大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于动车事故埋车厢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍动车事故埋车厢的解答，让我们一起看看吧。
723事故为啥要埋车厢？
温州723动车为什么埋车厢
温州高铁事故就地掩埋是因为事故现场有泥潭，抢险条件恶劣情况下，为了快速救援，只能将车头就地掩埋，保持地面稳定性。
当时的施救地土壤松软、有池塘泥潭、周边都是农田，为了节省救援时间（掩埋车头残骸比一辆一辆车运输沙子和石头来的更快）。
当年高铁事故为什么要掩埋车厢？
回答是掩埋车厢的事没有发生过。因为当年发生高铁事故，损坏的车厢都是在铁轨两侧地面上，铁路部门善后处理事故要将车厢全部拉回厂进行事故调查研究，所以决不会将车厢掩埋，如果掩埋即造成财产浪费又因深埋地下造成生锈污染地下水，这是不允许的。
为什么要埋高铁车厢？
掩埋车厢其实只是为了便于急促抢险，因为抢险的现场比较狭窄，必须填埋才能进行救助。
高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。我国高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
到此，以上就是小编对于动车事故埋车厢的问题就介绍到这了，希望介绍关于动车事故埋车厢的3点解答对大家有用。