大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于运营车事故保费的问题，于是小编就整理了4个相关介绍运营车事故保费的解答，让我们一起看看吧。
营运车出险一次保费涨多少？
车辆出险次数对下一年保费肯定是会有影响的，车主要是在第一年多次出险，那车辆下一秒的保费就会上涨，甚至保险费用还要高于第一年的。由于很多保险公司的系统都是联网的，保险公司都能查到车主的出险记录，要是多次出险，还可能会保险公司列入黑名单。
一般只有三种情况下，才不会导致下一年车辆保险费用上涨，首先车辆第一年没有任何一次出险、或是车辆出险次数不超过两次、还有第一年车辆出险赔付的金额不高于保费金额等，这样车主下一年购买保险才能得到优惠价格。
网约车出险一次保费涨多少？
网约车保险出险一次第二年大概增加百分之二十五，还是要看出险的严重程度。网约运营车全国范围内保险公司将实行营运车辆保险费率政策，出险1次的保费上浮百分之二十五%、3次的上浮百分之五十、4次的上浮百分之七十五、5次的保费翻倍。一年内出险一次或者多次事故，第二年保费上涨幅度也会增加。而且各家保险公司承保的保费也大致相同。
营运车辆和非营运车辆的保险费本身也是不同的，营运车辆相对保费更贵
营运车辆保险费用计算？
营运车与非营运车的车险费用差别主要是前者在计算保费以车辆的吨位，营运的性质以及车辆的使用年限为衡量标准，后者则是新车的购置价格、上一年的出险记录以及使用年限。
对于网约营运车，一年的车险费用在7000-15000元左右。对于一般的10万左右的网约车，可以参考交强险1150元，车损险1800元，50万额度的第三者责任险4500元，车上人员责任险*5个座位120元，盗抢险500元，单独玻璃破碎险120元，划痕险480元，不计免赔险400元，合计大概9000元。
出险后营运交强险交多少？
根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动因素及比率表》，影响交强险费率上浮主要的因素有以下几个方面：一、车主在上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，交强险费率不变；以5座的轿车为例（以下也以该车型为例），交强险仍为950元/年；二、车主在上一个年度发生两次有责任道路交通事故，交强险费率上升10%，即950元+（950×10%）=1045元；三、车主在上一个年度发生三次有责任道路交通事故的，交强险上浮20%、4次及以上的上浮30%；四、车主上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，交强险费率上升30%，即950元+（950×30%）=1235元。
也就是说，5座的轿车交强险最高可多花285元。焦石说，交强险与道路交通事故相联系浮动时，应根据上年度交强险已赔付的赔案浮动，如果上年度发生赔案但还未进行赔付的，本期交强险费率不浮动，直至赔付后的下一年度交强险费率再向上浮动。
一年不出险 可省近百元
如果您的车辆在一年内没有出险，那么下一年的交强险保费可节省近百元，如果连续三年不出险，下一年交保险费的时候就可以节省近300元钱。对享受费率下调的车主还需要具备以下条件：一是提供上一年车险保单；二是上年无出险记录。车辆发生无责任道路交通事故的，交强险费率仍可享受向下浮动。
少出险 省钱省力还省心
车辆在一年内无出险，在下一年交保费的时候就可以节省近百元钱，还免去了去4S店或修配厂修车的麻烦，是既省钱又省力的好办法。在日常开车的过程中一定要格外小心，争取不出险。如果不可避免，也要减少出险的次数，不要以为在保险公司投保以后就万事无忧了，其实交强险保费和出险次数是有关系的。
到此，以上就是小编对于运营车事故保费的问题就介绍到这了，希望介绍关于运营车事故保费的4点解答对大家有用。