大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车事故车怎么选择买的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车事故车怎么选择买的解答，让我们一起看看吧。
二手车买到事故车有什么影响？
这个可以很负责得告诉你，影响非常的大。
如果买到了事故车，说明这个车已经更换了许多零部件，这就为以后的维修保养埋下了很大的隐患，在万一发生交通事故的情况下，很容易出现连安全气囊都无法弹出得情况，所以各位在选择二手车的时候一定要擦亮双眼呀。
希望我的回答可以帮助到你。
二手车买到事故车，对于车辆的安全性是有一定影响的。
现在市面上的二手车有很多，在购买二手车时一定要做到非常仔细，如果不小心买到了事故车，那么这样的车辆肯定是经过很严重的维修，所以其安全性没有保障。
所以二手车买到事故车的话，对安全性是有一定影响的。
事故车好出手吗？
通常来说，我们可以定义事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。统一特点是当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车。
而这些事故车的流向其实大致分为三种，一是直接报废，二是流向二手车市场，三是个人买家购买作抵押车使用。其实作为事故车，并非不值得买，很多损伤不是很严重的事故车，只要价格合理，个人买家其实日常开着也没啥问题；甚至有些二手车经销商专门做事故车的。
但前提是卖事故车的经销商也得很讲究，譬如经销商提前把车的问题和损失明明白白地和买家说，而买家无非就是贪便宜，在车辆实际状况都透明的情况下，至于如何选择就是买家的事了，童叟无欺。当然也有一些不良商家以次充好，事故车当正常车卖，这种案例网上也曝光过不少。
再说说个人买家购买作抵押车使用，这点比较有意思。说白了就是买家专门寻找一下性价比高的事故车，往往这些车的新车售价比较高，专门用于做银行抵押。而他们的目的无非就是从银行贷款，至于还不还得上大家都心照不宣了。如果贷款人还不上钱的话，银行会将这些车再次转向二手车市场，最终这些车何去何从，这要看二手车经销商的良心了。
所以，只要你不是抱着捡漏的目的去买二手车，一般遇到大坑的机率不大；换句话来说，如果市场价20万的车，经销商15万爽快的卖给你，你自己就要掂量掂量了。
最后回到开头那个问题，手头上有事故车自己开还是卖掉呢，其实上文也提到，如果损伤不是很严重、自己心里不会过意不去的话，日常通勤代步还是应付得来的；相反车辆维修费用超过车辆本身价值的话建议直接出手。
事故二手车和正常二手车相差多少？
事故二手车和正常的二手车价值悬殊非常大，甚至可能无法开比例。轻微剐蹭事故不能算是事故车。正常的二手车除去基本的折旧费用，没有其他扣减因素，事故车价格的扣减因素太多，分多部位扣减，如果是整车底盘发生变形的事故车，基本上没有人买。
发生过死人的二手事故车，价值贬损也非常大。
事故车置换和卖车哪个划算？
个人觉得置换车相当划算，如果是想自己卖掉，得找千靠谱的二手车交易平台，不然很可能遇到一个低买高卖的黑心辛商，何况你本来就是一辆事故车。
置换购车的话，车子本身体可以卖一部分钱，现在很多4S店都有置换补贴的，两者加起来比卖给二手车商更划算。
出过事故的二手车可以买吗？
我们无法界定什么样的车，叫"事故车"。
国家对于二手车质量方面没有一个类似于"GB-59438"的规范。
那么每个人对于事故车的界定范围都会不同:
我这车，右前面刮了一下，叶子板没稀罕钣金，直接整块换了。我觉得的特好，有人觉得介是一事故车。得，搞不好搞成了我骗他。
所以怎么办？
我们简单的归纳一下，哪些问题会对车子造成不可修复或者几百几千无法修复的伤害。
1.大梁有过钣金修复。这个不用多说，很难有师傅能让这种车通过四轮定位走上直线。
2.水泡，火烧。👿不多说，没人买。
3.底盘，悬挂磕碰，扭曲变形的。底盘和悬挂各部件链接是有很多应力关系的，受损变形的部件往往会连带其他部件有肉眼不可见的形变。即使单独更换，也会有应力角度变化。连杆越多，这种影响越复杂。到头来可能需要整体更换。当然，这种影响不会百分百会发生。但我跟原则二手车的时候一定要留意。
4.后叶子板发生过碰撞。因为绝大多数的车是无法直接更换后叶子板的，它是与车身C柱一体的，所谓的更换就是重新拿一块焊接上去。好好的一块白车身，被换了一根骨头。虽然这个角度对于车辆的吸能结构影响不大，重新焊接与原厂的"浑然一体"相比也算是硬伤。
到此，以上就是小编对于二手车事故车怎么选择买的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车事故车怎么选择买的5点解答对大家有用。