二手车追尾到什么程度算大事故？
二手车追尾到什么程度算是一个大事故，不管是什么样的，不管你是新车还是二手车，只要出了事故的话算大事故的话，最起码是出现了一个人员的伤亡情况，才能算是一个大的一个事故，一般我们的定性的话都是说有出现人员伤亡啊，造成间接的一些损失，特别大的数字都是属于大事故。
车体左右对称性、左前纵梁、左A柱、右前纵梁、左B柱、左前减震器悬挂部位、左C柱、右前减震器悬挂部位、右A柱、左后减震器悬挂部位、右B柱、右后减震器悬挂部位、右C柱等部件存在变形、扭曲、更换、烧焊、褶皱等情形时就属于事故车。
毫无疑问，追尾能影响到悬架就必定是非常严重的撞击，后保险杠、后围板、备胎槽、尾箱盖等等部件应该都会变形，所以必定是属于事故车。
二手车车辆无重大事故标准？
一般二手车评估事故大小看三点1:梁，纵梁和横梁，大梁动了说明撞击力度相当不小了2:A、B、C柱，这地方动过也说明力度很大3：车辆地盘，很多大事故伤痕修复后，其他地方看不出来，但地盘可以看出来所以所谓的无重大交通事故除了上面几个情况意外的小刮小蹭
二手车出过事故打几折？
车辆只要是二手的，价格就不可能和一手车一样。当车辆出现事故之后，很多人会选择将车辆出售，车辆进行维修，但是无论怎样维修，都不可能和车辆出事故之前的性能，安全度一样，所以，对于发生事故的车辆进行二手转卖时，是和没有发生过事故的车辆转卖的价格是不一样的，发生过事故的车辆转卖的价格要低一些。
二手车重大保险事故是哪些？
一般认定二手车重大事故的标准为：
一、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆；
二、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆；
三、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆，因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
所以在购买二手车的时候必须请专业人员检查，避免掉坑。
二手车追尾算事故车吗？
这个要看具体情况而定。判定事故车应视车损情况而定，如车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一，或经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱，或纵梁减、振器座、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆均属于事故车。希望以上回答能对你有所帮助。谢谢。
到此，以上就是小编对于二手车事故标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车事故标准的5点解答对大家有用。