大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于温州动车事故动车时速的问题，于是小编就整理了3个相关介绍温州动车事故动车时速的解答，让我们一起看看吧。
浙江温州动车实际发生追尾时车速大概多少？
因为快进站了，所以前车速度当时是20KM每小时，后车是100KM每小时，不是差的特别多，只是因为动量，停不下来了。
每人善后是如果马上签字的话是50W每人，如果托着就是45W。
7月23日动车怎么可能追尾呢?两列火车之间的间隔20分钟啊，难道列车司机连电话也不知道打？
2011年7月23日晚上20点30分左右，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，事故原因是温州南的信号指示灯遭雷劈，导致本来应该是显示红灯，而错误升级显示为绿灯。这起事故给高铁敲响了警钟：没有安全的速度等于零。愿逝者安息,愿生者善待生命
动车发生追尾,D311次列车为什么没有减速？
2011年7月23日晚上20点30分左右，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，事故原因是温州南的信号指示灯遭雷劈，导致本来应该是显示红灯，而错误升级显示为绿灯。这起事故给高铁敲响了警钟：没有安全的速度等于零。愿逝者安息,愿生者善待生命
到此，以上就是小编对于温州动车事故动车时速的问题就介绍到这了，希望介绍关于温州动车事故动车时速的3点解答对大家有用。