大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无轨胶轮车事故的问题，于是小编就整理了4个相关介绍无轨胶轮车事故的解答，让我们一起看看吧。
井下无轨胶轮车的变速器属于什么系统？
变速器是传动系统之一。
变速器（transmission gearbox）是改变机床、汽车、拖拉机等机器运转速度或牵引力的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。通常装在发动机的主动轴和从动轴之间。
井下无轨胶轮车的变速器：机械式、四个前进挡、一个倒车挡。
无轨胶轮车会车距离多少？
1、车速在每小时100千米以上时，安全距离为100米以上；
2、车速在每小时60千米以上时，安全距离数字与车速相同，例如每小时60千米时，安全距离为60米以上；
3、车速在每小时50千米时，安全距离为50米以上；
4、车速在每小时40千米以下时，安全距离为30米以上。安全距离是后方车辆为了避免与前方车辆发生意外碰撞而在行驶中与前车所保持的必要间隔距离。
煤矿胶轮车司机怎么样？
煤矿胶轮车司机工作还是不错的，工资还是挺高的，就是责任心一定要强，安全意识要强。一定要做到以下规定。
胶轮车司机岗位职责:
1、司机必须经培训合格并持证上岗，熟系胶轮车性能、构造、原理，掌握胶轮车维护、保养常识，会处理一般故障。
2、司机上岗必须精神饱满，精力集中，不得疲劳驾驶，原则上不予许连班驾驶。
3、认真落实“手指口述”。负责交清班中车辆运行情况，交接班时，双方认真检查车辆各部位情况，有问题拒绝接班。
4、遵守劳动纪律，坚守工作岗位，做到“人不离车、车不离人”，工具佩戴齐全。
井下开胶轮车累不累？
回答不累
不累。有的人说,开车累不累,跟坐车的人有关。如果坐车的人能体恤司机的辛苦,对司机进行无微不至的照顾,那么开车是不累的。觉得累是因为司机自身的原因:睡眠不足或者神经高度集中。所以对司机来说只要放平心态,神经不那么紧绷,睡眠充足,是不会觉得累的,毕竟安全才是第一位。
到此，以上就是小编对于无轨胶轮车事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于无轨胶轮车事故的4点解答对大家有用。