某些地方会藏有污垢或积有灰尘，其次检查机油和其他油液是否充足。启动发动机一段时间后，查看机舱内是否有漏油、漏液现象，待车机冷却后查看机油油液有无异常。
5、检查车辆功能
测试车辆功能，比如灯光是否正常、空调是否制冷、音响是否正常运行、雨刷是否正常、车窗是否正常升降等等。启动发动机后仔细观察发动机怠速是否平稳、方向盘是否明显抖动、前后座椅是否明显振动、车内是否有明显噪音等等。
汽车返厂基本不存在 就算是发动机报废了也不可能返厂 只有拆下来坏件返厂然后来新件 ，报废车这是完全不可能的不用担心 ，事故车大事故不可能 但在运输中小刮小蹭是很平常的基本都是在4S喷漆，看有没有事故，多注意减震上带没带漆 还有底盘上底下的梁基本都是一个色要是有别的漆的颜色溅上面就是喷过漆这些地方喷漆的时候都不好挡 只要喷了就有溅上的漆点子，这些地方都比较好辨别。
1、检查车辆外观
要想更好检查新车状况，通常消费者没有专业工具，那么唯一的方法就是用肉眼来观察。检查车漆是否有划痕和磨损，可以将车辆停放在室外光线充足的地方，然后检查车漆是否均匀。
2、检查车辆、玻璃、轮胎生产日期
一般新车出厂日期不能超过半年，否则可以视作库存车；而车窗玻璃和轮胎的生产日期如果距离新车出厂时间太长，那么很有可能是车窗玻璃或者轮胎被更换过。
3、检查磨损程度
如何判断新车是不是事故车或报废车或者是返厂车？
应根据车辆的发动机号或车辆的大梁号进行进行网上查询。一般的事故车钥匙通过保险的，可在保险公司的相关份证上就可以查到该车的维修记录及维修内容。
如果是报废车，可到当地车管所进行查询，如是报废车，必须在车当地车管所报备。
出交通事故车辆多长时间算报废？
岀交通事故是否报废跟时间长短没有什么关系，车辆发生事故后得看车损情况来决定车辆是否需要报废了，车辆发生事故后车辆所需要更重要零部件太多，采购零部件的货款超出了该车的保价金额后保险公司就会建议该车报废，不建议修复了
交通事故车辆报废人没事，怎么赔？
先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
参照《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任:
(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
参照《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条，同时投保机动车第三者责任强制保险和第三者责任商业保险的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;
(二)不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;
(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
到此，以上就是小编对于事故车怎么鉴定是报废的问题就介绍到这了，希望介绍关于事故车怎么鉴定是报废的3点解答对大家有用。